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美國總統(tǒng)特朗普4月5日凌晨在社交媒體上發(fā)文說，美軍執(zhí)行了“美國歷史上最大膽的搜救行動之一”，第二名失蹤的美軍飛行員“已平安無事”。

特朗普表示，在他的指示下，美國軍方出動了數(shù)十架飛機，將該飛行員成功接回。該飛行員受了傷，但總體情況良好。

據(jù)美國方面5日消息，日前被擊落的美軍F-15E戰(zhàn)斗機上的第二名飛行員已被送往科威特接受治療。在救援該飛行員的過程中，美軍將兩架執(zhí)行救援任務(wù)的“被困”美軍運輸機炸毀。

消息稱，這名飛行員在山區(qū)地帶躲避伊朗方面搜索超過24小時，隨身武器僅有一把手槍。美軍調(diào)動數(shù)百名特種作戰(zhàn)人員完成了此次營救，在救援過程中和伊朗方面發(fā)生了交火。

而據(jù)伊朗方面5日消息，伊朗軍方發(fā)言人稱，美軍營救飛行員“任務(wù)失敗”，其兩架“黑鷹”直升機和一架C-130運輸機被擊落。

當?shù)貢r間5日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊表示，在美軍飛行員營救任務(wù)中，伊朗武裝力量多部門聯(lián)合行動，摧毀了多個敵方飛行器。

伊朗哈塔姆·安比亞中央總部發(fā)布消息證實，針對美國為營救其被擊落戰(zhàn)機飛行員而采取的行為，革命衛(wèi)隊士兵與巴斯基民兵聯(lián)合行動，并在執(zhí)法指揮部突擊隊的協(xié)作下，在伊斯法罕南部擊中并摧毀了敵機。

稍早前，伊朗軍方發(fā)布消息表示，防空部隊系統(tǒng)成功在伊斯法罕攔截并擊毀了一架屬于美以的“赫爾墨斯”900型無人機。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊發(fā)布消息，該國航天部隊的新型防御系統(tǒng)在國家綜合防空網(wǎng)絡(luò)的控制下，在伊斯法罕發(fā)現(xiàn)并擊落了一架MQ-9無人機。

伊朗執(zhí)法指揮部發(fā)布消息，警方突擊隊在伊斯法罕南部地區(qū)擊落了一架美國C-130運輸機。

此外，過去一周，通過霍爾木茲海峽這一重要水道的交通量有所回升，截至當?shù)貢r間4月3日的七天滾動平均通航量已達到伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)以來的最高水平。

根據(jù)彭博社匯編的船舶追蹤數(shù)據(jù)，自當?shù)貢r間3日早晨以來，共有13艘船只穿越該海峽，其中10艘駛出波斯灣，3艘從外海駛?cè)搿１M管如此，與2月28日戰(zhàn)爭爆發(fā)前的數(shù)量相比，這仍然是涓涓細流。在正常情況下，全球每日約有五分之一的石油和液化天然氣通過該海峽。

彭博社指出，越來越多的船只正在穿越該海峽，其中包括一些與伊朗沒有明顯關(guān)聯(lián)的船只。各國正在與德黑蘭方面進行談判，以便讓其船只順利通過。過去一天的通航船只中，液化石油氣運輸船占據(jù)主導(dǎo)，其中包括一艘前往印度的船只以及其他與伊朗有關(guān)聯(lián)的船只。

據(jù)伊朗方面當?shù)貢r間4日消息，伊朗已批準運載基本生活物資和人道主義援助物資的貨船通過霍爾木茲海峽，前往伊朗港口或阿曼灣港口。

消息稱，前往伊朗港口的船只，包括目前位于阿曼灣的船只，必須與當局協(xié)調(diào)并遵守既定通行協(xié)議方可通過該海峽。

此外，在中東沖突持續(xù)、全球能源供應(yīng)鏈受阻加劇的背景下，英國外交大臣庫珀2日主持召開線上國際會議，來自40多個國家和國際海事組織、歐盟等國際組織的代表參會，討論恢復(fù)霍爾木茲海峽通航的問題。

據(jù)央視新聞此前報道，日本、土耳其等國已有多艘船只通過霍爾木茲海峽。

日本商船三井公司方面透露稱，其關(guān)聯(lián)公司的一艘液化石油氣船已于日本時間4月4日前通過了霍爾木茲海峽。據(jù)悉，這是霍爾木茲海峽事實上被封鎖以來，第二艘駛出海灣的日本相關(guān)船只。而在3日，該公司已有一艘液化天然氣運輸船通過了霍爾木茲海峽。

土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉爾奧盧4日也表示，第二艘土耳其船只已成功通過霍爾木茲海峽。

烏拉爾奧盧透露，自美以伊沖突爆發(fā)以來，共有15艘土耳其船東擁有的船只滯留在霍爾木茲海峽附近。其中第一艘船已于3月中旬獲伊朗許可通過，最近幾天第二艘也順利完成通行。

4月3日消息，近期三艘由阿曼運營的大型商船已成功通過霍爾木茲海峽。據(jù)悉，這支船隊由兩艘超大型油輪和一艘液化天然氣運輸船組成。根據(jù)相關(guān)追蹤數(shù)據(jù)，這三艘船已抵達阿曼馬斯喀特外海并完成進港。

數(shù)據(jù)顯示，兩艘油輪各裝載約200萬桶原油，而液化天然氣運輸船似為空載。據(jù)悉，這三艘船均由阿曼船舶管理公司管理，但該公司尚未就此置評。

據(jù)悉，其中的液化天然氣運輸船“蘇哈爾LNG”（Sohar LNG）號，是自2月底美以伊沖突爆發(fā)以來首艘離開波斯灣的同類船只。值得注意的是，這些船選擇了一條較為少見的航線，即沿阿曼海岸線航行的“南線”通道，避開了靠近伊朗水域的北側(cè)通行路線。

當?shù)貢r間4月2日，一艘隸屬于法國達飛海運集團的集裝箱船通過霍爾木茲海峽離開波斯灣，并在船舶自動識別系統(tǒng)信號中標注“法國船東”。

根據(jù)海事追蹤網(wǎng)站marinetraffic.com的消息，這艘名為“Kribi”的集裝箱船懸掛馬耳他船旗，于當?shù)貢r間4月2日下午自西向東通過霍爾木茲海峽。截至4月3日上午，該船已抵達阿曼首都馬斯喀特附近海域。

航行信息顯示，該船在導(dǎo)航信號中持續(xù)發(fā)布“法國船東”的信息，而非顯示航行目的地。

綜合自：央視新聞、券商中國等

責編：李丹

校對：楊舒欣