美國海軍最先進(jìn)的“杰拉爾德·R·福特”號核動力航母因一場“洗衣房火災(zāi)”被迫?？吭诳肆_地亞斯普利特港進(jìn)行維修，預(yù)計(jì)維修期長達(dá)12至14個月。這艘造價(jià)132億美元的超級航母在結(jié)束了超過260天的部署后，于3月中旬匆忙撤離中東戰(zhàn)區(qū)，火災(zāi)據(jù)稱發(fā)生在洗衣房。外界普遍懷疑火災(zāi)另有隱情，伊朗軍方甚至聲稱是“厭戰(zhàn)船員故意縱火”。

“福特”號于2017年5月交付，比計(jì)劃晚了數(shù)年，是美國有史以來建造的最昂貴的軍艦，造價(jià)132億美元。該艦最近一次長期部署始于去年6月24日，期間參與了美軍突襲委內(nèi)瑞拉綁架馬杜羅的作戰(zhàn)行動，以及正在進(jìn)行的美國-以色列對伊朗的襲擊。

這艘超級航母于3月中旬從戰(zhàn)區(qū)匆忙撤離，遭受了一場據(jù)稱非戰(zhàn)斗相關(guān)火災(zāi)。該艦曾在克里特島短暫?？窟M(jìn)行損毀評估，然后前往克羅地亞進(jìn)行維修。

此次部署超過260天，是自越南戰(zhàn)爭以來最長的航母部署任務(wù)之一，于3月12日結(jié)束，當(dāng)時該艦剛剛通過蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入紅海。據(jù)美國中央司令部官方聲明，就在那時，該艦“發(fā)生了一場起源于艦上主洗衣區(qū)域的火災(zāi)”。

中央司令部當(dāng)時表示，“火災(zāi)原因與戰(zhàn)斗無關(guān)，已被控制。艦艇推進(jìn)裝置沒有損壞，航母仍完全具備作戰(zhàn)能力。兩名水手正在接受治療，傷勢無生命危險(xiǎn)，情況穩(wěn)定?！?/strong>

西方媒體報(bào)道稱，大火在艦上燃燒了約30小時才被撲滅——比1967年“福萊斯特”號航母那場毀滅性火災(zāi)（燃燒約24小時）的時間更長。如果屬實(shí)，這引發(fā)了對“福特”號上本應(yīng)先進(jìn)的消防系統(tǒng)狀況的質(zhì)疑，尤其是考慮到“福萊斯特”號火災(zāi)因飛行甲板上儲存的彈藥爆炸和燃燒的燃油滲入艙室而加劇。

據(jù)美國媒體援引匿名船員報(bào)道，近4500名水手、技術(shù)人員和飛行員中有超過600人在火災(zāi)中失去了床位，被迫睡在桌子和地板上。此外，自火災(zāi)以來，船員無法洗衣服，據(jù)報(bào)道衣物被空運(yùn)到其他船只洗滌。

上周末抵達(dá)克里特島時，這艘航母除了因長期全球部署顯得嚴(yán)重風(fēng)化外，沒有顯示出明顯的外部損傷跡象。航母飛行甲板上的飛機(jī)異常擁擠，可能表明內(nèi)部機(jī)庫和飛機(jī)升降機(jī)構(gòu)存在問題。

五角大樓測試辦公室最近的一份評估表明，軍方對“福特”級的深層問題有所了解，但即使在該艦服役9年后，仍然“沒有足夠的數(shù)據(jù)”來確定其“作戰(zhàn)適用性”。

報(bào)告還對關(guān)鍵系統(tǒng)的可靠性提出了擔(dān)憂，包括雷達(dá)、飛機(jī)彈射和回收系統(tǒng)、飛機(jī)和彈藥升降機(jī)構(gòu)，以及艦艇在戰(zhàn)斗損傷情況下繼續(xù)作戰(zhàn)的總體能力。評估還指出，該艦至少缺少159個床位來妥善容納船員，如果航母航空聯(lián)隊(duì)增加更多飛機(jī)，這個問題可能會更加嚴(yán)重。測試辦公室指出，睡眠空間的缺乏可能會對長期部署中的船員士氣產(chǎn)生負(fù)面影響。

在紅?；馂?zāi)之前，“福特”號的技術(shù)問題是其故障馬桶系統(tǒng)，據(jù)報(bào)道這艘尖端航母上反復(fù)出現(xiàn)糞便溢出。

該艦安裝了所謂的“生態(tài)馬桶”，依賴源于郵輪行業(yè)的真空收集、儲存和轉(zhuǎn)移系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)被證明并非完全符合海軍標(biāo)準(zhǔn)，容易堵塞且需要大量維護(hù)。

馬桶問題據(jù)說影響了艦上約600個單元，持續(xù)了多年。美國政府問責(zé)局2020年的一份報(bào)告指出，故障系統(tǒng)需要“繁重的”額外日常維護(hù)來疏通狹窄的管道，而每當(dāng)系統(tǒng)完全堵塞時需要的“酸沖洗”每次額外花費(fèi)40萬美元，既不環(huán)保也不經(jīng)濟(jì)。

如果“福特”號數(shù)月無法服役，必將進(jìn)一步給美國航母打擊群帶來壓力，可能導(dǎo)致老舊的“尼米茲”級航母部署時間更長。美國海軍目前有11艘現(xiàn)役航母，包括“福特”號，但同時部署超過6艘的情況很少見。

“尼米茲”號可能正在進(jìn)行最后一次部署，因?yàn)樗?jì)劃于明年退役，由“福特”級“約翰·F·肯尼迪”號接替。考慮到“福特”級的反復(fù)延誤和明顯問題，退役可能會推遲。

另一艘“尼米茲”級航母“約翰·C·斯坦尼斯”號很可能今年大部分時間都停泊在港口。該艦自2021年以來一直在進(jìn)行為期數(shù)年的中期換料大修，耗資數(shù)十億美元。“斯坦尼斯”號原定于去年8月前完成換料大修，但錯過了最后期限，延長了14個月。