如果你既想要一臺(tái)開(kāi)出去有面子、帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范兒的車(chē)，又不想折騰改裝、擔(dān)心年檢過(guò)不了，還希望它平時(shí)能舒服地載著一家人出門(mén)——那領(lǐng)克這次新出的07 EM-P碳纖維尾翼版，確實(shí)剛好卡在這個(gè)點(diǎn)上。

簡(jiǎn)單說(shuō)就是：原廠幫你把運(yùn)動(dòng)套件配齊了，同時(shí)家用該有的空間、續(xù)航、舒適性也都沒(méi)落下。關(guān)鍵是價(jià)格，限時(shí)15.98萬(wàn)起，性價(jià)比確實(shí)挺能打。

價(jià)格先劃重點(diǎn)：15.98萬(wàn)，不用自己折騰改裝了

這臺(tái)車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)是17.58萬(wàn)元，現(xiàn)在限時(shí)優(yōu)惠1.6萬(wàn)元，實(shí)際到手15.98萬(wàn)元起。

什么意思呢？在這個(gè)價(jià)位的插混轎車(chē)?yán)?，原廠給碳纖維尾翼、激光雷達(dá)、300kW動(dòng)力的，基本找不到第二家。你自己去后市場(chǎng)裝一套靠譜的碳纖維尾翼，少說(shuō)也要大幾千，而且年檢的時(shí)候還得看臉色。原廠給你裝上，省心又合法，這筆賬挺好算的。

運(yùn)動(dòng)套件不是樣子貨，是真的有用

最吸睛的就是那塊東麗干式碳纖維大尾翼。不是拿來(lái)唬人的裝飾，時(shí)速上去之后，它能提供大概25.9公斤的下壓力。實(shí)際跑高速的感覺(jué)就是車(chē)身更貼地，變道、超車(chē)更穩(wěn)，心里更有底。

除了尾翼，前唇、后唇都帶著“Downforce”標(biāo)識(shí)，配上19英寸熏黑輪轂和245寬胎，再加上運(yùn)動(dòng)側(cè)裙，整車(chē)看著就是出廠即改裝的狀態(tài)，不用你再額外折騰。

車(chē)身尺寸是4840/1900/1480mm，軸距2843mm，標(biāo)準(zhǔn)的中型轎車(chē)尺寸，后排坐兩個(gè)成年人很寬裕，家用完全夠用。車(chē)漆有鎏光金、極光銀、極夜黑三種，看你自己喜歡張揚(yáng)一點(diǎn)還是低調(diào)一點(diǎn)。

插混動(dòng)力：日常省錢(qián)，長(zhǎng)途不焦慮

動(dòng)力系統(tǒng)是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加3DHT Evo電驅(qū)變速器的插混組合，綜合功率300kW，扭矩615牛·米。開(kāi)起來(lái)的感受就是輕快，起步和超車(chē)都很干脆，推背感挺明顯，屬于那種你愿意多開(kāi)幾圈的車(chē)。

純電續(xù)航CLTC是126公里，日常上下班通勤基本夠用，不用加油。滿油滿電的綜合續(xù)航達(dá)到1450公里，跑長(zhǎng)途或者節(jié)假日回老家，中途不用專(zhuān)門(mén)找充電樁或加油站，這點(diǎn)對(duì)家庭用戶來(lái)說(shuō)確實(shí)省心。

而且它加92號(hào)汽油就行，不用特意加高標(biāo)號(hào)，日常用車(chē)成本更友好。

底盤(pán)支持軟硬調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)模式下支撐更硬朗，開(kāi)起來(lái)有操控感；舒適模式下濾震更柔和，后排坐著不顛，一個(gè)按鈕就能切換，適配不同場(chǎng)景。

內(nèi)飾和智能：運(yùn)動(dòng)氛圍到位，車(chē)機(jī)不卡

內(nèi)飾用了不少翻毛皮材質(zhì)，摸著質(zhì)感不錯(cuò)，配熒光色縫線，運(yùn)動(dòng)感拉滿。座椅上有“The Next Day”徽標(biāo)，平底方向盤(pán)帶黃色回正環(huán)，每次坐進(jìn)去確實(shí)能調(diào)動(dòng)起一點(diǎn)駕駛欲望。

智能配置上，用的是高通驍龍8295芯片，配10.2英寸儀表和15.4英寸中控屏，操作很流暢，沒(méi)有明顯延遲。語(yǔ)音控制空調(diào)、導(dǎo)航這些基本功能響應(yīng)都挺快，開(kāi)車(chē)時(shí)不用分心去點(diǎn)屏幕。

車(chē)頂有激光雷達(dá)，搭載“千里浩瀚H5”輔助駕駛系統(tǒng)，高速上的車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航這些功能都有，長(zhǎng)途跑下來(lái)能減輕不少疲勞感。

和同級(jí)別比，它的優(yōu)勢(shì)挺明顯的

同價(jià)位的插混轎車(chē)，要么偏向家用，外觀和動(dòng)力都偏溫和；要么主打運(yùn)動(dòng)，但空間和實(shí)用性又打了折扣。領(lǐng)克07 EM-P碳纖維尾翼版正好卡在中間——既有原廠運(yùn)動(dòng)套件和不錯(cuò)的動(dòng)力，空間和續(xù)航也沒(méi)縮水。

15.98萬(wàn)這個(gè)價(jià)格，能拿到激光雷達(dá)、8295芯片、原廠碳纖維套件這些配置，在同級(jí)別里確實(shí)少見(jiàn)。

總結(jié)

領(lǐng)克07 EM-P碳纖維尾翼版不是簡(jiǎn)單堆配置，而是把很多年輕人糾結(jié)的點(diǎn)一次性解決了：想要運(yùn)動(dòng)范兒，不用自己改裝；想要家用實(shí)用，空間和續(xù)航也夠用。

如果你正好在找一臺(tái)既能滿足自己駕駛樂(lè)趣，又能兼顧家庭出行的車(chē)，這臺(tái)車(chē)值得去店里實(shí)際開(kāi)一圈。限時(shí)15.98萬(wàn)起的價(jià)格，確實(shí)是有誠(chéng)意的。