3月26日，比亞迪宋UltraEV正式上市，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)15.19萬(wàn)-17.99萬(wàn)元。

車型與定價(jià)

新車提供兩種續(xù)航版本：605km和710km（CLTC工況），對(duì)應(yīng)4個(gè)配置等級(jí)。入門版605KM領(lǐng)先型售價(jià)15.19萬(wàn)元，頂配710KM卓越型售價(jià)17.99萬(wàn)元。

核心三電系統(tǒng)

宋UltraEV全系搭載第二代刀片電池與閃充技術(shù)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，常溫環(huán)境下車輛5分鐘可從10%充至70%電量，9分鐘可從10%充至97%；零下30℃環(huán)境下充電時(shí)間較常溫增加約3分鐘。電池能量密度較第一代有所提升，并通過(guò)500次閃充循環(huán)及針刺測(cè)試。質(zhì)保方面，電芯提供終身保修，電池容量低于77.5%可免費(fèi)更換。

比亞迪同步推出1500kW閃充樁，采用滑軌懸吊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，支持即插即充與無(wú)感支付，并配備液冷系統(tǒng)以維持高溫環(huán)境下的功率穩(wěn)定性。

智能駕駛輔助系統(tǒng)

新車可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot300），選裝價(jià)格9900元。該系統(tǒng)基于激光雷達(dá)與27個(gè)傳感器，搭載天神之眼5.0軟件，具備城區(qū)領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助、自動(dòng)泊車等功能。

底盤與操控

宋UltraEV采用前雙球頭麥弗遜、后五連桿獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)可在140km/h時(shí)速下介入工作。車身超高強(qiáng)度鋼占比77%，配備7個(gè)安全氣囊（含前排遠(yuǎn)端氣囊）及五視角行車記錄儀。

動(dòng)力與續(xù)航

電機(jī)最大功率270kW，百公里加速6.8秒，最高車速210km/h。長(zhǎng)續(xù)航版本CLTC工況續(xù)航710km。

空間與實(shí)用性

車身尺寸4850×1910×1670mm，軸距2840mm，后排腿部空間986mm。后備箱容積730L，前備箱150L。主副駕座椅支持放倒，部分車型配備座椅通風(fēng)、加熱及按摩功能。

座艙配置

標(biāo)配15.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶儀表、16揚(yáng)聲器音響、全景天幕（帶遮陽(yáng)簾）、電動(dòng)后尾門、雙50W無(wú)線充電及四音區(qū)語(yǔ)音交互。

購(gòu)車權(quán)益

提供0首付/0利息/0月供金融方案、18個(gè)月免費(fèi)閃充、最高5000元置換補(bǔ)貼，以及指定個(gè)性車色免費(fèi)選裝。