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線控底盤+千問上車 智己LS8預(yù)售權(quán)益價(jià)25.98萬起

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智己LS8正式開啟預(yù)售,新車共推出4款車型,預(yù)售價(jià)為27.18-32.18萬元,預(yù)售權(quán)益價(jià)為25.98-30.98萬元。新車定位科技旗艦中大型SUV,將首發(fā)搭載智己超級(jí)智能體IM Ultra Agent 1.0,千問大模型上車,并配備線控底盤系統(tǒng),采用恒星超級(jí)增程系統(tǒng),800V超快充平臺(tái),增程66°大電池,CLTC純電續(xù)航430km,綜合續(xù)航1605km,給用戶帶來前所未有的智能體驗(yàn),新車將于4月16日正式上市。



預(yù)售價(jià)格







預(yù)售權(quán)益

預(yù)訂新車還將享受預(yù)售安心禮、預(yù)售現(xiàn)金禮、預(yù)售升級(jí)禮、預(yù)售選裝禮等,具體如下:










新車回顧

最能裝的家庭旗艦:外觀科技范 入座即奢華

外觀上,智己LS8延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約科技范兒,外觀配色提供帕米爾灰、奧林匹斯黑、喬戈里銀、阿爾卑斯白、布萊德綠五種選擇。



前臉部分,采用封閉式格柵,配備環(huán)式貫穿燈帶,拉寬車頭視覺效果,分體式大燈為倒L型,內(nèi)部為串珠式設(shè)計(jì),前臉下方采用黑色梯形進(jìn)氣口,最底部用了銀色鍍鉻條裝飾,車頂則配備了激光雷達(dá),科技感滿滿。


車身側(cè)面,內(nèi)凹式的腹線和貫穿式的肩線,更顯氣場(chǎng)。搭配懸浮式車頂和隱藏式門把手,更顯高級(jí)。“鯊?鰭C柱”,帆艇?翼舷窗設(shè)計(jì),極具標(biāo)志性,優(yōu)雅?有辨識(shí)度。


車身尾部也是簡(jiǎn)約風(fēng)格,頂部采用擾流板設(shè)計(jì),貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng),點(diǎn)亮后十分吸睛。


智己LS8的車身尺寸為5085mm×2000mm×1817(1807)mm,軸距達(dá)3060mm,可比肩同尺寸MPV,并提供5座和6座兩種座椅布局,全場(chǎng)景適配家庭出行。


智己LS8搭載全新打造的Ultra Wide3超寬體座艙,同級(jí)獨(dú)有的“柯布西耶”沙發(fā)椅,擁有132°大躺角與SPA級(jí)按摩,打造家用商務(wù)雙適配的新奢華體驗(yàn)。兩種布局,皆入座即豪華。其中,寬適大五座,副駕配備零重力座椅,二排還配小桌板,支持貴妃椅、超級(jí)大床房等模式,21.5英寸二排吸頂娛樂屏,滿足家庭出行的舒適需求。




六座版本,第三排絕不湊數(shù),成年人落座第三排,依然有兩拳膝部空間,三代同堂出出行,也可人人舒適。


后備箱空間,能輕松容納6個(gè)28寸行李箱,橫向空間可橫放高爾夫球包,嬰兒車、露營車無需折疊就能直接放入,旁邊還能再放下兩個(gè)個(gè)28寸行李箱,無論是帶娃出行,還是旅行露營,LS8都能完美承載。


豪華配置方面,除了冰箱、彩電、大沙發(fā)傳統(tǒng)豪華三件套之外,還配備了新奢華三件套,新車是首個(gè)搭載丹麥豪華B&O音響的中國品牌車型,7.1.4聲道、25揚(yáng)聲器,各座位均可享受歌劇院級(jí)音效。



此外,行業(yè)首創(chuàng)智控地暖系統(tǒng)、獨(dú)家4D車規(guī)級(jí)機(jī)械按摩座椅,媲美專業(yè)理療,讓用車更舒適。


線控底盤+24°四輪轉(zhuǎn)向 讓大車不再難開

智己LS8雖定位大中型SUV,卻打破了“大車難開”的固有印象,主要得益于智己LS8全線控底盤技術(shù),給用戶帶來百萬級(jí)駕控質(zhì)感。


其搭載的靈蜥數(shù)字底盤3.0,是智己IM Ultra Agent超級(jí)智能體的最佳物理基座,也是L3、L4高階智駕落地的技術(shù)基石,轉(zhuǎn)向信號(hào)傳遞速度僅需20毫秒,有著比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向快4倍以上的整車動(dòng)態(tài)控制能力。


“半圈即打滿”的跨代際體驗(yàn)背后,是其全線控四輪轉(zhuǎn)向堪比航空標(biāo)準(zhǔn)的三重安全冗余,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效概率低于10FIT,相當(dāng)于從石器時(shí)代連續(xù)駕駛至今都不會(huì)失效。


