作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

自己點燃戰(zhàn)火、攪亂局勢，轉(zhuǎn)頭卻把爛攤子甩給別人，這一幕正真實發(fā)生在國際舞臺上。4月1日愚人節(jié)當天，白宮舉辦復(fù)活節(jié)午餐會，特朗普手持餐盤面對鏡頭，突然對中國隔空喊話，拋出重磅表態(tài)：美國正考慮退出海峽，中國、日本、韓國應(yīng)自行打通這條關(guān)鍵航道。

那么，特朗普為何會做出這種表態(tài)？到底是美國不需要這條海峽，還是根本沒能力打通？

美國中東戰(zhàn)略的困境

特朗普此次對中國隔空喊話，并非突發(fā)之舉，而是美國在中東地區(qū)陷入戰(zhàn)略困境后的無奈選擇。目前，美伊沖突已持續(xù)一個多月，雙方對峙態(tài)勢未有緩和跡象。

伊朗在遭到美以聯(lián)軍打擊的同時，始終保留著強大的反擊能力，不僅持續(xù)打擊美以高價值目標，還出手封鎖了霍爾木茲海峽，直接導(dǎo)致全球能源市場劇烈波動。

就在前不久，特朗普還將矛頭主要對準北約盟友，多次呼吁歐洲國家出兵協(xié)助美國打通霍爾木茲海峽，只不過北約國家沒有接他的話茬，沒有國家愿意積極配合。

在威脅要退出北約卻未能改變局面后，特朗普才將矛頭轉(zhuǎn)向中日韓等亞洲國家，試圖將霍爾木茲海峽的安全責(zé)任轉(zhuǎn)移出去，緩解美國自身的戰(zhàn)略壓力。

有消息顯示，特朗普已向身邊人明確表示，即便無法打通霍爾木茲海峽，美國也愿意結(jié)束與伊朗的相關(guān)軍事行動，可見其對這場沖突已逐漸感到厭倦。

霍爾木茲海峽，全球能源的“生命線”

霍爾木茲海峽作為連接波斯灣和阿曼灣的重要水道，是全球最重要的石油運輸通道之一，承載著全球約30%的海運石油貿(mào)易和20%的液化天然氣貿(mào)易。

對于亞洲國家而言，這條海峽更是能源運輸?shù)摹吧€”，日本95%的石油供應(yīng)、韓國85%以上的中東原油進口，都需要通過這條海峽完成運輸。

自伊朗封鎖霍爾木茲海峽以來，國際油價持續(xù)飆升，6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格4月2日盤中漲幅一度超過4%，達到每桶105.7美元，給全球經(jīng)濟帶來壓力。

全球多個依賴中東石油的國家，都面臨著能源供應(yīng)緊張的問題，紛紛尋求應(yīng)對之策，而特朗普的表態(tài)，無疑讓局勢變得更加復(fù)雜。

一邊“甩鍋”，一邊施壓

在對中國喊話的同時，特朗普還在電視講話中自行宣稱，美國對伊朗的軍事行動取得了“快速、決定性、壓倒性勝利”，稱伊朗海軍已被徹底摧毀。

他還表示，伊朗的空軍和導(dǎo)彈項目遭到重創(chuàng)，發(fā)射導(dǎo)彈和無人機的能力被極大削弱，美軍對伊朗核設(shè)施的打擊也取得了巨大成功，減少了所謂的“核威脅”。

但這番夸張的表述，難以掩蓋美國在中東的真實困境，美軍在中東的多個基地屢遭襲擊，人員傷亡和裝備損失不斷增加，軍事行動的耗費也讓美國難以承受。

除此之外，特朗普還鼓動依賴霍爾木茲海峽的國家，要么從美國購買石油，要么直接去海峽“搶石油”，并稱等到伊朗戰(zhàn)事結(jié)束，海峽自然會開放。

有分析認為，特朗普的這番操作，一方面是想將海峽安全責(zé)任“外包”給其他國家，另一方面也是想借此迫使相關(guān)國家增加對美石油進口，擴大美國能源出口。

態(tài)度各異，局勢仍不明朗

針對特朗普的喊話，中方已作出明確表態(tài)，呼吁各方立即停火止戰(zhàn)，致力于推動局勢緩和降溫，強調(diào)霍爾木茲海峽通航受阻的根源是美以的非法軍事行動。

