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都說沒人買油車了!我家電車開了快3年,不吹不黑說句實在話

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最近身邊聊車的人,張口閉口都是電車,好像不買電車就跟不上潮流,油車徹底沒人要了一樣。我家電車提回家,不知不覺也快3年了,跑了四萬多公里,從一開始的新鮮歡喜,到后來的習(xí)慣適應(yīng),再到看清優(yōu)缺點,心里積攢了太多真實的用車感受。

今天不吹電車有多神,也不踩油車有多差,就以一個普通家用車主的身份,說說這3年開電車的真實體驗,有真香的地方,也有鬧心的槽點,看完你就知道,電車到底適不適合自己,也能明白為啥有人瘋狂追捧,有人始終不愿嘗試。



當(dāng)初決定買電車,其實沒跟風(fēng),就是實打?qū)嵥氵^賬。我和老公都是普通上班族,每天市區(qū)通勤,加起來一天要跑50多公里,之前開家里的老油車,一個月油費少說1000塊,一年下來油費就要一萬多,對于普通家庭來說,這筆開銷真的不小。再加上所在城市偶爾限號,電車綠牌能隨時上路,看來看去,最終咬咬牙提了一輛緊湊級純電車。

先說說這3年最讓我覺得真香的地方,也是電車最打動普通家庭的核心優(yōu)勢。

首當(dāng)其沖就是用車成本低到離譜,這是油車根本比不了的。我們家有固定車位,裝了家用充電樁,谷電才3毛多一度電,電車百公里耗電也就15度左右,算下來一公里才5分錢,一個月電費頂天50塊,一年下來也就600塊,跟之前油車一年一萬多的油費比,簡直是一個天上一個地下,省下來的錢,給孩子買奶粉、給家里添日用品,不香嗎?

而且電車保養(yǎng)也便宜,沒有發(fā)動機,不用換機油、機濾、火花塞,每次保養(yǎng)就檢查一下三電系統(tǒng)、輪胎、剎車,一次保養(yǎng)也就200多塊,3年下來保養(yǎng)費花了還不到1000塊,油車光保養(yǎng)一年都要這么多。這3年省下來的油費和保養(yǎng)費,差不多快把當(dāng)時買車多花的錢回本了,日常代步用,真的太省錢。

再就是駕駛體驗比油車舒服太多。電車沒有發(fā)動機的噪音,啟動、行駛都安安靜靜,車內(nèi)特別靜謐,孩子坐車睡覺再也不會被噪音吵醒。起步也快,紅綠燈路口,輕輕踩電門就竄出去,沒有頓挫感,市區(qū)代步特別靈活。而且操作簡單,就一個前進(jìn)擋,不用頻繁換擋,我這種開車技術(shù)一般的人,開著也特別順手,停車、拐彎都很方便。

還有就是綠牌太方便,不限行、不限號,不管工作日還是高峰期,想走就走,不用算著日子開車,平時接送孩子、上下班,再也不用擔(dān)心限號耽誤事,這一點對于城市通勤家庭來說,真的太剛需了。



說完優(yōu)點,再說說這3年開下來,實打?qū)嵉聂[心槽點,也是電車?yán)@不開的短板,沒開過的人根本體會不到。

第一個就是續(xù)航焦慮,尤其是冬天和跑長途。買車時標(biāo)稱續(xù)航400公里,夏天開著空調(diào),實際能跑350公里左右,還算靠譜??梢坏蕉?,開暖風(fēng)續(xù)航直接打?qū)φ?,只能?00公里出頭,幾乎三天兩頭就要充一次電,心里總擔(dān)心半路沒電。

跑長途更是鬧心,節(jié)假日想回老家,單程300多公里,必須中途找充電樁充電,高速服務(wù)區(qū)充電樁本來就少,一到高峰期排隊半小時一小時都是常事,油車3分鐘加滿油走了,我們只能在寒風(fēng)里等著,原本4小時的路程,硬生生要跑6小時,又累又耽誤時間。

第二個是充電的麻煩,沒家充樁根本不敢買。我們家還算幸運,有固定車位能裝家充,晚上回家插上槍,第二天滿電出發(fā),沒啥感覺??捎袝r候出門在外,找充電樁真的太費勁,市區(qū)商圈充電樁要么滿位,要么壞了,偏遠(yuǎn)一點的地方根本沒有充電樁,只能提心吊膽開,要是沒家充樁,全靠公共充電樁,電車一點都不香,反而全是麻煩。

第三個是保值率太低,電池衰減也讓人揪心。前陣子想換車,問了一下二手車商,我這落地15萬的電車,開3年只能賣5萬多,保值率低得嚇人,而同價位油車,開3年還能賣8萬以上,虧的錢不是一點半點。而且電池用了3年,明顯感覺續(xù)航比剛買時差了一點,雖然還在質(zhì)保期,可總擔(dān)心以后電池壞了,換一塊要好幾萬,這筆錢想想就心疼。

第四個是高速行駛質(zhì)感一般,電車跑高速,車速快了之后,風(fēng)噪、胎噪特別明顯,而且續(xù)航掉得飛快,越跑越心慌,動力也不如市區(qū)強勁,跟油車高速上的沉穩(wěn)感比,還是差了點意思。

這3年開下來,我算是徹底明白了,電車不是神車,也不是人人都適合,它適合有家充樁、市區(qū)通勤、不常跑長途的家庭,日常代步省錢又省心;但要是經(jīng)常跑長途、沒有固定充電樁、住在偏遠(yuǎn)地區(qū),電車真的會讓人鬧心到崩潰。

現(xiàn)在說越來越多人不買油車,其實是片面的,只是大家的用車需求分化了。追求省錢、市區(qū)代步,選電車沒錯;看重長途無憂、保值率、省心,油車依舊是穩(wěn)妥選擇。



沒有最好的車,只有最適合自己的車。這3年的電車生活,有驚喜也有遺憾,省錢是真的,鬧心也是真的,理性看待,結(jié)合自己的用車場景選,才不會后悔。

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