4月4日，由山東電建一公司承建的“世界首臺”630℃大唐鄆城國家電力示范項目2號機組汽輪機扣缸工作圓滿完成，標志著2號機組建設取得關鍵性進展，為后續(xù)整套試運與啟動工作鋪就了堅實道路。

汽輪機作為機組運行的“心臟”，安裝質(zhì)量直接決定機組整體性能與運行安全，而扣缸作為技術密集、精度嚴苛的核心工序，更是影響機組投產(chǎn)后長期安全穩(wěn)定運行的關鍵。在此背景下，2號機組全球首次應用C630R轉(zhuǎn)子，其突破國外高壓轉(zhuǎn)子傳統(tǒng)技術路徑，以全新成分設計實現(xiàn)性能躍升，達世界先進水平；配備的1450毫米汽輪機葉片，刷新國內(nèi)全轉(zhuǎn)速汽輪機葉片長度紀錄，整體代表當今火電機組技術前沿。

為保障大唐鄆城項目2號汽輪機扣缸一次成功，項目部周密部署、科學統(tǒng)籌，提前編制專項施工方案，將技術交底細化至每一個操作環(huán)節(jié)，嚴格貫徹安全質(zhì)量雙控標準，并在設備狀態(tài)、人員配置及技術支持等方面做好全方位保障。施工過程中，項目部嚴格控制吊點和起吊速度，實時監(jiān)測位移、間隙等關鍵數(shù)據(jù)，確保上下汽缸對口誤差控制在毫米級、密封面貼合度達標、整體安裝精準就位。通過精密測量儀器反復校核、多崗位協(xié)同復核，施工全程安全可控、節(jié)奏有序，最終圓滿完成扣缸任務，為后續(xù)機組調(diào)試奠定了堅實基礎。

該項目以“再熱汽溫630℃、發(fā)電熱效率突破50%”為示范，是全球首個“壓力最高、溫度最高、效率最高、煤耗最低”的單軸百萬千瓦級二次再熱火電機組，肩負推動我國高效清潔煤電技術發(fā)展的示范使命。項目建成后，年發(fā)電量達100億千瓦時，每年可節(jié)約標煤10萬余噸，減少二氧化碳排放26.7萬噸，對促進綠色低碳轉(zhuǎn)型、提升能源利用效率具有重要意義。