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一場發(fā)布會,五款新車,一汽-大眾為何敢說“國民首選”?

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3月31日,一汽-大眾以“大眾嚴(yán)選 國民首選”為主題,在35歲生日之際交出了一份沉甸甸的答卷:五款新車集中登場,覆蓋燃油與插混、轎車與SUV主流細(xì)分市場,速騰參數(shù)圖片)、邁騰、探岳、雙攬四大明星家族聯(lián)袂升級。與此同時,“大眾嚴(yán)選 9久相伴”專屬承諾同步落地,以“三擔(dān)責(zé)、三終身、三免費”九大權(quán)益,覆蓋用戶用車全生命周期。這場發(fā)布會,不僅是一汽-大眾“油電混共進全智”戰(zhàn)略的加速推進,更是一場對合資品牌價值邏輯的深刻重塑。



35年,超3000萬客戶基盤——這串?dāng)?shù)字背后,是一汽-大眾用扎實用料和精湛工藝構(gòu)筑的品質(zhì)長城。從率先應(yīng)用9100噸伺服壓機線,到國內(nèi)最早大規(guī)模采用空腔灌蠟防腐工藝實現(xiàn)12年長效防腐,從車門10萬次疲勞開閉測試到超千萬公里整車耐久實測,一汽-大眾始終以“看不見的標(biāo)準(zhǔn)”定義行業(yè)上限。35年深耕,讓“大眾”二字早已超越德系血統(tǒng),成為中國消費者心中“品質(zhì)”的代名詞。而“嚴(yán)選”,則是這份信任的具象化落地。



全新速騰S以7.98萬元起的定價,直接將德系A(chǔ)+級家轎門檻拉入8萬元以內(nèi)。其搭載的高通8155芯片與Deepseek、豆包等AI大模型矩陣語音系統(tǒng),支持多輪對話與方言識別,讓入門級車型也擁有了越級的智能交互體驗。軸距2688mm,實現(xiàn)84.2%的同級最高“得房率”,555L超大后備箱更將實用性拉滿。售價區(qū)間7.98萬-10.58萬元,覆蓋1.5L和1.5T兩套動力總成。



全新攬巡無疑是燃油陣營的技術(shù)擔(dān)當(dāng)。換裝第五代EA888 2.0T發(fā)動機,引入可變截面渦輪增壓技術(shù),450版本零百加速壓至7秒,綜合油耗僅8.16L/100km。車身加長至5007mm,搭載端到端高速領(lǐng)航NOA,售價24.69萬-26.69萬元,在燃油SUV智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了斷層領(lǐng)先。



邁騰35周年嚴(yán)選款以17.99萬元的限時價格致敬經(jīng)典。2.0T高功率發(fā)動機(162kW/350N·m)匹配7速濕式雙離合,標(biāo)配15英寸中控屏、11.6英寸副駕娛樂屏和360°全景影像,以精悍配置詮釋“嚴(yán)選”之義。



邁騰PHEV與探岳L PHEV的聯(lián)袂首發(fā),則是一汽-大眾在插混領(lǐng)域擲出的關(guān)鍵落子。兩款新車將于今年第二季度正式上市,憑借能效與智能雙滿級的硬核實力,為家庭用戶帶來高效、安心、多元的全新出行選擇。



如果說五款新車是一汽-大眾對市場的產(chǎn)品回應(yīng),那么“三擔(dān)責(zé)、三終身、三免費”九大權(quán)益,則是對合資品牌服務(wù)邏輯的根本性重構(gòu)。PHEV車型專屬的“三擔(dān)責(zé)”堪稱一劑定心丸:因三電質(zhì)量問題導(dǎo)致自燃達到報廢標(biāo)準(zhǔn),廠家免費置換新車;8年或16萬公里內(nèi)電池衰減超標(biāo),免費更換原廠電池。燃油SUV首任車主享受“三終身”:整車終身質(zhì)保、終身100公里內(nèi)免費道路救援、原裝備件終身質(zhì)保。全系車型更可享受維修超5天免費提供代步車、上門取送車、29項車輛健康檢測等“三免費”服務(wù)。當(dāng)行業(yè)仍在價格戰(zhàn)中糾纏不休時,一汽-大眾選擇用全生命周期的服務(wù)承諾,回應(yīng)消費者對“安心可靠、長久踏實”的核心訴求。



寫在最后:2026年一季度,中國車市格局劇烈分化:自主品牌高歌猛進,合資陣營整體承壓,德系品牌雖實現(xiàn)份額微增,但轉(zhuǎn)型壓力不容小覷。在這樣的背景下,一汽-大眾的“五車齊發(fā)”與“九大承諾”具有雙重戰(zhàn)略意義——產(chǎn)品端以全譜系覆蓋鞏固市場基盤,服務(wù)端以行業(yè)罕見的誠意權(quán)益建立信任壁壘。

在車評社看來,當(dāng)新勢力用“顛覆”講故事時,一汽-大眾用35年的確定性告訴市場:品質(zhì)仍是根基,服務(wù)才是真正的護城河。而“大眾嚴(yán)選”這四個字,正在從一個口號,變?yōu)橐粋€可量化、可兌現(xiàn)的價值標(biāo)準(zhǔn)。

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