近日，《深圳市光明區(qū)國土空間分區(qū)規(guī)劃（2021—2035年）》（以下稱“規(guī)劃”）已經(jīng)深圳市政府批復(fù)同意，深圳市規(guī)劃和自然資源局、深圳市光明區(qū)人民政府發(fā)布公示。

光明區(qū)政府在線官網(wǎng)截圖

“規(guī)劃”中提到，構(gòu)建與城區(qū)中心體系相契合、與功能利用相協(xié)調(diào)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。進一步研究優(yōu)化軌道26號線、軌道29號線光明段規(guī)劃線站位方案，研究預(yù)留軌道30號線通道條件，實現(xiàn)光明區(qū)與其他市級功能中心45分鐘便捷可達。

圖源 / 光明區(qū)政府在線官網(wǎng)

26號線

據(jù)了解，深圳地鐵26號線是《深圳市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2016-2035）》中的遠期規(guī)劃線路，定位為連接光明區(qū)、寶安區(qū)西部中心及航城片區(qū)的普速地鐵線。

26號線計劃起于寶安機場東站，終至光明公明北站，全長約25.6公里，與1號線、12號線、20號線南延段等實現(xiàn)換乘，預(yù)計設(shè)站19座。

26號線能加強光明和西部中心以及機場的快速聯(lián)系，有效支持光明建設(shè)世界一流科學(xué)城，加快西部中心建設(shè)，強化機場輻射帶動功能，增加軌道服務(wù)范圍，完善軌網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對支撐光明科學(xué)城、西部中心、航城等片區(qū)的發(fā)展有重大作用。

目前，該線路仍處于規(guī)劃階段，因不屬于在建或已開通線路的二期工程，未能進入地鐵五期調(diào)整方案，需等待六期規(guī)劃申報。

29號線

與26號線不同，地鐵29號線是深圳地鐵五期規(guī)劃已獲批建設(shè)的線路，也是南山至光明發(fā)展軸的南北向普速線路，其紅樹灣南至興東段的規(guī)劃方案早已公示，此次光明區(qū)國土空間規(guī)劃的批復(fù)，進一步明確了其光明段的優(yōu)化方向。

29號線位于南山至光明發(fā)展軸，起于紅樹灣南站，終于興東站，全長11.16km，共設(shè)車站9座，全線均為地下敷設(shè)。線路建成后，將串聯(lián)深超總、白石洲、西麗、石巖、光明科學(xué)城等片區(qū)和城市功能節(jié)點。

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（內(nèi)容來源：深視新聞記者 譚詩靖 劉韋彤 光明區(qū)政府在線官網(wǎng) 深圳地鐵）

來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合

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