“十五五”開(kāi)局之年，商用車(chē)行業(yè)正站在從電動(dòng)化普及邁向智電融合深化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。2026年3月26日，以“商用智慧 價(jià)值引領(lǐng)”為主題的宇通科技節(jié)暨全場(chǎng)景商用車(chē)體驗(yàn)之旅在河南鄭州盛大啟幕，這不僅是一場(chǎng)技術(shù)的盛宴，更是一次面向未來(lái)的價(jià)值宣言。

宇通此次重磅發(fā)布行業(yè)首個(gè)“電動(dòng)化+智能化”深度融合的場(chǎng)景化技術(shù)解決方案——睿控E+智電平臺(tái)，并攜全系智慧商用產(chǎn)品矩陣亮相，以一場(chǎng)系統(tǒng)性的技術(shù)升維與生態(tài)共創(chuàng)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能，標(biāo)志著中國(guó)新能源商用車(chē)正式邁入“智電融合、價(jià)值深耕”的全新階段。

價(jià)值為核，以技術(shù)定義未來(lái)

此次宇通科技節(jié)暨全場(chǎng)景商用車(chē)體驗(yàn)之旅，并非單一產(chǎn)品或技術(shù)的推介，而是一次貫穿“理念-技術(shù)-產(chǎn)品-生態(tài)”的價(jià)值閉環(huán)呈現(xiàn)。

宇通集團(tuán)新能源研究院院長(zhǎng)李高鵬介紹行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

宇通集團(tuán)新能源研究院院長(zhǎng)李高鵬明確指出，當(dāng)前行業(yè)已進(jìn)入“智電融合、智電并進(jìn)”的新階段，技術(shù)的終極目的是為客戶(hù)創(chuàng)造實(shí)打?qū)嵉膬r(jià)值，而非堆砌配置。

在技術(shù)端，?？谽+平臺(tái)的發(fā)布，是宇通對(duì)“技術(shù)產(chǎn)品化、產(chǎn)品價(jià)值化”理念的又一次深刻踐行。該平臺(tái)并非睿控E平臺(tái)的簡(jiǎn)單升級(jí)，而是從“電動(dòng)專(zhuān)屬解決痛點(diǎn)”到“智電融合提升客戶(hù)價(jià)值”的質(zhì)變。其核心構(gòu)成可概括為：1個(gè)智電底盤(pán)，筑牢電動(dòng)化根基，實(shí)現(xiàn)縱橫垂全域協(xié)同控制，讓車(chē)更懂路；1個(gè)智慧大腦，通過(guò)車(chē)路云大數(shù)據(jù)與AI大模型賦能，讓車(chē)學(xué)會(huì)思考；1個(gè)智能服務(wù)，以安睿通為代表，通過(guò)人、車(chē)、隊(duì)全鏈路直服，讓運(yùn)營(yíng)更高效。三者深度融合，最終為客戶(hù)提供“更商用、更耐用、更好用”的三大核心價(jià)值。

宇通客車(chē)國(guó)內(nèi)公交車(chē)產(chǎn)品管理部部長(zhǎng)張同秋介紹睿控E+價(jià)值目標(biāo)

在產(chǎn)品端，宇通客車(chē)國(guó)內(nèi)公交車(chē)產(chǎn)品管理部部長(zhǎng)張同秋詮釋了技術(shù)如何轉(zhuǎn)化為客戶(hù)可感知的收益。圍繞“讓出行更美好，讓物流、作業(yè)更高效”的目標(biāo)，宇通展示了覆蓋公交、旅游、客運(yùn)、高端公商務(wù)等全場(chǎng)景的智慧商用解決方案。例如，針對(duì)公交安全痛點(diǎn)，宇通智能網(wǎng)聯(lián)輔助駕駛系統(tǒng)以27項(xiàng)功能構(gòu)筑全域安全防線(xiàn)；針對(duì)公路客運(yùn)里程焦慮，基于?？谽+平臺(tái)的C11E長(zhǎng)續(xù)航款以零下20度一鍵冷啟動(dòng)、341公里直達(dá)不充電，完成了從長(zhǎng)春到長(zhǎng)白山旅游線(xiàn)路實(shí)測(cè)；面向高端出行市場(chǎng)，天域S12以東方美學(xué)與世界科技的結(jié)合，重新定義了客旅舒適新高度。

