“我不想死，真的不想。”

這是吳凱強(qiáng)留在世上的最后一句話。

他還提到，“他們什么都會(huì)做得出來的”“我真的很怕”。

他將車子停在公墓圍墻外，熄了火，沒下車，被發(fā)現(xiàn)時(shí)，已沒了氣息

吳凱強(qiáng)還是死了，死亡當(dāng)天被分期樂持續(xù)催收。

一位“90后”網(wǎng)約車司機(jī)之死。

2025年10月19日晚，33歲的吳凱強(qiáng)把車停在麗水市松陽縣涼亭兒公墓圍墻外，用服毒并割腕的方式自殺身亡。這個(gè)公墓也埋葬著吳凱強(qiáng)的母親，她早在2004年就因病去世。吳凱強(qiáng)的手機(jī)內(nèi)始終留著一張模糊的翻拍照片，那是母親與他和姐姐在童年時(shí)為數(shù)不多的合影。

那一天，他選擇把人生最后的時(shí)間留在早已去世的母親身邊。

那一天，吳凱強(qiáng)的手機(jī)里，有五通分期樂催收電話記錄，有分期樂0.01元支付寶催債轉(zhuǎn)賬備注、有五條分期樂催債短信等等。他的運(yùn)動(dòng)手表心率在中午12:17一度達(dá)到143次/分鐘，那時(shí)他離剛接完分期樂的最后一通催收電話不足10分鐘。當(dāng)下午16：00左右，吳凱強(qiáng)連跑兩家農(nóng)藥店，終于買到了敵敵畏。當(dāng)天晚上20：45，離開人世前的吳凱強(qiáng)在QQ郵箱內(nèi)寫下一封遺書：

“對(duì)不起，對(duì)不起對(duì)不起對(duì)不起姐姐爸，我扛不住了，我每天不停的開車，但他們還是不停地騷擾我，說要找你們我真的很怕，我真是廢物，我對(duì)不起你們，他們什么都會(huì)做的出來的，我不想死，真的不想。”

吳凱強(qiáng)從2024年6月25日接觸一條套路貸招聘信息開始，到2025年10月19日的死亡現(xiàn)場，直至2025年10月底死亡后的幾周，中間經(jīng)過套路貸購車、拼命開順風(fēng)車還貸、借網(wǎng)貸養(yǎng)車維生、暴力催收等多個(gè)環(huán)節(jié)。

吳凱強(qiáng)死前的經(jīng)歷，通過手機(jī)數(shù)據(jù)、銀行流水、平臺(tái)記錄、導(dǎo)航定位、手表心率與車輛記錄、轉(zhuǎn)賬記錄等被完整保留下來，訴說著：一個(gè)年輕人是如何被各種套路變成貸款的奴隸，再走上自我毀滅的道路。

以下內(nèi)容為圖片形式：

吳凱強(qiáng)的遭遇并非孤例。此類騙局的手法“幾乎一模一樣，連合同的文本也差不多”。梳理發(fā)現(xiàn)，2025年起，浙江、江西、山東、四川等地多家媒體陸續(xù)曝光過“找工作變成貸款買車”的騙局。其共同特征為，通過招聘網(wǎng)站以招聘司機(jī)為由，宣傳月入過萬的駕駛員工作，且強(qiáng)調(diào)“公司配車”，實(shí)則為個(gè)人貸款購車。

2026年1月，四川省成都市中級(jí)人民法院還針對(duì)一則此類案件作出了終審裁定，其受害者共67名，被騙金額超過230萬元。據(jù)了解，該案為四川首例以詐騙罪提起公訴的跨貨車、網(wǎng)約車領(lǐng)域的“套路運(yùn)”案件。其主犯最終分別獲刑11年6個(gè)月、10年、5年，并處罰金。

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