美國(guó)為了救援在伊朗中部被打下來(lái)的F-15E戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員，已經(jīng)付出了至少2架C-130、一架MH-6小鳥(niǎo)輕型武裝直升機(jī)的代價(jià)、兩架黑鷹也疑似被擊落或重傷。盡管美方表示為2架C-130在伊朗境內(nèi)因機(jī)械故障迫降/被困，為防止技術(shù)泄密，美軍將其炸毀后撤離，并否認(rèn)被伊朗擊落，強(qiáng)調(diào)飛行員救走了，是淡化損失強(qiáng)調(diào)救援成功。

伊朗表態(tài)的中心思想就是伊朗擊落了兩架C-130等美機(jī)，美軍救援行動(dòng)慘敗。甭管美國(guó)如何強(qiáng)調(diào)自行炸毀，美國(guó)為了救一名飛行員損失慘重都是不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)，美國(guó)在輿論上的被動(dòng)也是注定的。有了一口氣一群飛機(jī)的戰(zhàn)果之后，伊朗對(duì)美國(guó)不可戰(zhàn)勝的思想鋼印會(huì)極大的崩解，那么這種葫蘆娃救爺爺級(jí)別的救援行動(dòng)值么？

伊朗公布的殘骸圖顯示，C-130運(yùn)輸機(jī)單側(cè)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的殘骸靠的很近，且螺旋槳還在。如此畫(huà)面就意味著，至少該C-130確實(shí)是被自己炸毀的。如果是墜毀的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的殘骸不會(huì)保存的這么完整，也不會(huì)兩臺(tái)緊緊的挨在一起，更別說(shuō)螺旋槳還在了。但凡是墜毀，哪個(gè)飛機(jī)的螺旋槳能保持完整？殘骸不是碎一地？

甚至于C-130的殘骸附近還有一扇完整的螺旋槳了，根據(jù)螺旋槳的位置判斷，該螺旋槳顯然屬于MH-6小鳥(niǎo)輕型武裝直升機(jī)。常規(guī)敵后撈飛行員的任務(wù)中，美國(guó)傾向于讓黑鷹直升機(jī)上。但在面對(duì)硬茬子的時(shí)候，也會(huì)把小鳥(niǎo)輕型武裝直升機(jī)折疊旋翼之后塞C-130的貨艙中，一口氣快速運(yùn)輸多架武裝直升機(jī)，從而為搜救部隊(duì)提供更多的支援火力。

在執(zhí)行搜救任務(wù)時(shí)，C-130會(huì)在其他飛機(jī)的掩護(hù)下，繞道對(duì)手防守薄弱區(qū)，找塊平地降落，強(qiáng)運(yùn)幾架小鳥(niǎo)，但鋪裝地面不可能沒(méi)有防御，在野地降落時(shí)存在輪胎卡坑里或者起落架故障的情況，出現(xiàn)這種問(wèn)題時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)操作就是炸毀無(wú)法撤離的運(yùn)輸機(jī)和直升機(jī)，以防關(guān)鍵技術(shù)外泄。

因此至少照片中的二位是被美國(guó)自己摧毀的。既然美國(guó)來(lái)得及摧毀無(wú)法撤離的飛機(jī)，也就意味著另一部分成功撤離了，換言之救援行動(dòng)基本是成功的，就是代價(jià)大了點(diǎn)。只不過(guò)美國(guó)為了救F-15E的跳傘飛行員，已經(jīng)付出了2架C-130、一架小鳥(niǎo)、兩架黑鷹的代價(jià)，這值得么？

任何深入敵后的救援行動(dòng)，回答的從來(lái)都不是值不值的問(wèn)題，而是怎么做能做得更好的問(wèn)題，很多時(shí)候更多的犧牲，就是為了更少的犧牲。飛行員知道自己被擊落之后，祖國(guó)會(huì)派人來(lái)救，哪怕投降了回國(guó)之后仍是英雄，如果犧牲了更是能盡享哀榮，那么一個(gè)人至少能當(dāng)兩個(gè)人用。

但如果跳傘之后，飛行員自求多福，交換戰(zhàn)俘時(shí)優(yōu)先級(jí)也很低，那可就是能怎么劃水就怎么劃水了，畢竟飛機(jī)是國(guó)家的，命是自己的。戰(zhàn)斗機(jī)想劃水那個(gè)太簡(jiǎn)單了，飛高點(diǎn)，固然命中率比較低，但起碼飛行員安全。發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈來(lái)襲立馬跳傘，你甭管戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)達(dá)成沒(méi)達(dá)成，起碼自己是安全的。

可以說(shuō)一套完整的戰(zhàn)斧交換體系和完整的飛行員敵后搜救體系，是飛行員敢打外戰(zhàn)的核心保障之一。