“人行道本是市民步行的公共空間，

新民晚報記者 陸常青 通訊員 郭志學(xué)

但這里的地鎖密密麻麻豎立，

更成了絆倒老人的‘隱形暗器’。

”近日，市民郭先生向新民晚報反映，上海浦東新區(qū)康橋路（御水路至御秀路段）南側(cè)長約500米的人行道上，20多把地鎖將路面分割成一個個“專用車位”，原本平整的步行道被分割得“支離破碎”。

人行道上裝地鎖

附近居民紛紛質(zhì)疑：公共道路為何被沿街商鋪私占為“自留地”？相關(guān)部門的監(jiān)管又為何缺位？

地鎖豎立占步道

公共空間變私產(chǎn)

新民晚報記者實地走訪看到，在康橋路南側(cè)（御水路至御秀路沿線）看到：幾乎每隔幾步，就有一把黃黑相間的三角地鎖映入眼簾，形態(tài)各異卻同樣刺眼。這些地鎖大多貼著“專用車位”的標識，部分被圈占的“車位”里停放著私家車，將人行道擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。

“這些地鎖都是沿街商鋪裝的，已經(jīng)存在好長時間了，沒人管也就越裝越多?！备浇晃坏昙抑毖圆恢M，商戶們安裝地鎖的心思十分直白：一來方便自家顧客停車，留住客源；二來也是“跟風(fēng)圈地”，搶占門前的公共資源，“大家都在裝，你不裝就吃虧，至于合不合法，沒人細想”。一句簡單的話，道出了這一亂象蔓延的根源。

步履維艱藏隱患

老人出行遇“暗器”

對于途經(jīng)此處的市民，尤其是老年群體而言，這些地鎖絕非簡單的“占位工具”，而是實實在在的“安全陷阱”。“我年紀大了，這些地鎖藏在人行道上，稍不留神就會被絆倒。”家住附近的張老伯提起此事，依舊怒氣難平。他告訴記者，不久前他在這段人行道上散步時，就被“躺平”的地鎖絆了一跤，膝蓋磕得紅腫?！肮驳缆窇{什么被他們私占，還將行人置于危險之中？”

記者注意到，這段人行道本身寬度充足，但被地鎖和私家車分割后，可供行人通行的區(qū)域僅剩不足2米。更令人擔(dān)憂的是，部分地鎖長期暴露在戶外，已經(jīng)生銹變形，邊緣變得鋒利，一旦有人被絆倒，極易造成割傷、骨折等嚴重傷害，安全隱患不容忽視。

條例明文成空文

監(jiān)管缺位引質(zhì)疑

記者了解到，《上海市道路交通管理條例》中明確規(guī)定，任何單位和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用或者損毀交通標志、標線等交通設(shè)施。然而，在康橋路這段人行道上，這份明文規(guī)定卻淪為“一紙空文”：20多把地鎖明目張膽盤踞數(shù)月之久，卻始終未見相關(guān)部門上門排查、處置，違法行為在肆無忌憚地蔓延。

“明明是違法行為，為什么沒人來管？”郭先生說，沿街商鋪擅自安裝地鎖，既侵占了公共資源，又威脅市民出行安全，相關(guān)部門的“坐視不管”，無疑是對這種違規(guī)行為的縱容。“希望城管、交警等部門盡快聯(lián)合執(zhí)法，徹底消除這些‘暗器’和違?，F(xiàn)象，還市民一條安全、暢通的人行道”。公共道路是屬于全體市民的共同資源，絕非個別商家謀取私利的“自留地”。對此，記者將持續(xù)關(guān)注。

新民晚報原創(chuàng)稿件

圖片：郭志學(xué)

編輯：韋嘉維

編審：周春晟