美國總統(tǒng)特朗普設(shè)定的對伊朗“最后通牒”進(jìn)入倒計時之際，中東局勢迅速升溫。近期，多家航空公司加速調(diào)整航班安排，歐洲與亞洲之間的多條航線受到直接影響，航班運行出現(xiàn)削減、繞飛等變化。

01局勢臨近關(guān)鍵節(jié)點，航班調(diào)整明顯加速

隨著最后通牒臨近，中東地區(qū)安全風(fēng)險持續(xù)上升。多家航空公司在過去48小時內(nèi)密集調(diào)整航班，包括取消部分航線、改變飛行路徑及評估停飛計劃。

國際飛行員組織4月7日表示，飛行員有權(quán)拒絕執(zhí)行飛越?jīng)_突區(qū)域的航班任務(wù)。該組織指出，當(dāng)前空域面臨導(dǎo)彈與無人機(jī)活動風(fēng)險，飛行安全評估標(biāo)準(zhǔn)已顯著提高。

02多家航司削減航班，運力持續(xù)收緊

近期，北歐航空已取消約1000架次航班，德國漢莎航空正在評估停飛最多40架飛機(jī)的可能性。美國聯(lián)合航空（United Airlines）亦表示，將削減部分盈利能力較低的航線，以應(yīng)對成本壓力。

亞洲方面，越南、馬來西亞等國航空公司已減少部分航班，并調(diào)整航班運行策略。業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，航班削減已從歐洲擴(kuò)展至亞洲及北美市場。

03中東空域受限，歐亞航班大規(guī)模繞飛

受沖突影響，伊朗、伊拉克及海灣部分國家空域受到限制，涉及范圍達(dá)數(shù)百萬平方公里。原本連接歐洲與亞洲的多條高頻航路被迫中斷。

目前，多數(shù)航班改經(jīng)高加索方向，或繞行埃及及阿拉伯半島。多家航司表示，部分長途航班飛行時間增加數(shù)小時，航班準(zhǔn)點率明顯下降。

04燃油價格波動疊加供應(yīng)壓力，航司調(diào)整運行方式

能源因素進(jìn)一步影響航班運行。受局勢影響，國際油價持續(xù)波動，航空燃油成本明顯上升。

與此同時，霍爾木茲海峽通行受擾，部分地區(qū)出現(xiàn)燃油供應(yīng)緊張。為降低風(fēng)險，多家航司采取增加燃油裝載量（tankering）或調(diào)整經(jīng)停加油安排，以應(yīng)對不確定性。

05中國航司上調(diào)燃油附加費，部分航線費用上浮

在燃油成本上升背景下，中國多家航空公司近期已調(diào)整燃油附加費標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)最新執(zhí)行方案，國內(nèi)航線中，800公里及以下航段燃油附加費上調(diào)，800公里以上航線費用同步提高。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已陸續(xù)執(zhí)行。

業(yè)內(nèi)人士指出，此次調(diào)整主要用于對沖航空燃油價格上漲帶來的成本壓力。受繞飛與燃油價格雙重因素影響，部分航線票價呈現(xiàn)上行趨勢。

06中東航班運行不穩(wěn)，多家航司仍暫停相關(guān)航線

盡管部分中東樞紐機(jī)場仍維持運行，例如迪拜機(jī)場4月7日仍有超過200架次航班起降，但整體航班運行仍存在不確定性。

目前，法國航空、德國漢莎、英國航空等多家歐洲航司仍暫停或減少飛往中東地區(qū)的航班。新加坡航空已宣布，將部分航線停飛時間延長至5月。

歐洲航空安全局預(yù)計將在4月10日前后對區(qū)域安全形勢進(jìn)行評估，相關(guān)結(jié)果將影響后續(xù)航班安排。

（歐洲時報/ 沐橙園綜合報道）

編輯：沐橙園

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