4月2日（報(bào)道時(shí)間），相關(guān)媒體報(bào)道發(fā)生在西安高架路上一起因兩位駕駛員開(kāi)“斗氣”車導(dǎo)致的交通事故引發(fā)網(wǎng)友熱議。

事故經(jīng)過(guò)

視頻顯示，事故發(fā)生前一輛小米車行駛在靠近中央護(hù)欄的車道內(nèi)，小米車后一輛比亞迪向右變道，大概是變道時(shí)距離車后的理想車太近，所以導(dǎo)致理想車駕駛員不爽了。

所以在比亞迪變道完成后，理想車加速追上比亞迪并向左側(cè)猛打方向撞擊比亞迪車。

突如其來(lái)的撞擊使比亞迪車車頭撞上了左側(cè)正常行駛的小米車，致使小米車失控后甩尾漂移。

在甩尾過(guò)程中又撞上道路最右邊的護(hù)欄，說(shuō)到這里多虧護(hù)欄質(zhì)量過(guò)關(guān)啊，如果護(hù)欄不夠結(jié)實(shí)，小米車從高架路上掉下去了，肯定只有一個(gè)結(jié)局：那就是車毀人亡！

造成的后果

三輛車不同程度受損，其中最無(wú)辜的小米車縱梁斷裂，駕駛員顱腦損傷，住院治療。

事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿的一起事故，維權(quán)卻成了難題，是誰(shuí)在推諉扯皮？是誰(shuí)在瀆職不作為？

據(jù)爆料人披露，事故發(fā)生后交警部門(mén)趕到了，了解完基本情況后稱這不是交通事故，他們不管。于是受傷的小米駕駛員又以對(duì)方涉嫌危害公共安全罪為由報(bào)了派出所，可是派出所又回應(yīng)說(shuō)這就是一起交通事故，經(jīng)調(diào)查，沒(méi)有犯罪事實(shí)，不予立案。

到底是交通事故？還是刑事犯罪（危害公共安全）？

交警回應(yīng)說(shuō)不是交通事故。

派出所回應(yīng)說(shuō)沒(méi)有犯罪事實(shí)，不是刑事案件。

那么到底這個(gè)案子誰(shuí)來(lái)管？天下就沒(méi)有說(shuō)理的地方了？小米車駕駛員只能自認(rèn)倒霉？

其實(shí)都錯(cuò)了！小編根據(jù)自己掌握的法律知識(shí)來(lái)看，這起案件既是交通事故，也是刑事案件！理由如下：

第一，從行車記錄儀視頻來(lái)看，小米車在該事故中是無(wú)辜的，法律術(shù)語(yǔ)叫沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。

第二，導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因是理想車駕駛員突然向左變道撞擊比亞迪車，導(dǎo)致比亞迪車撞擊了正常行駛的小米車。

綜合來(lái)看，這是一起三車交通事故，理想車主的行為直接造成了本次事故，故理想車主應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

有網(wǎng)友可能會(huì)問(wèn)，明顯是理想車駕駛員故意變道別比亞迪車才導(dǎo)致的事故，故意行為導(dǎo)致的事故也是交通事故？當(dāng)然！在我國(guó)的《事故處理程序規(guī)定》里有明文規(guī)定，其中第六十條中規(guī)定：“一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任?！薄?/p>

所以，就算是故意造成的交通事故同樣也算交通事故，既然是交通事故，那交警部門(mén)就必須得管！

不管會(huì)怎么樣？那就可大可小了！

往大了說(shuō)叫玩忽職守！涉嫌瀆職罪！

就算大事化小，不上綱上線，起碼扣個(gè)“不作為”的帽子沒(méi)有任何問(wèn)題！

不作為可能不好理解，簡(jiǎn)單通俗來(lái)說(shuō)就是“占著茅坑不拉屎”！

說(shuō)完交警的問(wèn)題，我再來(lái)說(shuō)說(shuō)當(dāng)?shù)嘏沙鏊膯?wèn)題。

既然這案子屬于交通事故，那還構(gòu)成刑事案件嗎？我認(rèn)為完全沒(méi)問(wèn)題，起碼從視頻上看理想駕駛員的行為是妥妥的“以危險(xiǎn)方法危害公共安全”行為！理由如下：

