經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 劉勇

4月8日，青島輪胎企業(yè)森麒麟（002984.SZ）在投資者互動平臺表示，中東局勢擾動，全球原油價(jià)格上行，公司部分原材料價(jià)格與國際原油走勢呈正相關(guān)，對公司原材料成本形成階段性壓力。但原材料市場價(jià)格與公司成本端存在相對滯后性，公司根據(jù)生產(chǎn)需求及原材料市場行情把握采購節(jié)奏、適時(shí)調(diào)整備貨策略。目前，公司已綜合考慮產(chǎn)品成本、終端需求、品牌定位等多種因素后進(jìn)行了第一輪漲價(jià)，盡可能減少原材料價(jià)格波動帶來的影響。

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測，輪胎生產(chǎn)成本中，天然橡膠、合成橡膠、炭黑三大核心原料占比合計(jì)超70%。近期三者價(jià)格同步上漲，疊加輔料、物流成本攀升，輪胎企業(yè)綜合成本壓力已達(dá)階段性高點(diǎn)。

受中東局勢的影響，國際原油價(jià)格快速攀升。以布倫特原油為例，其在2月27日的收盤價(jià)為73.16美元/桶，隨后逐漸拉升，4月6日的收盤價(jià)為109.57美元/桶，較2月27日收盤價(jià)上漲49.77%。

事實(shí)上，從3月份起，已有多家輪胎企業(yè)發(fā)布漲價(jià)函，全鋼胎、半鋼胎等全系產(chǎn)品普遍提價(jià)2%至5%，部分規(guī)格產(chǎn)品漲幅逼近10%。上述企業(yè)在漲價(jià)函中表示，受國際形勢及市場環(huán)境變化影響，多種原材料價(jià)格持續(xù)上漲，公司制造成本不斷攀升。

公開信息顯示，森麒麟成立于2007年，注冊資本10.28億元，注冊地位于山東省青島市，法定代表人秦龍，2020年在深圳證券交易所主板上市。

森麒麟官網(wǎng)顯示，公司致力于綠色、安全、高品質(zhì)子午線輪胎及航空輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，擁有森麒麟（SENTURY）、路航（LANDSAIL）、德林特（DELINTE）、吉翔速（GROUNDSPEED）四大輪胎品牌，目前已建成中國青島、泰國羅勇兩大輪胎生產(chǎn)基地，其中青島工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能1200萬條半鋼子午線輪胎，羅勇工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能1000萬條半鋼子午線輪胎。

森麒麟產(chǎn)品主要面向乘用車、SUV、商用車、越野車、賽車領(lǐng)域，陸續(xù)推出舒適型防爆輪胎、自修復(fù)輪胎、石墨烯輪胎、吸音棉輪胎、超低滾阻輪胎等特殊性能輪胎以及方程式賽車胎、環(huán)塔及達(dá)喀爾拉力賽車胎、大學(xué)生方程式賽車胎、航空輪胎等特種輪胎產(chǎn)品，借助在賽車胎、航空輪胎領(lǐng)域技術(shù)沉淀，持續(xù)推動高端子午線輪胎研發(fā)。

公司結(jié)合全球輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展實(shí)際制定了適應(yīng)未來發(fā)展路徑的“833Plus”戰(zhàn)略規(guī)劃，即在未來10年左右時(shí)間內(nèi)最終形成8座數(shù)字化輪胎智能制造基地（中國3座，泰國2座，歐洲、非洲、北美各1座）、3座全球化研發(fā)中心（中國、歐洲、北美各一座）、3座全球用戶體驗(yàn)中心的格局，Plus即擇機(jī)并購一家全球知名輪胎制造商。

編輯 | 徐松麗

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