你敢信嗎？曾經(jīng)拿下大半個(gè)中國(guó)民營(yíng)航運(yùn)份額的頂級(jí)船王，居然心甘情愿給侵略者當(dāng)走狗。他掏出整整74萬(wàn)美金，幫日本人造了40架戰(zhàn)斗機(jī)打同胞，還拿到了日本天皇親自授的勛章，風(fēng)光一時(shí)無(wú)兩。可他做夢(mèng)都想不到，僅僅十年后，86歲的自己會(huì)落得個(gè)這樣的下場(chǎng)。

張本政出生旅順黃泥川的貧農(nóng)家庭，最早的第一桶金，全靠抱日本人的大腿。甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候，他冒死藏匿了日本商人高橋騰兵衛(wèi)，換來(lái)了日本勢(shì)力的青睞?？恐@層關(guān)系，他1901年創(chuàng)辦了政記輪船公司，有日本關(guān)東廳給背書(shū)，他的船掛著日本旗在渤海區(qū)域隨便跑，還偷偷做軍火走私的買(mǎi)賣(mài)。

到1920年，張本政買(mǎi)到了三千噸級(jí)的勝利號(hào)，那時(shí)候他已經(jīng)是國(guó)內(nèi)少有的擁有萬(wàn)噸輪的大老板了。九一八事變是他徹底倒向日本的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，他公開(kāi)支持偽滿洲國(guó)，轉(zhuǎn)頭就給關(guān)東軍送了三十架飛機(jī)。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，他手里已經(jīng)握了49艘輪船，總噸位幾乎占了中國(guó)民營(yíng)航運(yùn)業(yè)的半壁江山，妥妥的“遼東船王”。

珍珠港事件當(dāng)天，張本政第一時(shí)間跳出來(lái)響應(yīng)日本所謂的“圣戰(zhàn)”號(hào)召。他不光把自己所有的船隊(duì)都交給日軍，用來(lái)運(yùn)輸作戰(zhàn)物資，還以“國(guó)防獻(xiàn)金”的名義捐出了74萬(wàn)美元。這筆錢(qián)剛好夠日本造40架教練機(jī)，造出來(lái)的飛機(jī)大部分都飛到了中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)，用來(lái)打中國(guó)人。

留下的檔案里，清清楚楚記著張本政船隊(duì)的血腥足跡。新泰號(hào)往返大連和南洋群島運(yùn)戰(zhàn)略橡膠，茂泰號(hào)穿梭華北港口運(yùn)送日本部隊(duì)，勝利號(hào)多次給關(guān)東軍運(yùn)送軍火。1943年日本海軍大臣給他發(fā)的表彰狀寫(xiě)得明白，說(shuō)他捐的飛機(jī)為帝國(guó)海軍增添羽翼，整個(gè)船隊(duì)累計(jì)為日軍運(yùn)了21.7萬(wàn)噸物資，完全淪為日本戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器的一部分。

1945年蘇軍解放大連，80歲的張本政還想玩金蟬脫殼。他在報(bào)紙上登啟事，說(shuō)政記公司所有輪船都報(bào)效國(guó)家了。一查直接戳穿了他的謊言，公司賬上躺著120萬(wàn)偽滿幣，還有360萬(wàn)日軍沒(méi)結(jié)算的運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)柜里藏著天皇授勛證書(shū)，還有和東條英機(jī)等戰(zhàn)犯的往來(lái)信件。

1946年大連地方法院公審，法庭拿出了他1938年寫(xiě)給關(guān)東軍的效忠信，上面寫(xiě)著“本政愿率全體員工為東亞共榮盡忠”。旁聽(tīng)席上，不少被他運(yùn)輸?shù)娜哲娹Z炸過(guò)的受害者家屬，當(dāng)場(chǎng)控制不住失聲痛哭。誰(shuí)也沒(méi)想到，幾年后還挖出了更多讓人發(fā)指的新罪證。

1951年重新審理案件時(shí)，新增的罪證看得人怒火中燒。1942年他的船隊(duì)運(yùn)輸勞工，直接造成800名中國(guó)人死亡。1944年他的“有利號(hào)”被盟軍擊沉，他下令優(yōu)先搶救日軍物資，放任中國(guó)船員活活溺亡。任何一個(gè)中國(guó)人，都不可能原諒這種罪行。

審判長(zhǎng)的判決傳遍法庭，資助敵國(guó)造戰(zhàn)機(jī)屠殺同胞，罪大惡極，判處死刑。據(jù)當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的記者說(shuō)，聽(tīng)到判決的那一刻，這個(gè)一直佝僂著背、受過(guò)天皇接見(jiàn)的老人，突然挺直了脊背。1951年6月17日拂曉，大連嶺前監(jiān)獄一聲槍響，86歲的張本政結(jié)束了他罪惡的一生。

他被沒(méi)收的財(cái)產(chǎn)里，還有存在香港匯豐銀行的48萬(wàn)美金存款，這些沾滿鮮血的財(cái)富，最終回到了人民手中。張本政在獄中曾經(jīng)輕描淡寫(xiě)地說(shuō)，做生意總要靠一方，覺(jué)得自己不過(guò)是商人逐利，沒(méi)什么錯(cuò)。說(shuō)白了就是在民族危難面前，他把利益放在了比民族大義更重要的位置，以為自己找到了發(fā)財(cái)?shù)慕輳?，誰(shuí)知道49艘輪船和74萬(wàn)美金，最后給自己搭成了死亡臺(tái)。

這個(gè)船王的結(jié)局放到現(xiàn)在，其實(shí)也是給所有人提了個(gè)醒。國(guó)運(yùn)從來(lái)就是商運(yùn)，國(guó)家主權(quán)都被踐踏了，你賺再多昧心錢(qián)也守不住。不管給投敵行為裹上多少“商業(yè)智慧”的外衣，最終都逃不過(guò)歷史的審判，民族大義面前，從來(lái)就沒(méi)有什么中間地帶，騎墻派最后只會(huì)摔得粉身碎骨。

現(xiàn)在國(guó)際形勢(shì)依然復(fù)雜，這段過(guò)去的歷史，就像警鐘一樣一直敲著。任何背離民族的人，遲早都會(huì)被牢牢釘在歷史的恥辱柱上，沒(méi)人能例外。

參考資料：大連市志·人物志，遼寧文史資料：大連漢奸張本政罪行錄，政記輪船公司始末，大連審判：1946-1951