“他用最后5秒鐘，救了我們?nèi)?chē)人，自己卻永遠(yuǎn)倒在了駕駛座上，到最后，他的腳還死死踩著剎車(chē)，沒(méi)松開(kāi)過(guò)”。

4月6日，京藏高速中寧縣五豐臺(tái)段，57歲客車(chē)司機(jī)周岐紅駕駛著45人的客車(chē)正常行駛，但是下一秒他毫無(wú)征兆的突發(fā)疾病。

意識(shí)逐漸模糊的時(shí)候，用盡生命最后一絲力氣，在短短5秒鐘內(nèi)完成回正方向、猛踩剎車(chē)的極限操作。

將核載48人、實(shí)載45人的客車(chē)穩(wěn)穩(wěn)停在應(yīng)急車(chē)道，護(hù)住了全車(chē)乘客的性命，而他自己，卻永遠(yuǎn)倒在了堅(jiān)守一生的駕駛位上，再也沒(méi)有醒來(lái)。

事情發(fā)生之后家中的妻子聞詢(xún)噩耗暈倒被拉去醫(yī)院，有人去家中祭奠時(shí)還發(fā)現(xiàn)家里的墻壁是有裂紋的，觸目驚心。

事發(fā)當(dāng)天三視角行車(chē)監(jiān)控

不是只有干了驚天動(dòng)地的事情才算是英雄，就算在平凡的崗位上，將自己的責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)降�，守護(hù)了別人，那也是英雄。

而這樣的平民英雄有很多，他們?cè)趰徫簧夏冻觯邶嫶蟮纳鐣?huì)里可能是一個(gè)不起眼的“螺絲釘”，但是缺少這枚螺絲釘再好的設(shè)備可能也會(huì)運(yùn)行不暢。

4月6日清晨7時(shí)，這個(gè)時(shí)候天還剛蒙蒙亮，甚至這個(gè)時(shí)間已經(jīng)有很多人都在睡夢(mèng)中還沒(méi)有醒來(lái)。

但是周師傅已經(jīng)駕駛著45人的大客車(chē)出發(fā)了，京藏高速中寧縣五豐臺(tái)段車(chē)流量不大，他們的目的地就是中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)興仁鎮(zhèn)。

57歲的周岐紅師傅，是寧夏吳忠市同心縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司的一名老司機(jī)。

他持有A1駕照，擁有30年客車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)，具備正規(guī)客運(yùn)從業(yè)資格，平時(shí)為人隨和、做事嚴(yán)謹(jǐn)，是同事和乘客眼中的“靠譜老司機(jī)”。

當(dāng)天周岐紅執(zhí)行的是包車(chē)工作，車(chē)上搭載的45名乘客，都是當(dāng)?shù)氐膭?wù)工婦女，她們一大早出發(fā)，準(zhǔn)備前往興仁鎮(zhèn)種植瓜苗，每個(gè)人都是家里的頂梁柱，承載著一家人的希望。

這輛客車(chē)核載48人，手續(xù)齊全、車(chē)況良好，周岐紅當(dāng)天身體狀態(tài)看起來(lái)也正常，誰(shuí)也沒(méi)有預(yù)料到下一秒危險(xiǎn)就來(lái)了。

事發(fā)時(shí)，大多數(shù)乘客都在車(chē)內(nèi)小憩，車(chē)廂里十分安靜，只有客車(chē)行駛的平穩(wěn)聲響。

突然正在專(zhuān)注開(kāi)車(chē)的周岐紅，身體出現(xiàn)了異常反應(yīng)，他先是眉頭緊鎖，臉色蒼白，左手緊緊攥成拳頭，強(qiáng)忍身體的不適，但依舊努力穩(wěn)住方向盤(pán)，試圖維持車(chē)輛正常行駛。

監(jiān)控畫(huà)面清晰顯示，7點(diǎn)04分08秒，病痛開(kāi)始劇烈侵襲周岐紅，他用力攥緊左拳強(qiáng)忍不適，他意識(shí)到自己身體出現(xiàn)問(wèn)題了，開(kāi)始將車(chē)輛減速。

當(dāng)時(shí)的速度是每小時(shí)80公里，減速完之后是60公里每小時(shí)。

7點(diǎn)04分14秒，他雙手死死抓住方向盤(pán)，試圖穩(wěn)住車(chē)身，可右手很快無(wú)力垂下。

7點(diǎn)04分28秒，病痛徹底擊垮了他，他的意識(shí)慢慢的模糊，車(chē)輛撞在了旁邊的護(hù)欄上，原本60的速度瞬間下降到56.

