張耀川 封面新聞記者 曾業(yè)

4月2日，達(dá)萬鐵路達(dá)州至三里坪區(qū)段，工作人員操控?zé)o人機(jī)對橋梁隱蔽部位開展防洪排查，未雨綢繆。

2026年3月15日18時(shí)，鐵路部門正式入汛。中國鐵路成都局集團(tuán)達(dá)州工務(wù)段按照上級部門要求，自加壓力，提前部署、靠前防控，以確保轄區(qū)內(nèi)的鐵路運(yùn)行萬無一失。

達(dá)州工務(wù)段職工檢查橋墩。崔建銀 攝

達(dá)州工務(wù)段管轄襄渝、達(dá)成、達(dá)萬等14條正線，總長867公里，橋隧占比近四成。當(dāng)?shù)啬昃鶇^(qū)域性暴雨超26輪，危巖落石、邊坡溜坍多發(fā)，防洪壓力突出。今年，該段推動防洪由“被動搶險(xiǎn)”向“前置控險(xiǎn)”轉(zhuǎn)變，注重從源頭筑牢安全防線。

火車飛馳在川東地區(qū)。陳思曉 攝

早在2025年11月，該段就啟動拉網(wǎng)式汛前檢查，176組人員對497座橋梁、202座隧道、163處危石、40座水庫進(jìn)行“一米不漏”排查，隱患實(shí)行閉環(huán)管理。同時(shí)運(yùn)用無人機(jī)、智能無人測量船、InSAR（合成孔徑雷達(dá)干涉測量）、VR全景建模等科技手段，實(shí)現(xiàn)隱蔽風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)識別。截至目前，已清理植被77萬余平方米，疏通排水設(shè)施365公里，整治銷號隱患45處。

達(dá)州工務(wù)段職工操作無人機(jī)巡檢。崔建銀 攝

入汛后，達(dá)州工務(wù)段細(xì)化338處常態(tài)網(wǎng)格、353處加密網(wǎng)格，網(wǎng)格員配備GPS、對講機(jī)等裝備，確保暴雨前快速到崗盯控。調(diào)度中心24小時(shí)“觀云追雨”，164處視頻監(jiān)控和鐵哨傳感系統(tǒng)密切配合，實(shí)現(xiàn)自動預(yù)警。今年2月底，達(dá)州工務(wù)段還與達(dá)州、廣安等6地防汛、氣象部門聯(lián)動，信息共享、同防共治。

達(dá)州工務(wù)段開展防洪應(yīng)急演練。張耀川 攝

應(yīng)急保障同步升級。達(dá)州、萬州、廣安站區(qū)設(shè)置的防洪備料庫里，鋼軌、枕木、片石等大堆料碼放整齊。在汛期儲備2臺自有挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上，他們還通過協(xié)議儲備了94臺大型機(jī)械，構(gòu)建起半小時(shí)到一小時(shí)的應(yīng)急圈。同時(shí)，明確5個(gè)片區(qū)搶險(xiǎn)責(zé)任，落實(shí)550人搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并開展聯(lián)合應(yīng)急演練提升處置能力。

入汛以來，達(dá)州工務(wù)段已迎戰(zhàn)1輪強(qiáng)降雨，網(wǎng)格巡查637人次、65個(gè)區(qū)間。