視頻顯示，比亞迪在變道時(shí)可能對(duì)理想車造成了一定危險(xiǎn)，但是兩車實(shí)際沒(méi)有發(fā)生接觸，而且比亞迪車是故意近距離變道還是只是觀察不夠仔細(xì)我們無(wú)從得知。就算是故意也沒(méi)有造成危害后果。

但是從視頻上看，理想車加速至比亞迪車右側(cè)后突然向左變道撞擊比亞迪車的行為應(yīng)該就是故意行為！

在公共場(chǎng)合故意實(shí)施危險(xiǎn)行為對(duì)不特定對(duì)象造成不可控制的財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡。這屬于什么犯罪行為呢？我們從刑法里找一找。

很簡(jiǎn)單，“公共場(chǎng)合”、“故意實(shí)施”、“危險(xiǎn)行為”、對(duì)“不特定對(duì)象”、造成“不可控?fù)p失”，這幾個(gè)因素結(jié)合起來(lái)就是法律上對(duì)“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”的定義！

看到這里，終于長(zhǎng)噓一口氣，理想駕駛員的結(jié)局應(yīng)該讓我們挺舒適的，目前情況來(lái)看造成的后果是小米車縱梁斷裂、小米駕駛員顱腦損傷。

至于為什么當(dāng)?shù)嘏沙鏊f(shuō)“沒(méi)有犯罪事實(shí)”不予立案，我就不亂評(píng)論了，因?yàn)椴恢朗敲窬瘶I(yè)務(wù)能力不夠的問(wèn)題，還是相關(guān)人“超能力”太猛的問(wèn)題，或者有不可抗或不可說(shuō)的因素在里面，畢竟前幾天剛剛發(fā)生一件交警派出所都不管的案子，媒體曝光后果斷刑事立案并對(duì)嫌疑人采取強(qiáng)制措施了。

再說(shuō)案件造成的后果：

財(cái)產(chǎn)損失

小米車縱梁斷裂基本上就達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)了，我不知道那是哪一款小米，就算是最便宜的也要二十萬(wàn)左右，萬(wàn)一是最貴的那一款損失就超過(guò)50萬(wàn)了。

如果財(cái)產(chǎn)損失超過(guò)50萬(wàn)，那刑期就又上一個(gè)臺(tái)階了——十年以上有期徒刑！

人傷情況——顱腦損傷

咱不知道小米駕駛員的“顱腦損傷”到什么程度，但是如果到達(dá)下列情況可就是妥妥的“重傷”了。

如果構(gòu)成重傷，又是一個(gè)構(gòu)成“十年以上”刑期的條件。

最后，保守一點(diǎn)，也善良一點(diǎn)，小米車不是最貴的那款，小米駕駛員也傷的沒(méi)那么重，但是起碼三年以上十年以下沒(méi)問(wèn)題吧！折中一下，判個(gè)五年不過(guò)分吧？

最后再來(lái)譴責(zé)一下開(kāi)斗氣車的理想車駕駛員和比亞迪車駕駛員，那可是在高架路上啊，但凡護(hù)欄不是那么給力，一不小心讓幾輛車翻下去了，那就不是三年五年的問(wèn)題了，搞不好吃槍子也是分分鐘的事。

也奉勸一下脾氣大的駕駛員們，千萬(wàn)不要開(kāi)斗氣車，實(shí)在有氣兩個(gè)人約個(gè)沒(méi)人的地方打一架也比開(kāi)斗氣車安全，實(shí)在忍不住想斗個(gè)氣，好歹堅(jiān)持下了高架路啊，找個(gè)沒(méi)人沒(méi)車的賽場(chǎng)，兩個(gè)人隨便斗，車隨便撞，那樣多和諧啊……

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