北京
6月開發(fā)布會(huì)，7月才交車，中間還隔著4月底的靜態(tài)體驗(yàn)——啟境GT7的上市節(jié)奏，像極了一份精心設(shè)計(jì)的"期待管理方案"。
啟境汽車昨天更新了答網(wǎng)友問第7期，把用戶最關(guān)心的幾個(gè)問題攤開了：發(fā)布會(huì)定在6月，售價(jià)和配置那時(shí)候才揭曉；7月啟動(dòng)交付，但具體排期得看你的鎖單時(shí)間和配置選擇。換句話說，現(xiàn)在交訂金只是占個(gè)坑位，顏色配置都還沒法敲定。
30萬級(jí)的定價(jià)預(yù)期倒是提前放出來了。這個(gè)價(jià)位段現(xiàn)在擠滿了想"越級(jí)"的選手，啟境的算盤大概是：先讓用戶心里有個(gè)錨，等正式價(jià)格出來再看是驚喜還是驚嚇。
4月底開始有展車巡展，6月才能動(dòng)態(tài)試駕。這意味著從看到實(shí)車到摸到方向盤，中間至少隔著一個(gè)多月——對(duì)那些已經(jīng)交了訂金的用戶來說，這段空窗期夠刷完一整個(gè)汽車垂媒的評(píng)測(cè)庫了。
一位提前鎖單的用戶在評(píng)論區(qū)寫道："現(xiàn)在每天做的事，就是對(duì)比亞迪漢EV獵裝和極氪001的測(cè)評(píng)反復(fù)橫跳。"
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