2026年3月底，日本海上自衛(wèi)隊(duì)，進(jìn)行了60年以來(lái)最大規(guī)模的編制體系改革。請(qǐng)注意，在編制改革以后，日本海上自衛(wèi)隊(duì)，正式重新提出了巡洋艦的概念。日本2025年開(kāi)工的兩艘1.7萬(wàn)噸級(jí)驅(qū)逐艦，正式更名為巡洋艦。那么，中國(guó)的2萬(wàn)噸級(jí)巨艦項(xiàng)目，還要等多久呢？

日本ASEV級(jí)驅(qū)逐艦?zāi)Ｐ?/p>

首先，我們聊聊日本大噸位主力驅(qū)逐艦的發(fā)展。日本海上自衛(wèi)隊(duì)的驅(qū)逐艦，分為了防空型、通用型驅(qū)逐艦。其中，通用型驅(qū)逐艦，包括了高波級(jí)、村雨級(jí)、秋月級(jí)等一系列版本。防空型驅(qū)逐艦，包括了金剛級(jí)、愛(ài)宕級(jí)、摩耶級(jí)，都是在美國(guó)阿里伯克級(jí)驅(qū)逐艦的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展的衍生版本。不僅僅是日本，韓國(guó)的世宗大王級(jí)、正祖大王級(jí)，也是類(lèi)似的情況。

2025年，日本開(kāi)工建造兩艘ASEV級(jí)驅(qū)逐艦。按照日本媒體的公開(kāi)報(bào)道，ASEV級(jí)驅(qū)逐艦，滿(mǎn)載排水量1.6—1.7萬(wàn)噸，全長(zhǎng)190米，全寬25米，前后128個(gè)MK41垂發(fā)單元。一旦服役，會(huì)直接超越中國(guó)的055型驅(qū)逐艦，成為世界上噸位最大的現(xiàn)役驅(qū)逐艦。

日本摩耶級(jí)驅(qū)逐艦

按照日本媒體最近幾天的報(bào)道，兩艘ASEV級(jí)驅(qū)逐艦，已經(jīng)開(kāi)始在船塢內(nèi)，組裝各個(gè)模塊。不過(guò)，最近兩天，這一情況出現(xiàn)了變化，因?yàn)锳SEV級(jí)驅(qū)逐艦“原地升級(jí)了”。2026年3月底，日本海上自衛(wèi)隊(duì)，進(jìn)行了60年以來(lái)最大規(guī)模的編制體系改革。請(qǐng)注意，在編制改革以后，日本海上自衛(wèi)隊(duì)，正式重新提出了巡洋艦的概念。

兩艘ASEV級(jí)的代號(hào)，不再是DDG，而是CG。眾所周知，美國(guó)的提康德羅加級(jí)、俄羅斯的基洛夫級(jí)巡洋艦，英文代號(hào)簡(jiǎn)稱(chēng)都是CG。此次，日本海上自衛(wèi)隊(duì)，把ASEV級(jí)代號(hào)，改為了CG，也證實(shí)了巡洋艦的地位。同時(shí)，日本海上自衛(wèi)隊(duì)還公布，兩艘ASEV級(jí)巡洋艦，會(huì)單獨(dú)設(shè)立舷號(hào)，與愛(ài)宕級(jí)、摩耶級(jí)等驅(qū)逐艦，區(qū)別開(kāi)來(lái)。

日本ASEV級(jí)、中國(guó)055型對(duì)比

由此可見(jiàn)，兩艘ASEV級(jí)巡洋艦，地位非常高。隨著日本建造1.7萬(wàn)噸主力艦艇，網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于我國(guó)新一代2萬(wàn)噸級(jí)驅(qū)逐艦的呼聲，進(jìn)一步提升。2025年，國(guó)外媒體報(bào)道，我國(guó)某地，出現(xiàn)了新型艦艇的水泥分段模型。因?yàn)榘凑諔T例，我國(guó)發(fā)展建造新型艦艇之前，都會(huì)建造同比例水泥模型。

盡可能對(duì)艦艇進(jìn)行評(píng)估、改進(jìn)，例如我國(guó)福建艦、055型驅(qū)逐艦，出現(xiàn)之前，都曾經(jīng)建造了水泥模型。此次，出現(xiàn)了新的水泥分段模型，意味著我國(guó)新一代大型主力艦艇，為時(shí)不遠(yuǎn)了。最重要的一點(diǎn)，按照國(guó)外媒體通過(guò)衛(wèi)星航拍圖測(cè)試，新型艦艇的水泥分段，艦寬26米左右，讓作者直呼好家伙。

俄羅斯基洛夫級(jí)巡洋艦

因?yàn)?，日本的ASEV級(jí)巡洋艦，艦艇寬度25米。俄羅斯基洛夫級(jí)巡洋艦，艦艇寬度28.6米，滿(mǎn)載排水量2.6萬(wàn)噸。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)反推，我國(guó)新型大噸級(jí)艦艇，滿(mǎn)載排水量大約2萬(wàn)噸。傳說(shuō)中的兩萬(wàn)噸級(jí)巨艦，并不是空穴來(lái)風(fēng)。2025年，網(wǎng)絡(luò)上陸續(xù)出現(xiàn)了2萬(wàn)噸驅(qū)逐艦、新一代大直徑垂發(fā)單元的論文。

055型驅(qū)逐艦，13000噸級(jí)艦艇

最近兩年，新一代CGT-30、CGT-40、CGT-50系列燃?xì)廨啓C(jī)，先后公開(kāi)報(bào)道。從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，我國(guó)能夠?yàn)?萬(wàn)噸級(jí)巨艦，設(shè)計(jì)好幾套不同的動(dòng)力組模式。結(jié)合其他各種子系統(tǒng)的推進(jìn)和發(fā)展，我國(guó)發(fā)展2萬(wàn)噸級(jí)巨艦的各方面條件，已經(jīng)基本成熟。不過(guò)，到底是055B型，還是新型驅(qū)逐艦編號(hào)，目前還非常難說(shuō)，畢竟屬于新一代裝備。

2萬(wàn)噸級(jí)巨艦設(shè)想圖

從各方面的條件和實(shí)際需求來(lái)說(shuō)，作者認(rèn)為，我國(guó)發(fā)展2萬(wàn)噸級(jí)巨艦的可能性，非常大。因?yàn)?，海軍的?shí)際任務(wù)來(lái)說(shuō)，確實(shí)需要。與之相比，傳說(shuō)中的9000噸級(jí)通用型驅(qū)逐艦，可能性反而一步步降低。因?yàn)椋?52D型驅(qū)逐艦的數(shù)量，已經(jīng)接近40艘大關(guān)。9000噸級(jí)平臺(tái)，相比052D型，并沒(méi)有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。因此，建造的可能性，反而進(jìn)一步下降。

中日新一代艦艇設(shè)想圖

關(guān)于解放軍艦艇發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。