北京
本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-江西頻道
施工人員在京港高鐵昌九段廬山南站至共青城東站區(qū)間架設(shè)首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線。史俊男攝
人民網(wǎng)共青城3月28日電 28日，在昌九高鐵廬山南站至共青城東站區(qū)間施工現(xiàn)場，隨著恒張力放線軌道車緩緩啟動(dòng)，首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線平穩(wěn)架設(shè)到位，標(biāo)志著昌九高鐵全線接觸網(wǎng)架設(shè)工作正式拉開帷幕，工程建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。
施工人員在京港高鐵昌九段廬山南站至共青城東站區(qū)間架設(shè)首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線。史俊男攝
施工人員在架設(shè)現(xiàn)場作業(yè)。胡國林?jǐn)z
昌九城際鐵路公司昌九指揮部副指揮長喻宇介紹，接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)是昌九高鐵建設(shè)從線下工程逐步轉(zhuǎn)入線上電氣設(shè)備安裝的關(guān)鍵階段。按照施工計(jì)劃，昌九高鐵全線將完成335.4條公里的接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)任務(wù)，預(yù)計(jì)今年6月中旬全部完成。
施工人員在架設(shè)現(xiàn)場作業(yè)。胡國林?jǐn)z
作為國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，昌九高鐵建成通車后，將進(jìn)一步完善我國高速鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)長江中游城市群、環(huán)鄱陽湖城市群與長三角、粵港澳大灣區(qū)等城市群的互聯(lián)互通，對(duì)于打通南北向高速鐵路通道、助力長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、提升江西省區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施水平、推進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。（時(shí)雨、胡國林、史俊男）
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