很少有人記得，1949年到1979年，整整30年時(shí)間，我們的臺(tái)灣海峽，竟被臺(tái)灣當(dāng)局單方面徹底封鎖！這片中國(guó)的內(nèi)海航道，成了誰過誰危險(xiǎn)的“禁區(qū)”，過往船只要么被強(qiáng)行扣押、直接擊沉，要么只能舍近求遠(yuǎn)、繞行臺(tái)灣東部海域，這段被刻意淡化的歷史，藏著太多不為人知的霸道與野蠻。

1949年，國(guó)民黨當(dāng)局?jǐn)⊥伺_(tái)灣后，明明失去了對(duì)大陸的控制權(quán)，卻靠著接收日本、美國(guó)、英國(guó)留下的艦艇，手握暫時(shí)的?？諆?yōu)勢(shì)，再加上朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，美國(guó)把臺(tái)灣納入反共第一島鏈，將其視作關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，臺(tái)灣當(dāng)局便有了恃無恐，悍然推行所謂的“關(guān)閉政策”。

他們單方面宣布，從遼河口到閩江口的大片海域?yàn)榻絽^(qū)，目的就是想從經(jīng)濟(jì)上窒息大陸，同時(shí)阻止解放軍通過海路集結(jié)兵力，這場(chǎng)封鎖喪心病狂到不僅針對(duì)大陸船只，連第三國(guó)的船只也不放過，歐美、日韓的商船，全都在他們的攔截范圍之內(nèi)。

當(dāng)時(shí)臺(tái)灣海空軍成天在臺(tái)灣海峽巡邏，只要發(fā)現(xiàn)疑似前往大陸的船只，立刻上前攔截，違規(guī)的直接扣船，不少外國(guó)商船被押到高雄、基隆港，早期更是囂張到直接武力攻擊，開火擊沉、擊傷船只的事情屢見不鮮，當(dāng)年的臺(tái)灣海峽，混亂程度堪比如今的霍爾木茲海峽。

臺(tái)灣當(dāng)局敢這么肆無忌憚，從來不是只靠自己，1954年《中美共同防御條約》簽訂，美國(guó)給臺(tái)灣提供了大量軍艦、飛機(jī)和雷達(dá)系統(tǒng)，第七艦隊(duì)直接駐防臺(tái)灣周邊，為臺(tái)灣的封鎖行徑保駕護(hù)航，冷戰(zhàn)初期，美國(guó)甚至公開支持對(duì)中國(guó)的貿(mào)易禁運(yùn)，和臺(tái)灣的封鎖政策沆瀣一氣，直到60年代，美國(guó)擔(dān)心封鎖誤傷中立國(guó)引發(fā)國(guó)際糾紛，才對(duì)臺(tái)灣稍加約束。

這場(chǎng)封鎖對(duì)大陸的打擊堪稱致命，上海、廣州、廈門、寧波這些核心沿海港口的航線全被切斷，當(dāng)時(shí)大陸海軍實(shí)力薄弱、商船能力有限，50年代遠(yuǎn)洋航運(yùn)幾乎徹底癱瘓，只能被逼到做沿岸航運(yùn)。大陸外貿(mào)被近乎切斷，戰(zhàn)略物資像石油、橡膠、精密零件全都運(yùn)不進(jìn)來，嚴(yán)重拖慢了新中國(guó)初期的工業(yè)化進(jìn)程，南北海上交通線被截?cái)?，物資調(diào)配極度不平衡，沿海防御壓力拉滿。

走不了海路，大陸只能高度依賴蘇聯(lián)的西伯利亞鐵路進(jìn)行陸路運(yùn)輸，物資成本飆升，外貿(mào)總額長(zhǎng)期低迷，也在一定程度上倒逼大陸走上自力更生的道路，加深了對(duì)蘇聯(lián)的依賴。因?yàn)殚L(zhǎng)期無法參與全球航運(yùn)體系，大陸航海技術(shù)、海軍建設(shè)都嚴(yán)重脫節(jié)，就連1974年西沙海戰(zhàn)，面對(duì)越南，大陸海軍都打得格外吃力。

當(dāng)然，兩岸海運(yùn)也并非完全隔絕，在封鎖的30年里，香港成了兩岸特殊的物資中轉(zhuǎn)站與情報(bào)中心，直到2008年“大三通”實(shí)現(xiàn)，兩岸才終于迎來真正的直航。

這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)30年的野蠻封鎖，最終還是由美國(guó)畫上句號(hào)。1971年聯(lián)合國(guó)第2758號(hào)決議通過，中華人民共和國(guó)恢復(fù)在聯(lián)合國(guó)的合法席位，臺(tái)灣當(dāng)局失去了以中國(guó)名義封鎖海峽的法理依據(jù)；1979年中美正式建交，同年大陸商船“眉山輪”首航穿越臺(tái)灣海峽，宣告這場(chǎng)持續(xù)30年的海上封鎖與對(duì)峙徹底終結(jié)。

這段30年的臺(tái)海封鎖史，是臺(tái)灣當(dāng)局挾洋自重、逆歷史潮流而動(dòng)的鐵證，歷史從不會(huì)被掩埋，臺(tái)灣是中國(guó)不可分割的一部分，任何企圖分裂國(guó)家、人為阻隔兩岸的行徑，終究會(huì)被歷史徹底唾棄，兩岸走向統(tǒng)一，才是不可阻擋的歷史大勢(shì)。