近日，有網(wǎng)友通過地方領(lǐng)導留言板反映，昆明三環(huán)閉合工程的關(guān)鍵控制性節(jié)點廣昌立交橋建成并試通車，希望趁熱打鐵，加快昆明三環(huán)閉合工程全面落地實施。對此，昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局進行了回復。

（廣昌立交橋）

網(wǎng)友：

2月12日，昆明三環(huán)閉合工程的關(guān)鍵控制性節(jié)點——廣昌立交橋正式建成并試通車。據(jù)實測數(shù)據(jù)，該節(jié)點通車后區(qū)域通行效率提升40%以上，有效分流了二環(huán)快速路30%以上的過境車流，極大緩解了廣福路、昌宏路長期以來的擁堵狀況，讓東部片區(qū)、會展片區(qū)、巫家壩片區(qū)及主城核心區(qū)的連接更加順暢。

這一顯著成效不僅驗證了三環(huán)閉合工程的科學性與必要性，更讓廣大市民切身體會到了“路網(wǎng)閉環(huán)”帶來的便利與活力。

趁熱打鐵，為進一步鞏固交通治理成果，特提出以下關(guān)于加快昆明三環(huán)閉合工程全面落地實施的建議：

建立“全線攻堅”專班機制，倒排工期掛圖作戰(zhàn)；優(yōu)化交通組織，最大限度減少施工對民生的影響；強化多網(wǎng)融合，提升三環(huán)路的綜合承載能力；以路興城，釋放三環(huán)沿線的經(jīng)濟與空間活力。

若上述建議得以落實，昆明三環(huán)閉合工程全面落地后將帶來顯著效益：

通勤時間大幅縮短：預計全市平均通勤時間將進一步壓縮。

城市擁堵指數(shù)下降：徹底消除因環(huán)路未閉合導致的“潮汐式”擁堵，二環(huán)及主城區(qū)道路壓力將得到緩解。

城市活力顯著增強：暢通的路網(wǎng)將加速人流、物流、資金流的循環(huán)，促進盤龍、官渡、西山、五華等區(qū)域的深度融合，為昆明經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局回復：

一、廣昌立交橋建成試通車，有效提升了區(qū)域通行效率、分流過境車流，切實緩解了周邊道路擁堵，印證了三環(huán)閉合工程對優(yōu)化城市路網(wǎng)的重要作用。

二、昆明市三環(huán)閉合工程正按內(nèi)環(huán)高速有序推進，按照市委、市政府工作安排，市交通運輸局已會同發(fā)改、自然資源、住建及屬地政府等單位，開展全線梳理與統(tǒng)籌推進工作。

三、優(yōu)化施工保障，科學制定施工期間交通組織方案，最大限度降低施工對市民出行和日常生活的影響，保障城市交通平穩(wěn)運行。

下一步，將持續(xù)加快工程建設(shè)進度，力爭上半年完成三環(huán)A段建設(shè)，全面提升城市南片區(qū)通行效率、緩解交通擁堵，為昆明經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供堅實交通保障。

3月初，昆明市交通運輸局發(fā)布《昆明內(nèi)環(huán)快線（高速）項目用地預審與選址服務、房產(chǎn)調(diào)查和土地調(diào)查服務項目》《昆明內(nèi)環(huán)快線（高速）項目技術(shù)及經(jīng)濟可行性方案編制服務項目》招標計劃，將啟動昆明內(nèi)環(huán)快線（高速）項目前期工作，項目主線全長約66.5公里。

昆明內(nèi)環(huán)快線（高速）項目路線起于昆明南連接線羅衙立交，沿現(xiàn)狀昌宏路、東三環(huán)進行改建，過景泰街路口后新建東北內(nèi)環(huán)，經(jīng)呼馬山公園，下穿金殿后山、野生動物園后山，接入昆曲高速；沿現(xiàn)狀灃源路上跨龍泉路后沿長蟲山腰新建高速，沿現(xiàn)狀北三環(huán)線位接入西三環(huán)；利用新昆楚大高速至寶珠寺，向南展線至碧雞立交，與西出口高速銜接后接入高峣立交，利用南連接線至羅衙立交，黃土坡連接線，彩云路連接線及長蟲山連接線等，最終形成昆明內(nèi)環(huán)快線（高速）。

來源：昆明規(guī)劃建設(shè)

編輯：李忻遠

編審：沙蘭梅

終審：周健軍

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