今年博鰲最燃的不是各路大咖的精彩對(duì)話，而是中國(guó)豪華新能源品牌終于站上了國(guó)際頂級(jí)盛會(huì)的C位！
騰勢(shì)汽車直接打破博鰲17年外資豪華品牌壟斷慣例，成為首個(gè)服務(wù)論壇的中國(guó)品牌，騰勢(shì)D9更是扛起大旗，為博鰲貴賓保駕護(hù)航，這波操作直接把中國(guó)智造的排面拉滿了！
能成為全球政商名流的專屬座駕，D9的實(shí)力絕對(duì)硬氣。連續(xù)三年穩(wěn)坐MPV銷冠，全球銷量突破30萬輛，政商界大佬、文體界明星都把它當(dāng)座駕，靠的就是太空級(jí)靜謐體驗(yàn)、五合一健康座艙，還有全維安全防護(hù)，高端接待的需求全拿捏。更絕的是它貼合博鰲零碳辦會(huì)理念，純電零排放、插混低油耗，綠色出行這塊直接拉滿。
現(xiàn)場(chǎng)同臺(tái)的Z9GT也超吸睛，首搭比亞迪第二代刀片電池，5分鐘快充、1036公里純電續(xù)航，零下30度充電也只多3分鐘，閃充技術(shù)直接解決新能源補(bǔ)能焦慮。而且比亞迪2026年要建2萬座閃充站，現(xiàn)在已經(jīng)落地四千多座，補(bǔ)能越來越方便，這技術(shù)布局真的太頂了。
騰勢(shì)這波不僅是給博鰲供車，更是讓中國(guó)高端新能源走出國(guó)門。D9在新加坡、巴西售價(jià)超百萬，還拿下多國(guó)銷冠，從國(guó)內(nèi)標(biāo)桿變成全球爆款，真正實(shí)現(xiàn)了價(jià)值出海。
從跟跑到領(lǐng)跑，從被質(zhì)疑到被國(guó)際頂級(jí)盛會(huì)認(rèn)可，騰勢(shì)這次讓世界看到，中國(guó)品牌造的豪華車，不僅能服務(wù)高端場(chǎng)景，更能定義全球高端出行新標(biāo)準(zhǔn)。這才是中國(guó)新能源該有的樣子，未來可期！