北京
（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）
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3月28日，搭載7.3萬(wàn)噸東北玉米的“國(guó)遠(yuǎn)701”輪順利靠泊東莞新沙港碼頭（見(jiàn)上圖）。這是廣州海事部門(mén)今年以來(lái)護(hù)航的又一艘“北糧南運(yùn)”重點(diǎn)船舶。
新沙港是“北糧南運(yùn)”水上通道的關(guān)鍵樞紐，2025年“北糧南運(yùn)”糧食卸船量占新沙港總體糧食卸船量的34.2%。為保障糧食運(yùn)輸船舶“隨到隨卸、快進(jìn)快出”，廣州海事部門(mén)優(yōu)化通航組織，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)巡查，以精細(xì)化舉措護(hù)航民生物資船舶。
廣州海事部門(mén)為運(yùn)糧船舶開(kāi)設(shè)口岸查驗(yàn)“綠色通道”，實(shí)行“直進(jìn)直靠、直離直出”，充分運(yùn)用智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)等手段對(duì)船舶進(jìn)行全程跟蹤，大幅壓縮船舶在港非作業(yè)時(shí)間，確保物資運(yùn)輸“零延誤”。創(chuàng)新運(yùn)用無(wú)人機(jī)紅外線(xiàn)熱成像模式緊盯船舶狀態(tài)，并針對(duì)強(qiáng)降雨天氣，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。同時(shí)，在航道岔口等關(guān)鍵水域，抽查船舶航行設(shè)備狀態(tài)及值班情況，防范商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣州海事部門(mén)第一季度已累計(jì)保障新沙港超230萬(wàn)噸糧食類(lèi)物資安全通行。
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奇思妙想草葉君
