重慶
據(jù)印度ANI通訊社3月31日報道，印度石油與天然氣監(jiān)管委員會（PNGRB）秘書安詹·庫馬爾·米什拉在公開場合坦承：印度的液體燃料儲備僅能維持20至40天，遠低于公眾預(yù)期的“數(shù)月”水平。
在PHDCCI舉辦的2026年碳氫化合物峰會期間，PNGRB秘書米什拉給國內(nèi)的樂觀情緒潑了一盆冷水。當(dāng)被問及戰(zhàn)略儲備時，他直言不諱：
“你無法建立一個可能持續(xù)六個月的儲備……它可能只夠20到40天，但可能無法維持六個月或更長時間?！?br/>
這一表態(tài)與部分官方宣傳的“充足論”形成鮮明反差。米什拉定義的“液體燃料儲備”涵蓋了應(yīng)對突發(fā)斷供的應(yīng)急能力，而非日常流轉(zhuǎn)的商業(yè)庫存。這意味著，一旦霍爾木茲海峽等關(guān)鍵通道被切斷，印度經(jīng)濟將在一個月內(nèi)面臨停擺風(fēng)險。
米什拉沒有回避現(xiàn)實，他承認“西亞地區(qū)的危機正在影響印度”。作為全球最脆弱的大型原油進口國之一（85%依賴進口），印度對價格和供應(yīng)鏈的波動極度敏感。
盡管米什拉聲稱政府“制定了所有計劃”并密切監(jiān)控，但他也強調(diào)，增加國內(nèi)產(chǎn)量是“漸進過程”，無法立即解渴。
為對沖風(fēng)險，印度已拓寬來源，不僅依賴西亞，還加大從俄羅斯、委內(nèi)瑞拉、莫桑比克和安哥拉的采購。但這在全面封鎖面前，仍是杯水車薪。
面對“恐慌”質(zhì)疑，米什拉試圖安撫市場：他堅稱目前“全國沒有液體燃料短缺”，所謂的恐慌更多是心理預(yù)期。他甚至提到印度在危機期間仍向孟加拉國和斯里蘭卡提供了支持，試圖證明局勢仍在可控范圍內(nèi)。
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