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新款奔馳GLS官圖 V8平面曲軸發(fā)動機/智能魔術車身控制系統(tǒng)

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【太平洋汽車 新車頻道】近日,新款奔馳GLS參數圖片)官圖正式發(fā)布。作為第二次中期改款,新車將在智能科技、設計美學、座艙舒享、動力底盤、智駕系統(tǒng)進行升級、例如換裝平曲軸V8發(fā)動機、標配預瞄空氣懸架等。新車預計2026年底海外上市,2027年引入國內。


  在設計方面,新車前臉換裝“雙星徽”造型前大燈,融入星形光源,搭配發(fā)光中央星標 + 可選發(fā)光格柵邊框,打造“一目奔馳”專屬視覺,高配車型還配備“璀璨星環(huán)”格柵,216顆獨立鍍鉻飾點營造銀河般燈光效果;


  新車新增暮夜黑、水晶銀、祖母綠金屬漆等車身顏色,隱藏式門把手優(yōu)化風阻至 0.32Cd。側面線條沉穩(wěn)舒展,能把全尺寸SUV的氣勢散發(fā)出來。同時,車輛還提供21-23英寸多輻輪圈可選。車輛尾部,新車升級了與新款E級同源的貫穿式立體星形圖案尾燈,搭配貫穿式鍍鉻飾條與雙邊四出排氣,運動感與科技感兼具。


  內飾搭載一體化玻璃面板集成的3塊12.3英寸顯示屏(MBUX Superscreen系統(tǒng)),橫貫主副駕實現獨立娛樂,中控臺與空調出風口重新設計,保留實體按鍵兼顧觸控與盲操安全。

  同時車機整合AI賦能的MB.OS架構,車機支持AI虛擬助手、OTA升級、車聯網與多屏互聯,成為車輛 “超級大腦”,可實現智能學習,精準匹配用戶使用習慣。AR平視顯示系統(tǒng),將導航關鍵信息融入真實環(huán)境,減少駕駛分神,高配車型還配備 HUD 抬頭顯示,實現“眼不離路”的信息交互。


  內飾采用Nappa真皮包裹,搭配64色氛圍燈(隨駕駛模式切換),中高配配備四區(qū) / 五區(qū)獨立空調、前后15W無線充電、柏林之聲13揚聲器 / 杜比全景聲,還搭載PM2.5空氣凈化、冷熱杯架等細節(jié)配置,豪華感與實用性兼顧。


  在智能輔助方面,新車全系搭載全新城區(qū)及高速領航輔助駕駛系統(tǒng),入門版標配智能領航輔助Pro(L2+級),集成自適應巡航、車道居中保持,在中國市場實現“車位到車位”智能輔助駕駛 + 智能輔助泊車,城市 / 高速智駕體驗更絲滑;


  全系標配全景式滑動天窗,新增座椅振動按摩功能,打造“移動 SPA”,頂配車型第二排獨立行政座椅支持腿托、加熱、通風、按摩,靠背近乎平躺,第三排腿部空間達870mm,滿足成人長途乘坐。

 同時搭載中國團隊主導研發(fā)的高端后排娛樂系統(tǒng),應用端側多模態(tài)VLM大模型,無需語音喚醒 / 手動操作,可通過攝像頭 “察言觀色”、識別手勢,實現自然交互。

  動力方面,GLS 450 4MATIC車型搭載3.0T直列六缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),最大馬力375匹,扭矩提升至560N·m。GLS 580 4MATIC車型搭載全新4.0T雙渦輪增壓平曲軸V8,最大馬力530匹,峰值扭矩750牛·米,并匹配9AT變速箱與全時四驅系統(tǒng)。

  此外,新車搭載智能魔術車身控制系統(tǒng)+路面記憶專利功能,前置立體攝像頭實時預瞄路況(提前 500ms 調節(jié)),獨立控制每個車輪阻尼,有效抑制側傾和俯仰;標配AIRMATIC空氣懸掛 + 4MATIC四驅,支持5種高度調節(jié),離地間隙最高提升90mm,涉水深度達650mm,兼顧鋪裝路操控與非鋪裝路通過性。


(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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