公安部近日正式發(fā)布

《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》

（GA/T 2372-2026）

新規(guī)將于6月1日全國落地執(zhí)行

新規(guī)通過時(shí)間、狀態(tài)及背景調(diào)查

綜合判定疲勞駕駛

具體包括

疲勞駕駛情形

有下列情形之一的

應(yīng)認(rèn)定為疲勞駕駛

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘的；

客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?strong>在晚22:00至次日凌晨6:00連續(xù)駕駛超過2小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘的；

客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽?strong>24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間超過8小時(shí)的。

注：客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥笍氖碌缆仿每瓦\(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕?/p>

對(duì)在道路交通事故發(fā)生過程中

具備避險(xiǎn)條件但未及時(shí)采取有效避險(xiǎn)措施的

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/strong>

經(jīng)調(diào)查具有下列情形之一的

可認(rèn)定為疲勞駕駛

通過監(jiān)測設(shè)備（包括但不限于視頻監(jiān)控設(shè)備、腦電測量設(shè)備等）監(jiān)測到機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛在事故發(fā)生前10分鐘內(nèi)出現(xiàn)生理疲勞閉眼或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30的。

注：生理疲勞閉眼是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蛏砥谥码p眼瞼完全閉合，并持續(xù)2s以上的行為。

對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽儐?訊問結(jié)果證實(shí)其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛的；

對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛出發(fā)前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進(jìn)行調(diào)查，證實(shí)存在表1列舉的一項(xiàng)或多項(xiàng)調(diào)查結(jié)果的。

6月起，新規(guī)正式落地

全體駕駛?cè)诵鑷?yán)格遵守

養(yǎng)成規(guī)范駕駛習(xí)慣

拒絕疲勞駕駛

守護(hù)出行平安

【公安部】【國家應(yīng)急科普宣傳】

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新規(guī)發(fā)布！