“智聯(lián)共生·合創(chuàng)未來(lái)”智慧商用伙伴共創(chuàng)計(jì)劃的啟動(dòng)，則標(biāo)志著宇通正從技術(shù)引領(lǐng)者向生態(tài)構(gòu)建者進(jìn)階。攜手國(guó)汽智控、文遠(yuǎn)知行等產(chǎn)業(yè)鏈頂尖伙伴，宇通旨在通過(guò)技術(shù)共研、標(biāo)準(zhǔn)共建、數(shù)據(jù)共驅(qū)、服務(wù)共聯(lián)、生態(tài)共融，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在商用場(chǎng)景的高質(zhì)量落地，共創(chuàng)智慧商用新未來(lái)。

深耕價(jià)值，推動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)升維

睿控E+平臺(tái)的發(fā)布，絕非一次尋常的技術(shù)迭代。在商用車(chē)新能源滲透率預(yù)計(jì)2026年將突破35%、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向價(jià)值深耕的背景下，它的問(wèn)世，將對(duì)行業(yè)帶來(lái)深刻影響。

首先，它將推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)從“硬件參數(shù)比拼”邁向“軟硬一體、場(chǎng)景化解決方案”的系統(tǒng)能力競(jìng)爭(zhēng)。過(guò)去，行業(yè)焦點(diǎn)多在電池電量、電機(jī)功率等單項(xiàng)指標(biāo)，而?？谽+首次系統(tǒng)性地提出了智電深度融合的平臺(tái)架構(gòu)，其核心在于通過(guò)“智電底盤(pán)+智慧大腦+智能服務(wù)”，將價(jià)值延伸至車(chē)輛的全生命周期運(yùn)營(yíng)。

例如，其電池車(chē)云協(xié)同智能管理技術(shù)，將SOC估算精度提升至4%，故障推送準(zhǔn)確率超98%，并直接支撐起電池的超長(zhǎng)質(zhì)保。這標(biāo)志著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)維度從提供更優(yōu)的零部件升級(jí)為提供更優(yōu)的運(yùn)營(yíng)結(jié)果。

其次，它將加速行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的分化，構(gòu)建起更高的技術(shù)生態(tài)壁壘。睿控E+所體現(xiàn)的，是宇通基于近30年新能源技術(shù)積淀、超26萬(wàn)輛新能源商用車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)所構(gòu)建的深厚護(hù)城河。其氮?dú)庵强仉姵匕踩到y(tǒng)、1000℃耐燒蝕的碳化硅控制器、將高效制熱溫度下限拓展至-25℃以下的余熱增焓技術(shù)等，均是長(zhǎng)期研發(fā)投入與海量場(chǎng)景數(shù)據(jù)支持的成果。當(dāng)行業(yè)普遍在探索單點(diǎn)智能化時(shí)，宇通已完成了從底層架構(gòu)到上層應(yīng)用、從單車(chē)智能到生態(tài)協(xié)同的全面布局。

再次，?？谽+為客戶(hù)創(chuàng)造的價(jià)值具體而深刻，直擊運(yùn)營(yíng)核心痛點(diǎn)，讓“更商用、更耐用、更好用”成為現(xiàn)實(shí)和共識(shí)。對(duì)于用戶(hù)而言，能耗即成本，效率即生命。睿控E+通過(guò)電驅(qū)橋最高效率達(dá)96.9%的高效E驅(qū)解決方案、智慧節(jié)能控制技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)能耗領(lǐng)先；智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)與AI大模型能精準(zhǔn)透視運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，優(yōu)化調(diào)度，提升運(yùn)營(yíng)效率，將其轉(zhuǎn)化為用戶(hù)的真金白銀。

同時(shí)，?？谽+通過(guò)高可靠性，保障車(chē)輛全生命周期價(jià)值最大化。商用車(chē)作為生產(chǎn)工具，出勤率與可靠性至關(guān)重要。睿控E+將安全可靠與耐用保值作為核心價(jià)值，其電池多維智能防護(hù)體系、車(chē)電云智能協(xié)同管理系統(tǒng)等，從源頭規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；“三電”系統(tǒng)全面升級(jí)，極大提升了車(chē)輛保值率與客戶(hù)的投資回報(bào)率。

此外，睿控E+通過(guò)提升智慧體驗(yàn)，賦能所有參與者。從“生產(chǎn)工具”到“智能移動(dòng)空間”，睿控E+通過(guò)“智能三艙”和線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)，大幅提升駕乘體驗(yàn)與操作便捷性；對(duì)于管理者，安睿通則讓車(chē)隊(duì)管理更輕松。這種“好用”，直接提升了客戶(hù)品牌的滿(mǎn)意度與競(jìng)爭(zhēng)力。

