2025年9月30日，荷蘭政府依據(jù)1952年貨物供應(yīng)法對(duì)安世半導(dǎo)體下達(dá)部長(zhǎng)令，實(shí)施臨時(shí)管控。安世半導(dǎo)體總部在奈梅亨，由中國(guó)聞泰科技全資控股，主要生產(chǎn)汽車和工業(yè)用的基礎(chǔ)芯片。荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣當(dāng)時(shí)表示，此舉是為了避免歐洲關(guān)鍵供應(yīng)鏈出現(xiàn)問(wèn)題。

2025年10月4日，中國(guó)商務(wù)部對(duì)安世半導(dǎo)體中國(guó)子公司實(shí)施出口管制，限制特定元器件出口。這一措施直接影響歐洲汽車生產(chǎn)，多家車企報(bào)告零部件供應(yīng)緊張，生產(chǎn)線面臨調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)。安世半導(dǎo)體歐洲工廠生產(chǎn)仍在繼續(xù)，但戰(zhàn)略決策需獲荷蘭批準(zhǔn)。

荷蘭首相迪克·舒夫在2025年10月23日布魯塞爾歐盟峰會(huì)間隙接受媒體采訪，談到安世半導(dǎo)體事態(tài)。他表示，荷蘭政府接管針對(duì)首席執(zhí)行官管理問(wèn)題，并非針對(duì)中國(guó)企業(yè)。舒夫強(qiáng)調(diào)雙方存在誤解，此舉目的是維護(hù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定。

安世半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)管理層在干預(yù)后拒絕部分荷蘭總部指令，宣布以獨(dú)立模式運(yùn)營(yíng)，供貨轉(zhuǎn)向人民幣結(jié)算。這一調(diào)整讓全球分銷網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)短期變化，但日常生產(chǎn)未完全中斷。歐洲汽車行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)出警告，芯片短缺可能波及其他產(chǎn)業(yè)。

中荷雙方隨后展開(kāi)溝通。荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣與中方官員多次通話，討論供應(yīng)鏈恢復(fù)。2025年10月下旬，荷蘭官員前往北京參加建設(shè)性會(huì)談，雙方承諾尋求解決方案。歐洲車企持續(xù)表達(dá)關(guān)切，部分工廠開(kāi)始評(píng)估替代供應(yīng)。

2025年11月7日，迪克·舒夫在巴西氣候峰會(huì)期間表示，中國(guó)方面同意恢復(fù)安世中國(guó)工廠供貨。這一進(jìn)展為解除管控提供條件。荷蘭政府評(píng)估后，準(zhǔn)備采取善意步驟，將控制權(quán)相關(guān)安排逐步交還母公司。

聞泰科技方面否認(rèn)管理不善指控，要求恢復(fù)張學(xué)政職務(wù)。公司強(qiáng)調(diào)收購(gòu)后安世業(yè)務(wù)保持增長(zhǎng)，市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)定。荷蘭政府則堅(jiān)持行動(dòng)基于歐洲經(jīng)濟(jì)安全考量，未涉及所有權(quán)轉(zhuǎn)移。

不過(guò)，阿姆斯特丹企業(yè)法庭在2025年10月7日的裁決仍有效。張學(xué)政董事和首席執(zhí)行官職務(wù)繼續(xù)暫停，股權(quán)托管安排未完全撤銷。公司治理審查仍在進(jìn)行，影響長(zhǎng)期決策。

這一事件讓全球半導(dǎo)體貿(mào)易格局受到關(guān)注。安世半導(dǎo)體作為基礎(chǔ)芯片重要供應(yīng)商，其供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)被放大。多家國(guó)際車企調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，市場(chǎng)出現(xiàn)短暫波動(dòng)。

荷蘭首相的表態(tài)區(qū)分了管理問(wèn)題與中國(guó)企業(yè)背景，試圖緩解國(guó)際輿論壓力。歐盟貿(mào)易專員介入?yún)f(xié)調(diào)，尋求穩(wěn)定方案。事件顯示跨國(guó)企業(yè)治理與國(guó)家安全考量交織在一起。

聞泰科技繼續(xù)持有安世半導(dǎo)體全部股權(quán)，所有權(quán)未發(fā)生變化。公司中國(guó)業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)模式逐步調(diào)整，部分產(chǎn)品供應(yīng)恢復(fù)正常。歐洲工廠維持運(yùn)轉(zhuǎn)，協(xié)作關(guān)系重新建立。

中荷對(duì)話持續(xù)推進(jìn)。雙方官員在后續(xù)會(huì)談中討論財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取達(dá)成雙方接受的安排。全球汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)逐步穩(wěn)定，相關(guān)供應(yīng)鏈討論仍在繼續(xù)。

安世半導(dǎo)體事件暴露了基礎(chǔ)芯片供應(yīng)鏈的脆弱性。荷蘭政府首次應(yīng)用1952年法律，引發(fā)廣泛關(guān)注。歐洲企業(yè)開(kāi)始反思關(guān)鍵零部件依賴問(wèn)題。

張學(xué)政職務(wù)暫停狀態(tài)維持，未獲恢復(fù)。聞泰科技通過(guò)法律途徑維護(hù)權(quán)益，國(guó)際律師團(tuán)隊(duì)參與溝通。安世半導(dǎo)體日常業(yè)務(wù)不受太大影響，產(chǎn)品繼續(xù)供應(yīng)市場(chǎng)。

事件后期，荷蘭官員表示干預(yù)已實(shí)現(xiàn)初始目標(biāo)。供應(yīng)鏈恢復(fù)后，雙方關(guān)系出現(xiàn)緩和跡象，但治理審查可能延續(xù)一段時(shí)間。公司運(yùn)營(yíng)回到軌道，所有權(quán)保持不變。