3 月 26 日，智己汽車旗下大型 SUV 智己 LS8 正式開啟預售，新車提供大五座和大六座兩種座椅布局，預售權益價區(qū)間為 25.98 萬元 - 30.98 萬元。

底盤與操控：配備全線控四輪轉向，兼顧動力與靈活性

智己 LS8 全系搭載靈蜥數(shù)字底盤 3.0，配備雙電機矢量四驅系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率 390kW，峰值扭矩 670Nm，零百加速進入 4 秒?yún)^(qū)間；同時匹配專業(yè)制動系統(tǒng)，百公里剎停距離為 34.38 米。該底盤的智能控制中樞可根據(jù)路況調節(jié)車身狀態(tài)，提升行駛過程中的平順性，減少顛簸路段的車身晃動。

新車搭載同級唯一的雙向 24° 智慧后輪轉向系統(tǒng)，配合首發(fā)的全線控四輪轉向系統(tǒng)，實現(xiàn) 4.85 米的轉彎半徑，提升了車輛在狹窄路段、停車場等場景的通行靈活性。全線控四輪轉向系統(tǒng)采用航空級標準的三重安全冗余設計，同時該技術也是高階輔助駕駛的重要技術基礎，為后續(xù)智能駕駛功能升級提供支持。

智能系統(tǒng)：高算力硬件加持，輔助駕駛與智能座艙雙升級

智己 LS8 配備英偉達 Thor 芯片，搭配 64GB 的 LPDDR5X 內(nèi)存，內(nèi)存帶寬達 273GB/s，可滿足輔助駕駛系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)處理需求；車輛搭載的 520 線超視域激光雷達具備智能凝視功能，可對重點區(qū)域進行精準感知，提升環(huán)境識別的準確性。

在輔助駕駛方面，智己 LS8 的 IM AD 系統(tǒng)可實現(xiàn)全國道路的輔助駕駛覆蓋，能識別交通指揮手勢，其高速域全場景 AEB 功能，在雪地黑夜 100km/h 的工況下可實現(xiàn)緊急剎停。后續(xù)該車還可升級至 IM AD ZETA 系統(tǒng)，以更高階的模型能力優(yōu)化輔助駕駛體驗。

智能座艙層面，新車搭載 IM Ultra Agent 1.0，接入千問大模型，同時打通阿里全場景生活服務生態(tài)，用戶可通過語音指令實現(xiàn)出行相關的各類操作，整合了導航、生活服務等多方面的功能入口。

空間與配置：超寬體座艙設計，兼顧實用性與舒適性

智己 LS8 采用 Ultra Wide3 超寬體座艙設計，大五座版本的二排空間表現(xiàn)優(yōu)異，六座版本的第三排座椅保障了基礎乘坐體驗，且可切換為大四座模式，提升后排乘坐的空間感。其中，大五座版本配備的 “柯布西耶” 沙發(fā)椅，最大躺角為 132°，并帶有按摩功能；大六座版本配備 21.5 英寸二排吸頂娛樂屏，豐富后排乘坐體驗。

車輛的裝載能力方面，后備箱可容納 6 個 28 寸行李箱，也可橫向放入高爾夫（參數(shù)丨圖片）球包，滿足家庭出行、休閑娛樂等多種裝載需求。配置上，智己 LS8 搭載了 B&O 音響、4D 機械按摩座椅、智控地暖系統(tǒng)等配置，從聽覺、體感等方面提升座艙的舒適體驗。

動力與續(xù)航：搭載恒星超級增程系統(tǒng)，適配多場景出行

智己 LS8 搭載恒星超級增程系統(tǒng)，CLTC 綜合續(xù)航里程達 1605km，百公里油電綜合折算能耗為 2.54L；其增程純電續(xù)航里程為 430km（CLTC），可滿足日常通勤需求。該車配備 800V 超快充平臺，電量從 30% 充至 80% 僅需 12 分鐘，同時搭載增程一體式熱管理架構，在低溫環(huán)境下仍能實現(xiàn) 170kW 的快充功率，提升了低溫環(huán)境下的充電效率。

該增程系統(tǒng)可在不同海拔環(huán)境下保持穩(wěn)定的動力輸出，解決了傳統(tǒng)燃油車高原動力衰減、傳統(tǒng)增程車虧電狀態(tài)下動力下降的問題，同時在行駛過程中能保持較好的靜謐性，實現(xiàn)純電車型的駕駛體驗。

智己 LS8 憑借在操控、智能、空間、續(xù)航等多維度的技術落地與產(chǎn)品打磨，精準契合了當下品質家庭對于出行工具的多元化需求，既兼顧了日常通勤的實用性、長途出行的舒適性，也在技術配置上預留了后續(xù)升級的空間。目前展車已全面到店，消費者可到店實地體驗這款車型的綜合表現(xiàn)，也可通過官方線上渠道完成預訂，近距離感受這款旗艦 SUV 帶來的出行新體驗。