三峽大壩當(dāng)年投入近2500億元，舉國上下屏息觀望；如今運(yùn)行即將邁入第二十個年頭，翻開一連串運(yùn)營數(shù)據(jù)，令人振奮——不僅全額收回成本，更實現(xiàn)巨額盈余！

光是電費(fèi)收益、防洪減損、航運(yùn)提效這三大板塊加總起來，規(guī)模之大遠(yuǎn)超公眾早期預(yù)期，這筆經(jīng)濟(jì)賬，算得既扎實又亮眼！

印鈔工廠

2003年7月首批機(jī)組正式并網(wǎng)發(fā)電，億萬國人翹首以盼整整十年；截至2025年8月，累計輸出清潔電能達(dá)1.8萬億千瓦時。按當(dāng)前平均上網(wǎng)電價0.25元/千瓦時折算，僅電費(fèi)收入就突破4500億元大關(guān)，早已覆蓋全部建設(shè)支出。

考慮資金時間成本與物價波動因素，項目全周期實際總投資約2485億元，較最初批復(fù)預(yù)算反而節(jié)省超400億元，工程管理之精細(xì)可見一斑。

2013年即完成資本金回收，此后每年穩(wěn)定貢獻(xiàn)凈利潤約250億元，這座橫臥長江的超級樞紐，實打?qū)嵤且蛔旌蜻\(yùn)轉(zhuǎn)的“現(xiàn)金制造中樞”。

32臺單機(jī)容量70萬千瓦的巨型水輪發(fā)電機(jī)組巍然矗立于江面之上，每一臺都承載著國家能源命脈；2025年全年發(fā)電量達(dá)762.61億千瓦時，同比增長5.99%，刷新歷史峰值紀(jì)錄。

所發(fā)電力輻射華中、華東、華南九省二市，可滿足約6億人口的年度用電需求；由三峽及上游葛洲壩、向家壩、溪洛渡、白鶴灘、烏東德六座梯級電站構(gòu)成的全球最大清潔能源走廊，2025年總發(fā)電量突破3000億千瓦時，同比增幅超7%，相當(dāng)于替代標(biāo)準(zhǔn)煤8924萬噸，減少二氧化碳排放逾2.4億噸。

這已不止是一筆財務(wù)回報，更是助力中國如期實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略的關(guān)鍵支點(diǎn)——試想那些被點(diǎn)亮的工業(yè)園區(qū)、通明的寫字樓群、千家萬戶空調(diào)送出的陣陣涼風(fēng)，背后都有三峽奔涌不息的能量支撐。2500億元，投得堅定，收得豐厚。

黃金水道

三峽的價值維度絕不僅限于電力生產(chǎn)。蓄水成庫之后，“黃金水道”真正貫通，萬噸級船隊直抵重慶主城，這一幕在工程建設(shè)前幾乎不可想象。

回溯至1994年12月14日奠基當(dāng)日，重慶港年貨物吞吐量僅為5萬噸；險灘密布、枯水?dāng)嗪皆浅B(tài)。如今航道常年維持4.5米以上水深，物流成本從每噸120元驟降至40元，降幅高達(dá)三分之二。

僅2023年一年便節(jié)約水運(yùn)費(fèi)用240億元，二十多年來累計降本逾千億元；沿江企業(yè)物流支出壓縮七成，長江經(jīng)濟(jì)帶由此煥發(fā)蓬勃生機(jī)，貨流如織、商脈暢通。

截至2025年，三峽船閘累計過貨總量突破23億噸，單年貨運(yùn)量達(dá)1.69億噸，創(chuàng)歷史新高，是蓄水前年均水平的整整四倍。

過去宜昌至重慶段運(yùn)輸要看天吃飯，如今實現(xiàn)365天、24小時無縫通行；老一輩船工記憶里驚心動魄闖灘的經(jīng)歷，已被現(xiàn)代船舶駕駛艙中從容沏茶的畫面取代。

防洪屏障

發(fā)電與通航只是看得見的效益，三峽最根本、最厚重的使命，在于構(gòu)筑長江中下游堅不可摧的防洪生命線。這條母親河自古飽受洪魔肆虐，1998年那場特大洪水至今令人心悸——波及2億人，直接經(jīng)濟(jì)損失2550億元，間接損失逼近5000億元，無數(shù)家園頃刻化為澤國。

