阿耳忒彌斯2號繞月飛行！中國載人登月進(jìn)度也迎來新消息了，正在全力“備戰(zhàn)”載人登月，那到底進(jìn)入如何了？中國接下來要做什么呢？

不得不說，美國加速推動(dòng)阿耳忒彌斯計(jì)劃，其最終的目的就是要在中國前完成載人登月，但他們也明白一個(gè)道理，要想在中國前完成載人登月，這并非“容易”的事情。

包括美國宇航局（NASA）局長在阿耳忒彌斯2號任務(wù)執(zhí)行之下，公開說，要提前中國2年，或許很難實(shí)現(xiàn)，所以，這不是我們說的，而是美國自己都這樣想了，然而事實(shí)也是如此，中國正在加速推動(dòng)載人登月。

中國登月新消息：2座總裝廠房基本完成

對于載人登月任務(wù)來說，發(fā)射火箭，肯定是要總裝廠房來支持的，而從拍攝的最新畫面顯示，我國2座總裝廠房基本完成腳手架基本拆完，這說明了整個(gè)總裝大樓的建設(shè)已經(jīng)基本結(jié)束了，下一步可能更多的就是開展相關(guān)性的基礎(chǔ)性測試，然后進(jìn)行交付，開啟我國載人登月的前期全面準(zhǔn)備。

所以，這一張照片雖然看起來就是2座大樓，但實(shí)際性是中國載人登月任務(wù)之下的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，有了它，后續(xù)的火箭，飛船等在里面進(jìn)行組裝，測試等等，這基礎(chǔ)性的設(shè)備已經(jīng)完全好了，這下大家明白了吧？

當(dāng)然，我也看到部分網(wǎng)友還是說，我們是不是有點(diǎn)慢，美國的阿耳忒彌斯2號繞月飛行都已經(jīng)在進(jìn)行了，我們還在進(jìn)行大樓的建設(shè)，這個(gè)其實(shí)大家可以放心，我國肯定是有自己的進(jìn)度，計(jì)劃，如果真的有那么緊張，肯定會連夜進(jìn)行施工，然后將其建設(shè)完成是吧。

而且，依照我國載人登月火箭的發(fā)射，也還是鎖定在2027年進(jìn)行，這都說明了時(shí)間并不是那么緊張，是非常充足的，是可以根據(jù)進(jìn)度而來的。

所以，這就是中國載人登月新消息，看到了其2座總裝廠房基本完成，只不過話說回來，今年我國也將開展新一輪的任務(wù)了，其火箭測試要來了，就是我國長征系列火箭的相關(guān)性測試。

長征十號甲也將首飛，比預(yù)期提前了

對于我國長征十號甲，是我國長征十號系列火箭之中的一款，在今年我國已經(jīng)完成了一級海上回收測試，并且成功實(shí)現(xiàn)了這一步。

在整個(gè)一級回收大過程之中，精確控制位置，方向，下降速度控制，再次點(diǎn)火控制等等，都是完美完成了的，這是我國確保長征十號甲一級回收最為關(guān)鍵性的步驟，當(dāng)然，雖然說是長征十號一級回收系列的火箭，但相對于中國整個(gè)長征十號系列來說，這都是重大一步。

然而呢，在長征十號系列一級回收濺落成功之后，我國就說明了要開展長征十號甲，夢舟一號飛船的新測試，這是2026年重要的一次任務(wù)，但從當(dāng)下的情況來看，似乎這一次任務(wù)在長征十號甲首飛之下不會出現(xiàn)，但這里需要注意一下，并不是說這一次的任務(wù)就沒有了，這是兩碼事情。

長征十號甲的首飛任務(wù)，是可能出現(xiàn)調(diào)整，按照中科宇航在力箭二號首飛成功之后，力箭二號的上面級與時(shí)空基準(zhǔn)衛(wèi)星組合體搭載CZ-10A飛行方案已經(jīng)經(jīng)過921辦評審?fù)ㄟ^，計(jì)劃今年中首飛，將衛(wèi)星送入LTO軌道。

看到?jīng)]？這說明長征十號甲首飛時(shí)間相對提前不少，在年中就要首飛了，而關(guān)于夢舟一號飛船的測試，預(yù)計(jì)就是下半年，在部分資料上顯示，可能在今年11月開展長征十號甲+夢舟一號飛船的測試。

所以，如果這樣出現(xiàn)了任務(wù)上的調(diào)整，那說明了就不是首飛之下發(fā)射夢舟一號飛船了是吧，只有這個(gè)上的改變，除此之外，也就沒有其他的改變了，只不過，針對長征十號甲首飛的成敗問題，對我國未來的載人登月是具有巨大影響的。

長征十號甲首飛有何意義？對登月有何影響？

上面都說了，這是長征十號系列的火箭，而長征十號甲就是其“無助推器”的版本，長征十號為帶助推器的三級火箭，直徑5米，最大高度92.5米，捆綁兩個(gè)助推器，將在載人登月任務(wù)中承擔(dān)夢舟Y載人飛船和攬?jiān)略旅嬷懫靼l(fā)射任務(wù)。

長征十號甲為兩級火箭，直徑5米，最大高度67米，一子級可回收并重復(fù)使用，將在空間站應(yīng)用與發(fā)展工程中承擔(dān)夢舟載人飛船和天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)。

所以，雖然是不一樣的版本，但是都是具有“互通”性，這對登月任務(wù)來說，是具有極大的影響，當(dāng)長征十號甲一級回收成功之后，我國后續(xù)開展擴(kuò)展，進(jìn)行升級之后，就可以進(jìn)行對長征十號登月火箭的測試，這說不定我國在2027年開展長征十號登月火箭測試的時(shí)間，也可以提前。

當(dāng)然，要是我國這些測試都成功了，其載人登月也就只是時(shí)間上的問題了，在2030年可以說是具有充足的時(shí)間來進(jìn)行登月，這是完全沒有什么問題的，怎么說呢？只能說期待我國早點(diǎn)完成載人登月是吧，這些準(zhǔn)備都是非常充分，并且一步一步推進(jìn)的，只有在全面完成了登月計(jì)劃，那后續(xù)我國開展月球基地建設(shè)，月球房子建設(shè)等等，才是具有相關(guān)性的，具有極大的推動(dòng)力。

大家回頭看看，中國的登月任務(wù)進(jìn)度是不是非常穩(wěn)定？

可以說真的是極其的穩(wěn)定，美國宇航局（NASA）說在中國前完成載人登月，并非容易得事情，基本不太可能完成等等，這似乎要真的如它所說了一樣，真的就是這種趨勢，中國的整個(gè)登月計(jì)劃是相當(dāng)完美，沒有多大的爭議性。

反正從時(shí)間上來說，2030年前大家至少可以看到2個(gè)國家登月的趨勢，到底誰可以率先完成，這也交給時(shí)間來進(jìn)行衡量是吧，反正也是進(jìn)入到了倒計(jì)時(shí)，任務(wù)是否出現(xiàn)變化，大家繼續(xù)等待看法就行。