財(cái)聯(lián)社3月27日訊（編輯 劉蕊）美東時(shí)間周四，美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，伊朗允許10艘油輪通過霍爾木茲海峽，是送給美國(guó)的“大禮”。而數(shù)據(jù)顯示，近日，通過霍爾木茲海峽的航運(yùn)活動(dòng)的確有所增加，這為特朗普的說法提供了佐證。

美東時(shí)間周四，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在內(nèi)閣會(huì)議上表示，伊朗允許10艘油輪通過霍爾木茲海峽。他聲稱，這是伊方為表明談判誠(chéng)意而送的一份“大禮”，談判“找對(duì)了人”。

而摩根士丹利提供的數(shù)據(jù)也顯示了類似的趨勢(shì)。

該投行表示，他們觀察到3月26日有三艘油輪從該海峽向外航行，并且將其前一日的通行船只數(shù)量估計(jì)從零上調(diào)至兩艘。

從過去幾天的情況來看，摩根士丹利估計(jì)，自3月23日至26日以來，已有多達(dá)12艘船只通過該海峽。

這與3月19日至22日這四天的記錄相比，明顯有所增加——當(dāng)時(shí)僅記錄了三艘船只通過。

在伊朗沖突爆發(fā)之后，霍爾木茲海峽這一世界上最重要的能源咽喉要道的運(yùn)輸幾乎完全中斷。盡管相比于戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，如今的海峽通行量仍然微不足道，但運(yùn)輸量的增加至少釋放了一個(gè)積極信號(hào)，能夠減輕一些市場(chǎng)人士的擔(dān)憂。

據(jù)航運(yùn)專業(yè)媒體《勞埃德船舶日?qǐng)?bào)》（Lloyd's List）報(bào)道，自戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，近日他們已累計(jì)追蹤到逾20艘船只通過了這條“安全走廊”，其中大多數(shù)為希臘所有，其次為印度、巴基斯坦和敘利亞所有。

報(bào)道還指出，伊朗當(dāng)局正在逐案處理過境申請(qǐng)，部分國(guó)家政府（包括印度）據(jù)稱正在與伊朗談判批量通行安排。

摩根大通銀行大宗商品分析師則指出，通過該海峽的大部分石油流向亞洲國(guó)家。

巴克萊商品策略師阿馬普雷特·辛格（Amarpreet Singh）在報(bào)告中表示，伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)給能源市場(chǎng)帶來的沖擊是自1990 年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)以來最大的一次。盡管近期的通行上漲幅度與正常水平相比仍較為溫和，但方向上的轉(zhuǎn)變，對(duì)于密切關(guān)注局勢(shì)進(jìn)一步升級(jí)或初步緩和跡象的市場(chǎng)而言意義重大。

（財(cái)聯(lián)社 劉蕊）