中方表示，只有實現(xiàn)海灣地區(qū)的和平穩(wěn)定，才能從根本上維護國際航道的安全暢通，各方應(yīng)共同努力，防止地區(qū)動蕩對全球經(jīng)濟和能源安全造成更大影響。

伊朗方面的回應(yīng)則更為直接，伊朗國會國家安全委員會主席阿齊茲表示，霍爾木茲海峽當然會重開，但不會對美國開放，還稱對美國的“款待期”已結(jié)束。

伊朗國會還批準了一項新計劃，準備對通過霍爾木茲海峽的船只收取通行費，這意味著伊朗將進一步掌控這條關(guān)鍵水道的通行權(quán)。

值得注意的是，伊朗雖然封鎖了海峽，但對中國船只網(wǎng)開一面，已有中國船只順利通過海峽，這也體現(xiàn)了中伊之間的良好合作關(guān)系。

美國的盟友們也表現(xiàn)出不同的態(tài)度，4月1日英國召集35國召開峰會，專門討論霍爾木茲海峽問題，卻沒有邀請美國出席，可見盟友對美國已失去信心。

中國的能源多元化布局應(yīng)對風(fēng)險

特朗普在喊話中聲稱，中國90%的石油來自中東，這一說法并不準確。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年中國約42%的原油進口來自中東國家，俄羅斯才是最大供應(yīng)國。

近年來，中國一直在推進能源進口多元化布局，除了中東和俄羅斯，還從巴西、馬來西亞、非洲等國家和地區(qū)進口石油，有效降低了單一通道的依賴風(fēng)險。

同時，中國持續(xù)加大石油采購力度，充實戰(zhàn)略儲備，目前戰(zhàn)略石油儲備規(guī)模約12億桶，相當于本國大約115天的海運原油進口量，遠超國際標準。

在陸路運輸方面，中俄石油管道、中哈石油管道等通道的輸送能力穩(wěn)定，中巴經(jīng)濟走廊、中歐班列的返程運力，也成為極端情況下的保底選項。

這些布局讓中國在霍爾木茲海峽受阻的情況下，依然能夠保障國內(nèi)能源供應(yīng)穩(wěn)定，無需被外部勢力的“甩鍋”行為所裹挾。

結(jié)語

特朗普對中國隔空喊話，要求中國自行打通霍爾木茲海峽，本質(zhì)上是美國在中東戰(zhàn)略陷入困境后的“甩鍋”行為。美伊沖突引發(fā)的海峽封鎖，根源在于美國和以色列的單方面軍事行動，理應(yīng)由相關(guān)方承擔(dān)責(zé)任。

特朗普的表態(tài)，既忽視了中國能源進口多元化的現(xiàn)實，也違背了全球共治的基本理念，試圖將自身的戰(zhàn)略失誤轉(zhuǎn)嫁給其他國家，這種做法顯然行不通。

霍爾木茲海峽的安全暢通，關(guān)系到全球能源安全和經(jīng)濟穩(wěn)定，需要各方通過和平談判解決分歧，而非單方面施壓或“甩鍋”，中方始終堅持勸和促談，愿意為推動局勢緩和發(fā)揮積極作用。

從目前的局勢來看，美伊沖突仍未出現(xiàn)?；疔E象，霍爾木茲海峽的封鎖問題也難以在短期內(nèi)解決。但中國憑借多年的能源布局，已具備應(yīng)對各類風(fēng)險的能力，不會被外部言論所影響。

未來，隨著各方博弈的持續(xù)，霍爾木茲海峽局勢仍存在諸多不確定性，但和平解決分歧、維護國際航道安全，始終是國際社會的共同期待。

每日經(jīng)濟新聞2026-04-03《通航大消息！伊朗、阿曼正起草協(xié)議，擬“監(jiān)管”霍爾木茲海峽通行！伊朗軍方：霍爾木茲海峽將繼續(xù)對美以關(guān)閉；特朗普：美國不需要》