“高度緊張狀態(tài)”將持續(xù)多久？波斯灣內(nèi)仍有45艘日本相關(guān)船只。受美國、以色列與伊朗交戰(zhàn)影響，霍爾木茲海峽海上交通量減少，停泊的液化石油氣運(yùn)輸船。

美國、以色列與伊朗的戰(zhàn)斗至28日將滿一個(gè)月。除造成大量平民傷亡外，還對(duì)船舶航行等產(chǎn)生影響，動(dòng)搖著國際秩序和世界經(jīng)濟(jì)。德國航運(yùn)巨頭表示“局勢瞬息萬變”，充滿警惕，位于伊朗與阿曼之間的海上運(yùn)輸要沖霍爾木茲海峽。許多船公司因懼怕來自伊朗的攻擊，自2月底戰(zhàn)斗開始后便立即暫停航行，事實(shí)上的封鎖狀態(tài)持續(xù)至今。

“船員們很難一直堅(jiān)持下去。我們希望盡快駛出波斯灣?！?/p>

日本船主協(xié)會(huì)會(huì)長長澤仁志在25日的記者會(huì)上強(qiáng)調(diào)。截至27日，在霍爾木茲海峽西側(cè)的波斯灣內(nèi)，仍有45艘日本相關(guān)船只滯留，船上共有24名日本船員等人員。據(jù)行業(yè)相關(guān)人士透露，船員的水和食物會(huì)根據(jù)需要，使用小型船只從當(dāng)?shù)馗劭谶M(jìn)行補(bǔ)充補(bǔ)給。但是，不斷有關(guān)于爆炸引起的水柱以及導(dǎo)彈等飛來物目擊報(bào)告，“處于高度緊張狀態(tài)”，令人擔(dān)憂他們的身心健康。

據(jù)聯(lián)合國國際海事組織等稱，在波斯灣，約有3200艘各國船舶和約2萬名船員被困。雖然美國與伊朗據(jù)稱正在為停火進(jìn)行談判，但在灣內(nèi)停泊有6艘船舶的德國航運(yùn)巨頭赫伯羅特在接受每日新聞采訪時(shí)流露出警惕感：“環(huán)境嚴(yán)峻。中東局勢瞬息萬變?！?/p>

世界經(jīng)濟(jì)下行壓力不可避免，霍爾木茲海峽是全球約兩成原油和液化天然氣通過的“能源大動(dòng)脈”。一旦發(fā)生堵塞，各國的穩(wěn)定供應(yīng)將立即動(dòng)搖。

原油價(jià)格持續(xù)居高不下。代表性指標(biāo)美國西得克薩斯中間基原油價(jià)格一度觸及每桶近120美元。目前徘徊在90美元區(qū)間，但較伊朗遭攻擊前上漲了近四成。美國哥倫比亞大學(xué)全球能源政策中心的兼職研究員羅賓·米爾斯警告稱，市場低估了影響，“如果封鎖持續(xù)兩個(gè)月以上，即使超過150美元也不足為奇?！?/strong>

世界經(jīng)濟(jì)下行壓力已不可避免。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織26日公布的經(jīng)濟(jì)展望，2026年主要二十國集團(tuán)的通脹率為4%。較上次2025年12月的預(yù)測大幅上調(diào)了1.2個(gè)百分點(diǎn)。

國際貨幣基金組織新聞發(fā)言人科扎克19日表示，根據(jù)“經(jīng)驗(yàn)法則”，如果原油價(jià)格上漲10%的狀態(tài)持續(xù)一年，經(jīng)濟(jì)增長率可能減少0.1%至0.2%。目前原油價(jià)格的上漲幅度遠(yuǎn)高于10%。如果霍爾木茲海峽的封鎖狀態(tài)再持續(xù)一個(gè)月以上，“對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響將愈發(fā)嚴(yán)重”的擔(dān)憂將加劇。