#大眾9X預(yù)售發(fā)布#

如今新能源市場被新勢力品牌占據(jù)半壁江山，合資品牌一直缺乏重磅旗艦車型破局，大眾ID.ERA 9X的到來，正式拉開合資新能源反擊序幕，作為30萬級9系超級增程大六座SUV，憑借德系百年底蘊(yùn)、硬核產(chǎn)品力，全面對標(biāo)同級新勢力車型，性價比與品質(zhì)感雙雙拉滿。

德系百年底蘊(yùn)，品控可靠性拉滿

相較于同級新勢力車型，ID.ERA 9X擁有不可替代的優(yōu)勢。首先是德系百年造車底蘊(yùn)與品控體系，大眾歷經(jīng)百年技術(shù)沉淀，整車研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢體系成熟嚴(yán)苛，每一個零部件都經(jīng)過嚴(yán)格測試，車身工藝、底盤調(diào)校、整車可靠性，遠(yuǎn)優(yōu)于部分新勢力品牌，用車更省心、更耐用，保值率也更高。

旗艦配置下放，性價比遠(yuǎn)超同級

產(chǎn)品力層面，32.98萬起的售價，就能擁有超級增程系統(tǒng)、1651km超長續(xù)航、無圖高階智駕、雙腔空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向、六座全配舒適座艙等旗艦配置，而同級新勢力車型，想要擁有同等配置，價格往往高出10萬以上，ID.ERA 9X性價比直接拉滿。

能耗續(xù)航雙優(yōu)，解決增程核心痛點(diǎn)

續(xù)航與能耗方面，ID.ERA 9X的黃金增程器熱效率41%，油耗創(chuàng)下吉尼斯紀(jì)錄，純電續(xù)航406km，綜合續(xù)航1651km，各項數(shù)據(jù)均超越同級新勢力增程車型，虧電動力無衰減，極端環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，徹底解決新勢力車型虧電油耗高、動力弱的痛點(diǎn)。

完善售后體系，日常用車超省心

智能與安全層面，行云無圖智駕系統(tǒng)硬件拉滿，實用性和可靠性不輸新勢力，再加上德系嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，被動安全配置拉滿，整車安全性能更出眾。售后層面，大眾全國擁有數(shù)千家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)，售后保養(yǎng)、維修便捷，配件供應(yīng)充足，相比部分新勢力網(wǎng)點(diǎn)稀少的問題，日常用車更便利。

ID.ERA 9X是合資新能源反擊市場的重磅力作，德系品控+硬核配置+親民售價，全面超越同級新勢力。它兼具可靠性、性價比、舒適性與智能性，售后體系完善，用車成本低。憑借全方位優(yōu)勢，它有望打破新勢力壟斷格局，成為30萬級新能源市場的爆款車型。