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4月純電小車推薦,6-8萬可買,505km續(xù)航最低7萬多

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眾所周知,如今純電代步小車,早就成了萬元級市場的香餑餑!好開好停、用車成本極低,不管是日常通勤代步、買菜接娃,還是新手剛拿駕照練手,都再合適不過。尤其是6-8萬這個黃金預算區(qū)間,可選車型多到挑花眼,今天咱就給大家盤點3款近期繞不開的靠譜好選擇,閉眼選基本不踩雷,甚至還有505km續(xù)航,最低7萬多就能拿下的性價比之選。

吉利星愿

指導價:6.88-9.88萬



首先登場的是吉利星愿,作為去年全品類單一車型的銷量第一,這款車的知名度我想不用多說,不僅背靠吉利大廠,品質(zhì)、口碑這些,也都通過了廣大消費者真金白銀的驗證,在這個價位里無疑是“買著放心”的穩(wěn)妥之選。





產(chǎn)品力方面,吉利星愿外觀走簡約耐看的路線,沒有花里胡哨的設(shè)計,男女開都不違和。內(nèi)飾的用料和做工在同價位里很有誠意,不會有滿車廉價塑料的質(zhì)感,配置方面包括中控屏+Flyme Auto車機、無鑰匙進入/啟動、倒車影像、行車記錄儀等也都有給到。續(xù)航覆蓋了300km級別到400km級別的主流版本,7萬多的價格就能買到后者,日常通勤一周充一次電完全夠用;空間表現(xiàn)吉利星愿也很規(guī)整,五門五座結(jié)構(gòu),后排不僅上下車方便,成年人乘坐也不會顯得太局促,家用代步基本都能hold住。



動力部分,吉利星愿提供了58kW/85kW兩種電機配置可選,最主要電池包來自寧德時代,底盤還是四輪獨懸+后置后驅(qū),電池用料、底盤配置表現(xiàn)在同價位很能打。



不過也要給大家提個醒,現(xiàn)款吉利星愿上市已經(jīng)有段時間了,按照目前的市場競爭環(huán)境來看,年中很有可能會迎來改款升級,配置和設(shè)計大概率都會有優(yōu)化,要是不著急用車的朋友,完全可以再等一等。

零跑A10

指導價:6.58-8.68萬



要說這個價位里的“續(xù)航卷王”,剛上市沒多久的零跑A10必須占C位!因為它直接把505km的續(xù)航干到了7萬多的價位,要知道同價位的競品車型,純電續(xù)航基本都才400km級別,再加上零跑A10售價6.58萬的入門款車型就有403km的純電續(xù)航,相當于零跑A10直接把同級代步車的續(xù)航拔高了一個門檻,入門款車型就能做到別人高配版車型的續(xù)航體驗。此外零跑A10還全系標配了快充補能,就算周末跨城短途出游,也不用慌慌張張找充電樁。





另外配置方面,零跑A10也依舊保持了好而不貴的調(diào)性,軟包內(nèi)飾、14.6英寸2.5K大屏這些都是標配,還入門就帶有8155芯片,頂配車型更是8295芯片,有著智能方便的交互體驗;另外零跑A10還有88.1%得房率、高顏值外觀、以及同級少見的L2級輔助駕駛系統(tǒng)等配置,特別是頂配車型,更是配備了激光雷達+端到端組合輔助大模型,8萬級少見。






當然零跑A10也有一定短板,首先動力一般,市區(qū)日常代步夠用,但高速超車、滿載出行的時候會有點力不從心;底盤用的是扭力梁結(jié)構(gòu),駕控質(zhì)感一般,另外它的電池包也并非來自一線品牌,在意這塊的朋友多留意一下。

奇瑞QQ參數(shù)圖片)3 EV

指導價:5.89-7.89萬



奇瑞QQ3 EV也是日前才上市的新車,該車外觀走靈動可愛的路線,智圓行方的設(shè)計搭配圓潤的Q型LED大燈,男女開都合適;它的內(nèi)飾和配置部分表現(xiàn)也都在線,入門就帶軟包座椅,加上雙拼色配色,精致感、設(shè)計感都在線;配置上智能車機、全景影像、無鑰匙進入/啟動也都有給到,高配車型還是8155芯片,并且可以選裝獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng),智能化體驗在同價位市場中算是第一梯隊水平。





當然奇瑞QQ3 EV最主要亮點,還是它的空間部分,2700mm軸距+前備廂,以及能夠在375L容積和1450L容積之間擴展的后備廂,全家出游、戶外露營等需求理應(yīng)都是能夠滿足的;另外底盤部分,奇瑞QQ3 EV也是四輪獨懸+后置后驅(qū),擁有不錯的操控性和舒適性。





不過,奇瑞QQ3 EV在同價位里,它的續(xù)航上限比不過零跑A10,最高420km的續(xù)航,和零跑A10售價7萬多就能拿下的505km續(xù)航比,確實沒什么競爭力,關(guān)鍵它的電池包也并非來自一線品牌。總之,這三款車在6-8萬價位里都各有優(yōu)勢,按需選擇基本不會踩雷。

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