近日，央視七套《國防軍事頻道》新上的《無人之競》系列節(jié)目，第1集《蜂群突擊》中曝光了，中國電子科技集團(tuán)研發(fā)的阿特拉斯無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)的全流程作戰(zhàn)。一車48彈，3秒一架無人機(jī)、兩輛發(fā)射車混合編組且單人即可操縱的阿特拉斯蜂群無人機(jī)，向世界展示了什么才是真正的防不勝防的低慢小威脅。

阿特拉斯無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)，利用了經(jīng)典的三車編組模式。由負(fù)責(zé)指揮無人機(jī)作戰(zhàn)的指控車、負(fù)責(zé)設(shè)備檢修與無人機(jī)發(fā)射單元再裝填的保障車、以及一輛無人機(jī)發(fā)射車“蜂群2號”組成。

“蜂群2號”無人機(jī)發(fā)射車搭載了6排8列，共48枚巡飛彈，可選裝偵察型、干擾型、打擊型等巡飛彈，發(fā)射速度為三秒一發(fā)，兩分鐘左右48枚巡飛彈即可全部發(fā)射完畢，還可通過雙車編組的方式強(qiáng)化火力密度。無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)采用了模塊化設(shè)計，可在保障車的支援下，實現(xiàn)無人機(jī)發(fā)射模塊的快速再裝填。

阿特拉斯無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)應(yīng)用了AI火控與集群控制算法，大幅降低了操作壓力，1個操作員即可指揮整整96架阿特拉斯系列無人機(jī)，機(jī)載AI能夠遙控臨近各機(jī)自行組成編隊，規(guī)劃路徑，并分配目標(biāo)與損傷補(bǔ)位，還具備敵我識別以及區(qū)分軍民用目標(biāo)的能力。消滅了那就換一個目標(biāo)，沒有消滅那就其他無人機(jī)排隊補(bǔ)刀。

無人機(jī)系統(tǒng)為高中低三級搭配，所有無人機(jī)均為折疊后四四方方的彈翼前后折疊，方向舵前向折疊，螺旋槳后向折疊，飛行時向一個土或者干的外形設(shè)計。且可選裝偵察型、干擾型、打擊型等巡飛彈。

打擊型巡飛彈重量不過10公斤，采用了經(jīng)典的圓柱形彈體+彈出式彈翼設(shè)計，力求低成本打擊，偵察設(shè)備僅僅是固定式安裝的紅外或光學(xué)載荷而已，部分純打擊型更是連一個攝像頭都沒有。通過外形判斷，打擊型肯定能筒射，有望實現(xiàn)部署到班。

中型的偵察無人機(jī)采用了正方形彈體+全碳纖維編織殼體設(shè)計，以減輕彈重并增加任務(wù)空間，機(jī)頭設(shè)置有光電轉(zhuǎn)塔，感知能力相對較強(qiáng)，滯空時間也更長。機(jī)頭上部設(shè)置有長的像CPU的載荷，考慮到位置可能是小型雷達(dá)。鑒于更大的尺寸，有理由認(rèn)為偵察型應(yīng)當(dāng)會承擔(dān)一部分的指揮職責(zé)。

家族中的大型無人機(jī)體積更加的方正，機(jī)頭設(shè)置有天線，且沒有可見的轉(zhuǎn)塔，根據(jù)外形判斷，該機(jī)應(yīng)當(dāng)為干擾型無人機(jī)。電子戰(zhàn)設(shè)備對供電要求比較高，且相對也比較占空間，需要盡可能地重復(fù)使用，一定要設(shè)置降落傘。在考慮上述前提時，電子戰(zhàn)型勢必會成為同系列無人機(jī)中最大的存在。

阿特拉斯無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)低端打擊型的全重不過10公斤，盡管央視的鏡頭并沒有對準(zhǔn)銘牌，導(dǎo)致沒法直接得知打擊型的型號、自然也就無法使用型號搜索射程、戰(zhàn)斗部重量等方面的指標(biāo)。但10公斤這四個字就已經(jīng)能用來一窺性能了。

全重約10公斤的飛鴻-901巡飛彈，戰(zhàn)斗部重量3.5公斤，最大速度200公里每小時，續(xù)航時間大于60分鐘，作戰(zhàn)半徑15公里；彩虹901巡飛彈重約9公斤，戰(zhàn)斗部重量未知，全長1.2米，最大速度150公里每小時，續(xù)航時間大于120分鐘，作戰(zhàn)半徑15公里；

飛鴻-901巡飛彈，可被飛鴻-97投放

飛龍-10巡飛彈，全重約10公斤，戰(zhàn)斗部重量兩公斤，速度未知，續(xù)航時間30~40分鐘，作戰(zhàn)半徑10~15公里；AD-10巡飛彈，全重10公斤，戰(zhàn)斗部重量兩公斤，寬高均為13厘米，長1.05米，巡航速度110公里每小時，最大速度180公里每小時。續(xù)航時間大于60分鐘，戰(zhàn)斗半徑大于20公里……

北京昂飛 暗刃無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的AD10巡飛彈

同為10公斤級巡飛彈，阿特拉斯無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)的10公斤級巡飛彈，續(xù)航時間應(yīng)該也是150公里速度+1小時左右的滯空時間。只不過得益于指揮機(jī)的存在，作戰(zhàn)半徑能夠延伸至100公里左右，不至于讓指控車冒著風(fēng)險過度靠近一線。

一枚兩枚戰(zhàn)斗部重量在3公斤左右的巡飛彈算不上多大的威脅，但48枚甚至96枚射程在100公里以上的巡飛彈就只能用嚇人來形容了。如果說對手的防空雷達(dá)比較老，無法有效識別低慢小飛行物，那就該體驗到愛國者和薩德的困境。 無人機(jī)都打到臉上了，防空系統(tǒng)的火控雷達(dá)卻表示，哪兒有敵人??？

就算是對手的防空系統(tǒng)為刻意強(qiáng)化了針對低慢小飛行物的先進(jìn)近防武器系統(tǒng)。由于巡飛彈的數(shù)量足夠多，巡飛彈都能硬扛著對手的防空火力，摧毀對手的雷達(dá)與防空系統(tǒng)，讓所有對手都頭大到焦頭爛額的地步。

可以說這48枚導(dǎo)彈組成了一窩蜂，真的太嚇人了，老雷達(dá)看不著、近防武器攔不過來，并且防空導(dǎo)彈也很貴啊，美式防空彈起步幾十萬美元，如果美國及其盟友使用昂貴的復(fù)仇者（AIM-120陸基版）甚至愛國者來攔截廉價的自殺式無人機(jī)的話，那真的就只能說還有這好事了……

你盡管攔截，反正無人機(jī)不值幾個錢，但是你的防空導(dǎo)彈用來攔截廉價的自殺式無人機(jī)了，那么你的防空導(dǎo)彈就沒法用來攔截彈道導(dǎo)彈了。只能說，北約國家長期以來忽視近防體系建設(shè)的弊端，現(xiàn)階段終于集中暴露了。

中國軍工天天琢磨我的矛如何擊破我的盾，我的盾如何防住我的矛？

中俄有一筐高炮、彈炮合一防空系統(tǒng)，野戰(zhàn)式防空系統(tǒng)，而北約還真沒有，面對各種廉價的自殺式無人機(jī)、巡飛彈與巡航導(dǎo)彈是，中俄兩國尚且有現(xiàn)成的應(yīng)對方式，但北約沒有。用愛國者攔截?zé)o人機(jī)的操作，實在是太蠢，太虧得慌了。