五菱宏光MINI EV第五代來了，官方指導(dǎo)價在4.48萬元-5.48萬元，但實際的售價則為4.28萬元-5.18萬元，他這有點像吉利銀河一樣，說是置換補貼，但基本沒有門檻，補貼優(yōu)惠在2000元-3000元。

新車在主動安全上有很大的升級，例如關(guān)鍵的位置上用了1500MPa超高強度鋼，標(biāo)配主副駕安全氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也有了。

外觀方面，第五代宏光MINIEV前后燈組使用全新的圓形設(shè)計，車門外拉手保留傳統(tǒng)樣式，外觀造型更加圓潤可愛。

新車劃長寬高分別為3268/1520/1575毫米，軸距為2190毫米，相比第四代四門版，第五代宏光MINIEV四門版除軸距不變，但空間更大了，裝載能力有一定的提升。長度和寬度都有增加、高度略有降低。

內(nèi)飾方面，新車依舊是采用復(fù)古的設(shè)計，這種設(shè)計的好處就是不會出錯，經(jīng)典就是經(jīng)典；采用懷檔的換檔方式。

中控臺配備了大尺寸液晶屏幕，集成多媒體娛樂、倒車影像等實用功能，不過這么小的車，其實倒車影像我認(rèn)為不是很有必要。

車內(nèi)采用環(huán)保座艙，對于寶媽、小孩比較友善，缺點也有就是塑料感強，但考慮到該車的售價，還是能夠接受的。

動力方面，第五代宏光MINIEV采用后輪驅(qū)動，電機最大功率30千瓦，峰值扭矩85牛·米，匹配16.2千瓦時和25.1千瓦時兩種容量的磷酸鐵鋰電池，對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為205公里和301公里。

補能方面，新車30-80%快充時間為35分鐘，百公里能耗 8.9kWh，1度電差不多可以跑12.65公里，0-50km/h加速時間4.5秒。