【文/財圈社&道哥說車 楊亦同】

在如今車圈動輒用“遙遙領(lǐng)先”和炫酷PPT博眼球的時代，一家車企該如何證明自己的底盤夠硬、骨頭夠硬？誕生于紅色熱土的江鈴汽車，給出了一種最原始，也最硬核的解法：重走長征路。

3月28日，在南昌梅嶺之巔的全新江鈴大道（參數(shù)丨圖片）上市發(fā)布會上，一場“江鈴汽車紅色征途”的品牌活動被正式推向臺前。這不是一場走馬觀花的自駕游，而是一場真刀真槍的極限拉練，更是一次品牌精神的深度淬煉。

不玩虛的：把車輪扔進(jìn)最艱險的萬里山河

2026年，正值中國共產(chǎn)黨成立105周年、中國工農(nóng)紅軍長征勝利90周年。歲月浩蕩，長征精神歷久彌新，它關(guān)乎信仰、關(guān)乎堅(jiān)韌、關(guān)乎傳承。

與其在溫室里喊口號，不如到泥濘里見真章。江鈴汽車深知今日的幸福生活來之不易，決定以獨(dú)有的方式向無數(shù)英雄與長征精神致敬。江鈴車隊(duì)將從英雄城南昌啟程，溯湘江，越遵義，渡金沙，過瀘定，奔延安，赴西柏坡，再上井岡山。

這不僅是一份長長的地理坐標(biāo)名單，更是中國大地上最崎嶇、最考驗(yàn)意志與機(jī)械素質(zhì)的路線圖。江鈴選擇在這樣的萬里山河中跋涉，就是要用九十年前先輩們啃過的硬骨頭，來試一試今天江鈴汽車的真功夫。這是一場在路上的征程，更是要讓紅色基因真正成為江鈴汽車獨(dú)有的文化符號與精神底色。

拒絕懸浮：致敬新時代每一位腳踏實(shí)地的“趕路人”

長征精神的底色，就是為了心中的大道不畏艱難、死磕到底。而大道皮卡作為生來就要干重活、走爛路的車型，它的用戶群體恰恰是這個時代最務(wù)實(shí)、最拼搏的奮斗者。

從回饋用戶到致敬奮斗者，江鈴汽車的每一步都與時代同頻共振。因此，在紅色征途啟動的現(xiàn)場，江鈴汽車同步發(fā)起了“奮斗者回饋計劃”。

江鈴沒有高高在上地講情懷，而是選擇俯下身子，在媒體平臺廣泛征集新時代奮斗者的真實(shí)故事，發(fā)起“開江鈴汽車看祖國山河遼闊”活動，并在未來持續(xù)發(fā)布系列車主權(quán)益，以實(shí)干擔(dān)當(dāng)為祖國發(fā)展注入澎湃力量。

造車如長征，沒有捷徑可走。

發(fā)布會現(xiàn)場，江鈴汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長，江鈴汽車股份有限公司董事長邱天高先生登臺按下啟動球，正式拉開“江鈴汽車紅色征途”品牌活動的序幕。

從南昌啟程，重走長征路。江鈴汽車正用輪跡丈量山河，用實(shí)打?qū)嵉恼魍局戮聪容?。這條紅色征途，見證的不只是一臺車的鋒芒，更是一家中國車企不忘初心、死磕到底的硬核態(tài)度。