昨天，新大洲本田在公眾號(hào)放出了一條6秒的短視頻。時(shí)間不長，但同樣的外形元素圖片以快閃形式帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊感。

看完整個(gè)視頻，達(dá)摩院認(rèn)為新大洲本田要準(zhǔn)備推出一款全新復(fù)古踏板車！下面看看達(dá)摩院根據(jù)新本視頻的新車推理。

雖然整段視頻沒有出現(xiàn)完整車型。取而代之的是一組看似“無關(guān)”的畫面：紅綠燈、彩色鉛筆、黑色橢圓物體、工業(yè)燈罩，還有一段綠葉的微距鏡頭等等。

如果只是隨便看一眼，這更像是一條生活方式短片，但如果把這些元素拆開來看，其實(shí)指向已經(jīng)非常明確。

首先是紅綠燈和減速帶

紅、黃、綠三種顏色，本質(zhì)就是城市通勤最典型的符號(hào)，這一段不只是“色彩”，在結(jié)合黃黑色的減速帶，更是在強(qiáng)調(diào)使用場景是在城市。

緊接著是石頭鵝卵石、花草、野餐盒、音響

這些代表著車輛給人休閑騎行，能到戶外休息，能讓人放松感受生活的美好！這一段其實(shí)已經(jīng)把整條視頻的情緒定調(diào)了不是速度，不是性能，而是生活。

然后彩色鉛筆以及各種顏色

這是一個(gè)很典型的“設(shè)計(jì)隱喻”，意味著創(chuàng)作、表達(dá)，以及可塑性。換句話說，這臺(tái)車的重點(diǎn)，很可能不在動(dòng)力，而在“呈現(xiàn)”。

在結(jié)合后面出現(xiàn)的各種色彩，高級(jí)灰色系的色彩，證明車輛注意色彩的呈現(xiàn)和彰顯各項(xiàng)搭配。

再然后是那一段橢圓形的物體和甲殼蟲（參數(shù)丨圖片）汽車

從輪廓來看，它很像儀表，也可能是燈組的造型語言，后面出現(xiàn)儀表排除第一種可能性，亦或者代表造型圓潤的？。

配合后面出現(xiàn)的工業(yè)風(fēng)燈罩以及甲殼蟲汽車，可以看出一個(gè)趨勢，整車不會(huì)走激進(jìn)路線，而是偏向圓潤、克制，甚至帶一點(diǎn)復(fù)古意味。

最后就是儀表、踏板座桶空間、橢圓尾燈

首先儀表，全液晶、藍(lán)白色UI、字體大、信息簡潔，這種設(shè)計(jì)偏向125車型，也和Square 125X的儀表設(shè)計(jì)接近，不追求復(fù)雜信息，強(qiáng)調(diào)“易讀 + 視覺設(shè)計(jì)”。

座桶空間坐實(shí)車輛為踏板車型，座桶空間能容下一定4/3頭盔，油箱位置也在，證明車輛為一輛短軸的復(fù)古125平踏。

橢圓形燈組搭配環(huán)形發(fā)光結(jié)構(gòu)，這一設(shè)計(jì)與前面反復(fù)出現(xiàn)的“橢圓元素”形成呼應(yīng)。也就是說，這臺(tái)車很可能在多個(gè)細(xì)節(jié)上，都會(huì)圍繞這一設(shè)計(jì)語言展開。

達(dá)摩院最后總結(jié)

把這些信息拼在一起，這條6秒視頻的核心邏輯其實(shí)已經(jīng)很清晰，這可能不是一臺(tái)強(qiáng)調(diào)參數(shù)的車，而是一臺(tái)強(qiáng)調(diào)“日常表達(dá)”的復(fù)古踏板車。

從產(chǎn)品線來看，新大洲本田目前最有可能承接這一定位，依然是125cc踏板車型。無論是空間利用、用戶群體，還是顏色玩法，踏板都是最合適的載體。

所以，如果要給這臺(tái)“未發(fā)布車型”一個(gè)提前判斷，可以這么總結(jié)，它大概率是一臺(tái)主打多彩設(shè)計(jì)、強(qiáng)調(diào)生活方式屬性的城市通勤踏板。

而視頻標(biāo)題其實(shí)已經(jīng)給出了答案“色彩浸染日常，靈感點(diǎn)亮生活”。

這臺(tái)車賣點(diǎn)，不僅是代步工具，而是一種出行的表達(dá)方式，如同新本熱銷踏板NS125LA一樣，新車將契合近幾年新大洲本田對年輕和潮流的全新表達(dá)。

值得注意的是，新大洲本田今天也公布了另一款車型的諜照，看樣子是190車型的油箱，還帶有車頭罩的感覺，有可能是新的CB190TR！

如果大家想要知道答案記得留意4月10號(hào)的新大洲本田發(fā)布會(huì)了！屆時(shí)，達(dá)摩院也會(huì)在現(xiàn)場為大家報(bào)道新車，大家敬請關(guān)注！