國內(nèi)高安全等級航空電子系統(tǒng)供應(yīng)商深圳市慶為航空科技有限公司（簡稱“慶為航空”）近日宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資。本輪融資由鈞山資本領(lǐng)投，蘇創(chuàng)投跟投。資金將主要用于加速其核心產(chǎn)品——最高安全等級（DAL A）電傳飛控計算平臺和智能座艙顯示系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)程。

值得注意的是，這是慶為航空今年完成的第二輪融資。今年5月，公司剛獲得由匯川產(chǎn)投領(lǐng)投，深創(chuàng)投集團與國泰創(chuàng)新投等跟投的數(shù)千萬元天使輪融資。

成立于2023年2月的慶為航空，核心團隊匯聚了來自航空工業(yè)各大科研院所及大型航空航天集團的數(shù)十位資深專家，曾深度參與C919、MA700、AG600、AS700、直升機、火箭等國家重大飛行器研制項目，擁有深厚的航空電子研發(fā)經(jīng)驗。公司在深圳、西安兩地設(shè)立研發(fā)中心。

慶為航空專注于為通用航空和低空經(jīng)濟（先進(jìn)空中交通）飛行器，提供高安全、高可靠、低成本、可擴展的電傳飛控計算平臺（被譽為飛行器的“大腦”）和智能座艙顯示系統(tǒng)（被譽為“血管”）。其產(chǎn)品基于開放平臺架構(gòu)（IMOP） 和多重安全冗余設(shè)計，旨在為整機廠商和系統(tǒng)級供應(yīng)商提供完整的符合性證據(jù)材料，顯著降低其開發(fā)、集成、驗證和認(rèn)證的成本與時間，加速產(chǎn)品取證和交付。

作為中國民用航電市場的新興力量，慶為航空致力于打破國際巨頭在該領(lǐng)域的長期壟斷。公司通過重構(gòu)計算平臺底層架構(gòu)，推動核心關(guān)鍵技術(shù)認(rèn)證，并在平臺和系統(tǒng)層面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，目標(biāo)是為中大型飛行器的安全自主飛行和大規(guī)模商業(yè)運營提供關(guān)鍵支撐。

慶為航空創(chuàng)始人兼CEO郭慶表示：“我們的使命就是研發(fā)滿足當(dāng)下與未來市場需求的高安全關(guān)鍵任務(wù)計算平臺。低空飛行器要實現(xiàn)自主飛行和大規(guī)模商業(yè)化，離不開高安全、低成本、高可靠、高性能且實時連接的航電系統(tǒng)。解決互操作性挑戰(zhàn)，支撐核心領(lǐng)域任務(wù)，是我們的戰(zhàn)略方向。感謝鈞山資本和蘇創(chuàng)投的信任，慶為航空將腳踏實地，穩(wěn)步推進(jìn)核心產(chǎn)品研發(fā)，緊密協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，計劃于今年推出多型可交付的全狀態(tài)工業(yè)級產(chǎn)品?！?/p>