底盤采用前雙叉臂+后多連桿懸掛、超??程閉式空懸+CDC ?阻尼電控減振器,配上德國?陸MKC2線控制動(dòng)與性能?專屬的四活塞固定式卡鉗,讓這臺(tái)2.5噸 的?家伙百公?剎停僅需34.38?。

量產(chǎn)全四輪線控轉(zhuǎn)向,配備同級(jí)唯一雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓超5米長(zhǎng)的大型旗艦SUV,擁有4.85米超小轉(zhuǎn)彎半徑,靈活性優(yōu)于Polo等小型車,大幅提升小區(qū)挪車、窄路會(huì)車等場(chǎng)景的便利性,讓大型SUV“難開難停”成為歷史。

安全方面,新車采用十縱十一橫超強(qiáng)潛艇籠式車身,并采用三重安全冗余開門設(shè)計(jì),還有靈蜥爆胎穩(wěn)定控制、主動(dòng)防側(cè)翻3.0等安全功能,通過聯(lián)動(dòng)四輪轉(zhuǎn)向+線控制動(dòng),可以做到爆胎不失控,緊急避險(xiǎn)時(shí)智慧四輪轉(zhuǎn)向毫秒級(jí)接入。

千問+Momenta 專屬AI司機(jī)全域代勞

智己LS8首發(fā)搭載內(nèi)置千問大模型的IM Ultra Agent 1.0智己超級(jí)智能體,讓車不再是被動(dòng)響應(yīng)的工具,而是真正能“聽得懂”并“做得到”。

等于說,給車輛帶來一位精準(zhǔn)理解用戶意圖、全域掌控車輛動(dòng)作,成為從自主規(guī)劃到一鍵執(zhí)行,全域代勞的專屬司機(jī)助理。


智己汽車作為上汽旗下的高端品牌,第二大股東正是阿里巴巴,有著可直連中國最豐富、最實(shí)用的阿里AI Agent生態(tài)的優(yōu)勢(shì),可全面打通高德、支付寶、飛豬、淘寶等生活高頻服務(wù),形成了一個(gè)強(qiáng)大的生態(tài)閉環(huán)。

千問大模型,還能將決策實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)智駕域和底盤域,從而做到一句話直接控車,比如,你帶孩子出游隨口說“小朋友要睡覺了”,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)低音量、關(guān)閉天幕、降低行駛速度……

通過“短期記憶+長(zhǎng)期記憶”磨合形成的數(shù)據(jù)庫,車輛便可更為精準(zhǔn)的理解用戶需求,從模糊意圖到全域代勞,最終實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)服務(wù)”的跨越。

智駕層面,智己LS8全系標(biāo)配520線“超視域”激光雷達(dá),搭載基于英偉達(dá)Thor高算力芯片與Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,全新開發(fā)的IM AD ZETA系統(tǒng),性能上限比現(xiàn)有大模型最多將提升20倍,這是一套是直接面向L4級(jí)自動(dòng)駕駛的基座模型,將L4智駕能力降維賦能L2。

800V+1605km綜合續(xù)航 動(dòng)力強(qiáng)勁無里程焦慮

智己LS8全系標(biāo)配800V高壓架構(gòu),雙電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng),最大功率達(dá)390kW、峰值扭矩670N·m,零百加速進(jìn)入4秒級(jí),動(dòng)力水平媲美傳統(tǒng)燃油車4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。


其搭載的恒星超級(jí)增程系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)增程車型“虧電動(dòng)力衰減”的痛點(diǎn)——即便在高原、極寒等極端環(huán)境下,動(dòng)力輸出仍保持穩(wěn)定。

續(xù)航與能耗表現(xiàn)同樣突出,66°增程大電池,CLTC純電續(xù)航430km,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1605km;油電綜合折算能耗低至2.54L/100km,支持92號(hào)汽油。

800V超快充平臺(tái),從30%到80%,只需要12分鐘,買?杯咖啡的時(shí)間,就能充滿?周通勤所需要的電量。

此外,新車采用行業(yè)首創(chuàng)的ERNC 2.0主動(dòng)降噪技術(shù),增程器介入時(shí)車內(nèi)幾乎無明顯噪音,靜謐性接近圖書館水平,徹底顛覆了傳統(tǒng)增程“虧電一條蟲”的頑疾。

伴隨著智己LS8正式開啟預(yù)售,8系中大SUV陣營又來一員猛將,這款車以跨時(shí)代技術(shù)與全滿配品質(zhì),給30萬內(nèi)大型SUV用戶選車提供了更多選擇。

30萬內(nèi)的價(jià)格,把全線控轉(zhuǎn)向、超級(jí)增程技術(shù)、百萬級(jí)明星底盤、千問大模型、Momenta智駕、430km純電續(xù)航、超大空間……這些前沿科技,一次性聚合到了一臺(tái)車上,好開、智能、豪華、安全、能裝,一臺(tái)車滿足全家所有期待,這賬怎么算都劃算,以大廠嚴(yán)選的品質(zhì)旗艦,讓用戶“閉眼入、放心開”。


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