自2月28日美以伊沖突爆發(fā)以來(lái)，全球能源運(yùn)輸?shù)难屎硪阑魻柲酒澓{幾乎癱瘓。這條以往日均通行約120艘船舶、承載全球兩成石油供應(yīng)的繁忙水道，如今通行量暴跌約95%。

據(jù)標(biāo)普全球市場(chǎng)情報(bào)公司估計(jì)，約有3000艘船舶在附近等待通過(guò)海峽。

3月23日，受美國(guó)制裁的伊朗散貨船“阿爾達(dá)萬(wàn)”號(hào)通過(guò)霍爾木茲海峽

部分船只通過(guò)伊朗“管控體系”

通行霍爾木茲海峽

3月26日，新華社援引英國(guó)航運(yùn)媒體《勞埃德船舶日?qǐng)?bào)》的報(bào)道稱(chēng)，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)在霍爾木茲海峽推行“管控系統(tǒng)”，要求過(guò)往船只提交完整文件、獲取通行代碼，并接受伊方護(hù)航通過(guò)預(yù)先劃定的航道。自3月13日以來(lái)，已有26艘船舶在該系統(tǒng)下通過(guò)海峽。

報(bào)道援引消息人士的話(huà)說(shuō)，船舶運(yùn)營(yíng)商被要求在通行前聯(lián)系與伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)有關(guān)聯(lián)的指定中介機(jī)構(gòu)，提交包括國(guó)際海事組織編號(hào)、所有權(quán)鏈、貨物清單、目的地和完整船員名單在內(nèi)的完整文件。中介機(jī)構(gòu)隨后將文件轉(zhuǎn)交給伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍霍爾木茲甘省指揮部進(jìn)行制裁篩查、貨物優(yōu)先級(jí)審查和“地緣政治審查”，目前優(yōu)先考慮石油運(yùn)輸船。如果通過(guò)審查，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)將頒發(fā)通行代碼并提供路線(xiàn)指示。船舶接近海峽時(shí)需通過(guò)無(wú)線(xiàn)電核驗(yàn)代碼，并由引航船護(hù)送進(jìn)入伊朗領(lǐng)海。

報(bào)道說(shuō)，盡管主流航運(yùn)業(yè)對(duì)伊朗控制的“管控系統(tǒng)”表現(xiàn)出興趣，但大多數(shù)滯留船舶的航運(yùn)公司因擔(dān)心觸發(fā)美國(guó)次級(jí)制裁，表示不會(huì)與伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)進(jìn)行任何形式的接觸。

本月初至25日

通過(guò)海峽船只超6成與伊朗有關(guān)聯(lián)

海事數(shù)據(jù)公司Kpler稱(chēng)，自沖突爆發(fā)以來(lái)，中東地區(qū)已有18艘船只遭到襲擊。船運(yùn)公司普遍認(rèn)為，目前航行安全尚不明朗，不宜冒險(xiǎn)。

據(jù)Kpler旗下MarineTraffic的數(shù)據(jù)，3月18日到3月25日的7天內(nèi)，共有28艘船只通過(guò)霍爾木茲海峽，高于3月11日到3月18日的7天內(nèi)的20艘。

據(jù)海運(yùn)權(quán)威資訊機(jī)構(gòu)《勞埃德船舶日?qǐng)?bào)》公布的數(shù)據(jù)，本月初到3月25日，共有142艘船只通過(guò)霍爾木茲海峽，但其中67%的船只與伊朗有直接關(guān)聯(lián)（無(wú)論是貿(mào)易往來(lái)還是所有權(quán)關(guān)系）。近幾日內(nèi)，通過(guò)海峽的伊朗關(guān)聯(lián)船只比例高達(dá)90%。

根據(jù)Vortexa的數(shù)據(jù)，伊朗原油裝載量仍維持在每日150萬(wàn)桶以上。自3月1日以來(lái)，平均每天約有100萬(wàn)桶原油通過(guò)霍爾木茲海峽，而實(shí)際數(shù)字可能更高。

與此同時(shí)，自3月1日起，至少有8艘裝載伊朗液化石油氣（LPG）的超大型氣體運(yùn)輸船也已通過(guò)霍爾木茲海峽。

自3月15日以來(lái)，所有向東或向西通行的散貨船都與伊朗存在關(guān)聯(lián)（即為伊朗所有或有與伊朗貿(mào)易的記錄）。3月13日至19日期間，與伊朗有關(guān)的散貨船共7次通過(guò)霍爾木茲海峽。自3月20日以來(lái)，這一數(shù)字幾乎翻了一番，達(dá)到13次。

為保障本國(guó)糧食等供應(yīng)

伊朗允許部分散貨船通過(guò)海峽

同時(shí)，伊朗絕大多數(shù)進(jìn)口依賴(lài)海運(yùn)，尤其是來(lái)自南美和俄羅斯的糧食。該國(guó)對(duì)海運(yùn)糧食依賴(lài)程度極高，其中大部分通過(guò)霍爾木茲海峽進(jìn)入中東海灣，并向北航行至霍梅尼港。

目前，霍爾木茲海峽通行實(shí)際情況表明，伊朗在需要時(shí)保障本國(guó)進(jìn)口運(yùn)輸，例如在經(jīng)歷了兩周沒(méi)有糧食運(yùn)輸之后，會(huì)放行糧食運(yùn)輸船只通過(guò)霍爾木茲海峽。

據(jù)《勞埃德船舶日?qǐng)?bào)》的消息，在超過(guò)兩周沒(méi)有散貨船通過(guò)霍爾木茲海峽向西航行之后，近期有4艘散貨船完成了通過(guò)霍爾木茲海峽的航程。

其中，一艘懸掛利比里亞船旗、載重噸位為81713噸的散貨船已于3月20日通過(guò)霍爾木茲海峽航道；一艘由希臘船東持有、同樣懸掛利比里亞船旗的巴拿馬型散貨船于3月25日完成通行；一艘懸掛巴巴多斯船旗、載重噸55947噸的散貨船也在25日通過(guò)霍爾木茲海峽附近的批準(zhǔn)通道。

此外，受美國(guó)制裁的一艘伊朗散貨船于3月23日通過(guò)霍爾木茲海峽，并于3月25日抵達(dá)霍梅尼港外錨地。

與此同時(shí)，經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽向東航行的船只通行也有所增加。兩艘懸掛馬耳他船旗的巴拿馬型散貨船近日以壓載狀態(tài)向東穿越海峽。

紅星新聞?dòng)浾?卿瀅 綜合新華社

（來(lái)源：紅星新聞）