隨著一次撞擊，車(chē)輛的乘客都到驚叫，周師傅強(qiáng)撐著一口氣，腳開(kāi)始死死的踩著剎車(chē)，車(chē)輛的速度很快減到了35公里每小時(shí)。

這個(gè)時(shí)候周師傅的雙眼已經(jīng)緊閉了，但是他的腳沒(méi)有放松，依舊踩著剎車(chē)。

要知道客車(chē)失控的位置，旁邊就是一處2米多深的溝壕，一旦車(chē)輛沖出護(hù)欄、翻進(jìn)溝壕里，后果不堪設(shè)想。

7點(diǎn)04分31秒的時(shí)候，客車(chē)穩(wěn)穩(wěn)地停在了路上，后面的乘客都在關(guān)注著周師傅的狀態(tài)，但是好在車(chē)停了，大家都安全了。

這個(gè)時(shí)候周師傅完全卸了力氣，頭垂了下去，其他婦女乘客看見(jiàn)周師傅昏迷了，趕緊下來(lái)看看情況，試圖喚醒周師傅。

周師傅在她們的呼喊下，再次抬起頭看了她們一眼，心里知道所有乘客都已經(jīng)安全了，這一眼就是最后的一眼，他下一秒就再次意識(shí)喪失昏過(guò)去了。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)乘客描述，客車(chē)停穩(wěn)后，大家連忙圍到駕駛座旁，發(fā)現(xiàn)周岐紅已經(jīng)失去了意識(shí)，臉色蒼白如紙，呼吸微弱。

乘客們立即撥打了110和120，在急救人員的遠(yuǎn)程指導(dǎo)下，全力為周岐紅做心肺復(fù)蘇，試圖挽回他的生命，可無(wú)論大家怎么努力，都沒(méi)能留住這位英雄司機(jī)的生命。

事發(fā)不久，高速交警、急救人員趕到現(xiàn)場(chǎng)處置，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)搶救，周岐紅因突發(fā)疾病，經(jīng)搶救無(wú)效不幸離世。

他倒在堅(jiān)守了30年的駕駛位上，用生命完成了最后一次“靠邊停車(chē)”，用5秒鐘的極限堅(jiān)守，45條生命、45個(gè)家庭的完整。

博主前去家中慰問(wèn)

博主去周師傅家里慰問(wèn)，專(zhuān)門(mén)給周師傅帶來(lái)的禮品表示心意。

而旁邊就是周師傅的家，還是矮矮的舊房子。

周師傅的家還是90年代的那種老式房子，充滿(mǎn)著年代感，側(cè)面也可以看出周師傅的家里條件也是一般。

親屬將博主給帶進(jìn)屋子里面，周師傅的妻子因?yàn)闀灥惯�在床上臥病修養(yǎng)。

剛進(jìn)去屋子最醒目的就是墻壁上那深深的裂紋，從房頂一直延伸到下面，這建房子說(shuō)明已經(jīng)很久沒(méi)有修繕過(guò)了，他們的家人也早就習(xí)以為常。

周師傅的妻子見(jiàn)到有人來(lái)探望了還想起身招待，博主趕緊讓躺著休息了，這個(gè)時(shí)候休養(yǎng)身體是最關(guān)鍵的，因?yàn)楹竺孢�有很多事都需要她撐起這個(gè)家。

周師傅的妹妹還有妹夫也都在家?guī)鸵r著。

博主詢(xún)問(wèn)現(xiàn)在都是誰(shuí)在照顧，妹夫說(shuō)兒子和女兒都在呢，孩子們都在家，這也讓博主稍稍放心，隨后就準(zhǔn)備離開(kāi)了，不想打擾他們休息。

博主隨后還從口袋里掏出一疊信封，里面應(yīng)該是博主塞得現(xiàn)金，希望能夠盡量的幫助這個(gè)家庭。

博主將這個(gè)信封放在了周師傅妻子的枕頭旁邊，隨后就出來(lái)了。

周岐紅的英雄壯舉，從來(lái)都不是偶然，而是他30年駕駛生涯中，責(zé)任和善良就是他最重要的底色。

據(jù)周岐紅的同事和家屬介紹，他平時(shí)就為人厚道，做事嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。

從事客運(yùn)駕駛30年來(lái)，始終把乘客的安全放在第一位，從未發(fā)生過(guò)一起交通事故，用專(zhuān)業(yè)和堅(jiān)守，守護(hù)了無(wú)數(shù)乘客的出行安全。

網(wǎng)友看見(jiàn)那一幕，周師傅回頭望了一眼乘客，忍不住淚目，這是時(shí)時(shí)刻刻牽掛乘客們的安全，直到自己確認(rèn)清楚才愿意閉眼。

結(jié)語(yǔ)

平凡的司機(jī)，沒(méi)有驚天動(dòng)地的誓言，也沒(méi)有耀眼的光環(huán)，卻在平凡的崗位上，做著不平凡的事情。

甚至直到生命的盡頭，心里面牽掛的依舊是乘客的安慰，沒(méi)有給家人留下一句話(huà)，這種敬業(yè)的態(tài)度，值得每個(gè)人敬佩。

對(duì)此大家怎么看？