自三峽工程全面發(fā)揮防洪功能以來，類似災(zāi)難再未重現(xiàn)。二十年間累計實施攔洪調(diào)度70余次，總滯洪量高達(dá)2400億立方米，相當(dāng)于再造一座太湖。

2020年夏季長江流域遭遇罕見全流域型洪水，三峽水庫科學(xué)調(diào)控，成功削減洪峰流量數(shù)百億立方米，極大緩解了武漢、南京等重點(diǎn)城市防汛壓力。

2025年汛期最大入庫流量達(dá)4.25萬立方米每秒，三峽從容應(yīng)對，精準(zhǔn)攔蓄洪水36億立方米，并于10月24日如期完成175米試驗性蓄水目標(biāo)，已是連續(xù)第十四年達(dá)成該指標(biāo)。

荊江河段防洪能力由“十年一遇”躍升至“百年一遇”，中下游大面積淹沒風(fēng)險基本解除；倘若沒有這座鋼筋混凝土鑄就的“水上長城”，1998年的悲劇極可能再度上演。

2500億元換來的，是沿江數(shù)千萬居民夜夜安枕無憂，是萬千家庭不必再擔(dān)驚受怕于暴雨之夜屋舍傾覆——這份安全感，無法用數(shù)字衡量，卻比任何利潤都更沉甸甸。

生態(tài)賬本

針對“大壩影響生態(tài)”的質(zhì)疑，三峽用持續(xù)升級的生態(tài)實踐作出有力回應(yīng)：2025年共開展2類共3輪生態(tài)調(diào)度試驗，沙市江段魚類自然繁殖總規(guī)模達(dá)696億粒，其中青、草、鰱、鳙“四大家魚”產(chǎn)卵量高達(dá)417億粒，雙雙創(chuàng)下有監(jiān)測以來最高紀(jì)錄。

庫區(qū)地表水體連續(xù)九年穩(wěn)定保持國家Ⅱ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，森林覆蓋率提升至66%，累計減少二氧化碳排放超26億噸，折合植樹造林約70億株；人工增殖放流各類魚苗逾50億尾，中華鱘人工繁育已成功延續(xù)至第三代，水生生物多樣性穩(wěn)中有升。

百萬移民為支持國家重大工程主動搬遷，中央財政專項投入超700億元，統(tǒng)籌新建1129座現(xiàn)代化城鎮(zhèn)予以安置；如今庫區(qū)GDP年均增速達(dá)15.9%，高出全國平均水平6.6個百分點(diǎn)。

秭歸臍橙、巫山脆李躍升為地理標(biāo)志名品，橙林種植面積達(dá)38萬畝，年產(chǎn)鮮果50萬噸，綜合產(chǎn)值達(dá)65億元；昔日深山農(nóng)戶遷入新城后，人均可支配收入、教育醫(yī)療條件、基礎(chǔ)設(shè)施配套均已追平湖北、重慶兩地平均水平。那些默默讓路的普通人，正成為三峽綜合效益最早、最廣泛的受益群體。

大國重器

2500億元巨資注入，換來的是：電費(fèi)凈收益超4500億元，航運(yùn)成本節(jié)約超千億元，防洪避損價值則難以估量。

2025年，長江干流六大梯級電站聯(lián)合發(fā)電總量突破3000億千瓦時，全年向中下游補(bǔ)水超370億立方米，雙雙刷新歷史紀(jì)錄。

三峽早已超越單一水利設(shè)施范疇，它是中國能源安全的戰(zhàn)略壓艙石，是長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎，是沿江人民幸福生活的堅實守護(hù)者。其所屬上市公司利潤總額逾3810億元，凈資產(chǎn)收益率持續(xù)高于15%，年納稅額達(dá)210億元，市值穩(wěn)居A股電力行業(yè)榜首。

當(dāng)全球目光聚焦于規(guī)劃投資達(dá)1.2萬億元的雅魯藏布江下游水電集群之時，三峽用二十年光陰交出一份教科書級答卷：真正的國家重器，從不計較短期得失，而在于以歷史耐心布局未來格局。

2500億元不是財政負(fù)擔(dān)，而是面向清潔能源時代、防洪安全體系、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的一次戰(zhàn)略性遠(yuǎn)見投資。它保障了萬家燈火長明，托起了沿江產(chǎn)業(yè)騰飛，也鑄就了一座讓全體中國人挺直脊梁的民族豐碑——這才是真正的大國重器應(yīng)有的氣魄與擔(dān)當(dāng)。