俄羅斯能源部長謝爾蓋·齊維列夫周四表示，俄羅斯將向古巴派遣第二艘油輪，以應對美國燃料封鎖下日益嚴重的能源危機。

此前，由于華盛頓切斷了關鍵石油供應，導致古巴大范圍停電和短缺，莫斯科隨即介入，本周早些時候，俄羅斯已向古巴運送了第一艘油輪。

自今年1月美國軍隊綁架委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)、古巴盟友尼古拉斯·馬杜羅以來，古巴一直遭受能源危機。馬杜羅的下臺使古巴失去了其主要石油供應國。

隨后，華盛頓威脅要對任何向該島出售或提供石油的國家征收關稅，盡管本周早些時候，出于“人道主義原因”，它允許俄羅斯向該島運送一艘油輪。

據(jù)俄羅斯國家媒體報道，齊維列夫表示：“一艘來自俄羅斯聯(lián)邦的船只突破了封鎖。第二艘船正在裝載貨物。我們不會讓古巴人陷入困境?！?/p>

莫斯科歷來與哈瓦那保持著密切聯(lián)系，并批評華盛頓試圖阻止燃料供應。自封鎖開始以來，這個由共產(chǎn)黨統(tǒng)治的島國已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)周的停電、燃料配給和食品短缺。

一艘載有 73 萬桶原油的俄羅斯油輪于周二抵達古巴馬坦薩斯港，這是該島自 1 月以來首次獲得石油運輸。

美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的政府長期以來一直將古巴視為敵對政權。周日，特朗普表示，他對俄羅斯向古巴輸送石油“沒有任何問題”。

“古巴完蛋了。他們的政權很糟糕，領導層非常糟糕且腐敗，不管他們能不能得到一艘石油船，都無濟于事了。”他說。

俄羅斯的燃油援助能否真正緩解古巴的困境，仍存在不確定性。

一方面，單艘油輪約73萬桶原油的運量，相較于古巴正常時期每日約15萬至20萬桶的消費需求，僅能維持數(shù)日。

若封鎖持續(xù)，古巴需要穩(wěn)定、頻繁的外部供應，而俄羅斯的運輸能力與意愿將面臨長期考驗。

另一方面，美國雖暫時以“人道主義原因”放行首艘油輪，但并未撤銷對其他國家或企業(yè)的關稅威脅，這限制了古巴從更廣泛國際市場獲取燃料的可能。

此外，古巴自身的基礎設施老化、發(fā)電設備維護不足等問題，也并非單靠進口石油就能解決。

齊維列夫強調(diào)“不會讓古巴人陷入困境”，但地緣政治博弈的復雜性意味著，莫斯科的援助力度隨時可能受其自身能源出口利益、國際制裁壓力等因素影響。

總體而言，俄羅斯的第二艘油輪能在短期內(nèi)緩解部分停電壓力，但古巴能源危機的根源——封鎖、經(jīng)濟結構脆弱及基礎設施瓶頸——難以靠單次或幾次船運根治。