引領(lǐng)趨勢(shì)，智電融合下的宇通答卷

展望未來(lái)，商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)已清晰可見(jiàn)：電動(dòng)化是基礎(chǔ)，智能網(wǎng)聯(lián)化是紐帶和方向，最終都服務(wù)于運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的定制化與高端化需求。宇通此次發(fā)布，不僅給出了應(yīng)對(duì)趨勢(shì)的技術(shù)答案，更展現(xiàn)了引領(lǐng)行業(yè)的生態(tài)視野。

電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)化正從疊加走向深度融合。政策層面，國(guó)家正加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)攻關(guān)與標(biāo)準(zhǔn)制定，并深化“人工智能+”在商用場(chǎng)景的應(yīng)用。市場(chǎng)層面，用戶(hù)需求已從“有電車(chē)用”升級(jí)為“用好電車(chē)增效”。睿控E+正是這一趨勢(shì)的先行者。它并非將智能功能簡(jiǎn)單裝載于電動(dòng)底盤(pán)，而是從架構(gòu)層面實(shí)現(xiàn)了“智慧大腦”與“智電底盤(pán)”的深度耦合。例如，其智能車(chē)控系統(tǒng)圍繞“省電就是賺錢(qián)，安全就是底線(xiàn)”，打通了云端和車(chē)端，讓整車(chē)控制更精準(zhǔn)、靈活；通過(guò)車(chē)路云大數(shù)據(jù)的不斷進(jìn)化，助力客戶(hù)提前匹配最優(yōu)動(dòng)力、避開(kāi)未知風(fēng)險(xiǎn)、贏得更多生意。這種融合使得“軟件定義汽車(chē)”在商用車(chē)領(lǐng)域成為可能，車(chē)輛得以持續(xù)進(jìn)化，常用常新。

高端化與定制化則成為價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)新高地。隨著基礎(chǔ)出行需求被滿(mǎn)足，市場(chǎng)對(duì)舒適、品質(zhì)、個(gè)性化的追求日益凸顯。宇通天域S12正是對(duì)高端化趨勢(shì)的精準(zhǔn)回應(yīng)。其以0.618黃金分割腰窗比、五層油漆工藝、六恒智控系統(tǒng)等，將客車(chē)的乘坐體驗(yàn)提升至豪華轎車(chē)水準(zhǔn)，滿(mǎn)足了消費(fèi)升級(jí)背景下高端旅游、商務(wù)接待等細(xì)分市場(chǎng)需求。同時(shí)，基于睿控E+平臺(tái)強(qiáng)大的可拓展性，宇通能夠快速響應(yīng)礦山、環(huán)衛(wèi)等不同作業(yè)場(chǎng)景的個(gè)性化需求，提供量身定制的解決方案，而這正是“場(chǎng)景化造車(chē)”理念的落地。

宇通的引領(lǐng)，還體現(xiàn)在以技術(shù)升維實(shí)現(xiàn)價(jià)值進(jìn)階。在行業(yè)多數(shù)玩家仍聚焦于單一技術(shù)突破或產(chǎn)品性?xún)r(jià)比時(shí)，宇通已構(gòu)建起一個(gè)以平臺(tái)化技術(shù)為基石、以全場(chǎng)景產(chǎn)品為載體、以智慧生態(tài)為延伸的立體化競(jìng)爭(zhēng)體系。?？谽+是技術(shù)的集大成者，也是價(jià)值的放大器，它讓宇通的產(chǎn)品不僅是一輛輛車(chē)，更是客戶(hù)降本增效、安全運(yùn)營(yíng)、服務(wù)升級(jí)的智慧伙伴。

宇通?？谽+平臺(tái)的發(fā)布，是中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)從電動(dòng)化上半場(chǎng)駛?cè)胫请娙诤舷掳雸?chǎng)的一座重要里程碑。它超越了單純的產(chǎn)品迭代，是一次關(guān)于商用車(chē)本質(zhì)價(jià)值的深度思考與系統(tǒng)性重構(gòu)。

在政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)內(nèi)生、技術(shù)競(jìng)賽轉(zhuǎn)向生態(tài)協(xié)同的新時(shí)代，宇通以“商用智慧”為核，以“價(jià)值引領(lǐng)”為帆，不僅鞏固了自身在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位，更為整個(gè)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了可資借鑒的“宇通方案”。

未來(lái)，隨著智電融合的浪潮奔涌向前，宇通與生態(tài)伙伴的共創(chuàng)成果，將助力商用車(chē)行業(yè)書(shū)寫(xiě)更加智慧的新篇章。

（本網(wǎng)原創(chuàng) 作者：劉永濤）