河南
快科技4月9日消息，自去年12月在日本正式上市以來(lái)，比亞迪插電混動(dòng)SUV海獅 6（SEALION 6）累計(jì)訂單已突破900輛，成為品牌在日本市場(chǎng)的主力車型，訂單量預(yù)計(jì)占比亞迪2026年在日乘用車總訂單的50%。
海獅6（對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)宋PLUS DM-i）是比亞迪在日本推出的第五款車型，也是當(dāng)?shù)厥卓畈咫娀靹?dòng)產(chǎn)品，提供前驅(qū)與四驅(qū)兩種版本，售價(jià)分別為398.2萬(wàn)日元（約人民幣19萬(wàn)元）和448.8萬(wàn)日元（約人民幣21萬(wàn)元）。
價(jià)格比同級(jí)別日本本土混動(dòng)SUV（如豐田Harrier、三菱歐藍(lán)德PHEV）低20%-30%，疊加日本政府最高85萬(wàn)日元的環(huán)保補(bǔ)貼后，實(shí)際與卡羅拉Cross等經(jīng)濟(jì)型車型持平，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。
該車定位緊湊型SUV，長(zhǎng)4775mm 、寬1890mm、高1670mm、軸距2765mm，搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，四驅(qū)版0-100km/h加速5.9秒，針對(duì)日本多山路況開發(fā)"山路能量回收"算法，下坡時(shí)高效回收重力勢(shì)能，提升續(xù)航效率。
同時(shí)搭載刀片電池，純電續(xù)航約100公里，可滿足城市通勤與長(zhǎng)途出行多重場(chǎng)景，且支持6kW交流慢充和18kW直流快充，外放電功能可滿足家庭應(yīng)急供電需求，契合日本多災(zāi)害國(guó)情。
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