上海
近日，大連造船3天實(shí)現(xiàn)五大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，涵蓋氣體船、集裝箱船、油船三大船型。
17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船
4月3日，大連造船為上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司、中石化冠德控股有限公司建造的首制17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船H5182出塢。
在智能化與適航性方面，該船按一人駕駛最高級(jí)別NAUT（OC）設(shè)計(jì)，具備全球無(wú)限航區(qū)能力，可?？咳蚪^大多數(shù)LNG接收站。動(dòng)力系統(tǒng)采用雙燃料主輔機(jī)，支持多種混燃模式，引領(lǐng)綠色航運(yùn)新標(biāo)桿。
11.5萬(wàn)噸LR2型成品油船
4月2日，大連造船為越南ASIA PACIFIC SHIPPING CO., LTD.建造的11.5萬(wàn)噸LR2型成品油船H5041下水，船臺(tái)建造周期較前序船進(jìn)一步縮短。4月3日，同系列船H5042順利鋪底。
該系列船配備高壓SCR脫硫系統(tǒng)與開式脫硫塔，污染物排放滿足國(guó)際最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)集成監(jiān)控平臺(tái)，可對(duì)能耗、貨油、設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并支持遠(yuǎn)程診斷，實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)行。
甲醇雙燃料15000TEU集裝箱船
4月1日，大船天津?yàn)檫_(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的甲醇雙燃料15000TEU集裝箱船16號(hào)船圓滿完成甲醇燃料試航任務(wù)，順利?？看a頭。
該船試航期間，重點(diǎn)完成主機(jī)甲醇模式平穩(wěn)切換、主機(jī)耐久試驗(yàn)、甲醇工況下無(wú)人機(jī)艙驗(yàn)證，同步開展應(yīng)急操舵、EGR水處理裝置效能測(cè)試，全方位檢驗(yàn)了綠色動(dòng)力系統(tǒng)的安全可靠性。
4月2日，同系列20號(hào)船出塢。該船主機(jī)安裝僅用11天，主機(jī)及軸系預(yù)排工作同步完成。綁扎橋總組、合攏及焊后交驗(yàn)、貨艙試箱交驗(yàn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)按期完成，為水下主機(jī)系泊調(diào)試打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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