找工作這件事，很多人覺得只要肯花錢，就能買個穩(wěn)定。

廣東陽江陽春的12個人就是這么想的。

他們掏空了積蓄，有的甚至借了錢，湊齊了中介費，就為了能進高鐵上班，在他們眼里，高鐵工作穩(wěn)定，體面，說出去也有面子。

結(jié)果呢？

花了最多的一個人給了4.5萬，滿心歡喜以為自己要端上鐵飯碗了，等真正到崗那天才發(fā)現(xiàn)，什么鐵飯碗，分明是個坑。

到崗之后，這12個人才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實有多殘酷。

月薪2500元，不是中介說的4000加，更不是什么高薪福利，就是2500，扣掉五險一金，到手可能就2000出頭。

更夸張的是工作時間，不是什么朝九晚五，每天要干將近16個小時，16個小時啊，從早上忙到半夜，中間能休息的時間少得可憐。而且這不是偶爾，是常態(tài)，經(jīng)常要通宵。

你以為這就完了，還沒完。

簽的合同是勞務(wù)派遣，不是鐵路局的正式員工，是第三方派遣公司的臨時工，鐵路局正式工有的福利待遇，跟他們一點關(guān)系都沒有。

干的是最累的活，拿的是最低的工資，連個正式身份都沒有。

這叫什么？

這叫花錢買罪受。

4.5萬的中介費，按月薪2500算，不吃不喝得干16個月才能回本，可你不可能不吃不喝啊，租房要錢，吃飯要錢，坐車要錢，算下來，這點工資連基本生活都勉強。

更讓人心涼的是時薪，16個小時工作，月薪2500，時薪算下來不到4塊錢，這是什么概念？

不如去工廠打螺絲，至少工廠包吃包住，不用倒夜班，不用受那個罪。

最讓人氣憤的，不只是被騙了錢，更是那個層層扒皮的套路。

12個人加起來，掏了30多萬的中介費，這些錢怎么分的，你找A，A說錢轉(zhuǎn)給B了，你找B，B說打給C了，等你想追責(zé)的時候，發(fā)現(xiàn)中間人一大串，誰都不承認(rèn)自己拿了錢，誰都說自己只是幫忙轉(zhuǎn)了一下。

有人形容這叫殺豬盤，一點不夸張。

高鐵正式崗，穩(wěn)定高薪，五險一金，月入4000加，每一個詞都戳在求職者的心坎上，正式編制，高薪福利，鐵飯碗，這些詞對于急著找工作的人來說，太有吸引力了。

騙子就是吃準(zhǔn)了這一點。你越焦慮，他越能收割你。

事情曝光后，警方介入了調(diào)查，多名中間人被追責(zé)。

可錢能追回來嗎？

大概率難。

這種層層轉(zhuǎn)手的騙局，追責(zé)難度極大，中間人之間互相推諉，資金流向難以查清，等查到的時候錢早就不知道去哪了。

有人會說，被騙的人自己也有責(zé)任，誰讓你相信什么內(nèi)部指標(biāo)，誰讓你不好好核實一下？

這話聽著有道理，可說起來容易做起來難。

對于很多普通家庭來說，花幾萬塊買個穩(wěn)定工作，這種想法本身并沒有錯，誰不想有個保障，誰不想日子過得踏實一點？

錯的是那些利用這種心理騙錢的人。

說起來，這種花錢買崗的騙局早就有了，二十年前有內(nèi)部招工指標(biāo)，十幾年前有國企正式工名額，現(xiàn)在換成了高鐵安檢員，套路一模一樣，騙的都是同一批人。

變的是崗位名稱，不變的是收割底層焦慮的生意。

為什么總有人上當(dāng)，因為就業(yè)太難了，好工作太少，求職者太多，鐵飯碗更難找，有人靠關(guān)系，有人靠考試，可更多的人什么都沒有。

這時候有人說花錢能買，那真的會有人信，不是他們傻，是現(xiàn)實太殘酷。

更可怕的是，就算沒被騙進去又怎樣？

高鐵安檢員這個崗位，本來就是勞務(wù)派遣，市場上正常中介費最多幾千塊，騙子收了十幾倍，可求職者分不清這里面的門道。

這事給所有人的教訓(xùn)就是，找工作千萬別急，更不能病急亂投醫(yī)。

正規(guī)招聘不會收取任何費用，這點必須記住，凡是讓你先交錢的，十有八九是騙子。

簽合同之前一定要看清楚是什么性質(zhì)，正式工還是派遣工，工資多少，工作多久，有沒有社保，這些關(guān)鍵信息一個都不能馬虎。

可話說回來，這些道理說起來容易，做起來難，對于那些已經(jīng)被騙的人來說，他們現(xiàn)在騎虎難下，繼續(xù)干吧，工資太低不夠生活；不干吧，中介費打了水漂還可能背一身債。

這才是最讓人心酸的。

希望警方能盡快查清案情，幫受害者挽回?fù)p失。