北京
加州厄普蘭某經銷商展廳內的通用雪佛蘭Equinox電動車型
紐約曼哈頓經典汽車俱樂部(Classic Car Club)的聯合創(chuàng)始人邁克爾·普里奇內洛(Michael Prichinello)，堪稱徹頭徹尾的燃油車擁躉，他長年駕駛全球頂級、油耗驚人的跑車。可如今，他卻滿心無奈地開始物色電動皮卡，只因每日油費已飆升至50美元。
“我每天通勤往返220英里（約354公里），開一輛全尺寸雪佛蘭索羅德，”他坦言，“這輛車我視若珍寶，絕不會出手，可繼續(xù)這么開下去，也實在有些過分?！?/p>
伊朗沖突持續(xù)發(fā)酵，國際油價一路走高，數月來銷量持續(xù)放緩的電動汽車重新受到市場追捧。據彭博新能源財經(BloombergNEF)測算，僅3月一周時間，美國車主在加油上的支出就將額外增加16.5億美元。不出所料，那些原本抵觸電動車的消費者，要么開始首次考慮純電車型，要么仔細核算起越來越多的混動車型的使用成本 ……
繼續(xù)閱讀
該文章選自「綠金」權益板塊，全文共計2035字
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
