剛從比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Ultra EV上市發(fā)布會現(xiàn)場走出來，最直觀的感受只有一個：補能焦慮已終結(jié)，純電車可以放心買了。

作為比亞迪第二代刀片電池與閃充技術(shù)的全球首搭車型，這臺定位B級閃充SUV的新車，用15.19萬-17.99萬元的定價，直接把純電出行拉入了“充電像加油一樣快”的全新階段。

整場發(fā)布會，“閃充”是絕對的核心，也是這臺車最顛覆性的競爭力?，F(xiàn)場公布的閃充數(shù)據(jù)，直白到?jīng)]有任何理解門檻：5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30℃只多3分鐘。并且這次還加上了一句1年免費。

更讓人安心的是，極速閃充完全不以犧牲電池安全和壽命為代價。全系標(biāo)配的第二代刀片電池，順利通過了500次閃充循環(huán)后邊閃充邊針刺、10倍新國標(biāo)撞擊力底部撞擊、4節(jié)電池同時短路熱擴(kuò)散三大超嚴(yán)苛測試，全程無熱失控、不起火不爆炸。同時電芯終身保修，電池容量低于77.5%可免費更換，徹底打消了用戶的用車顧慮。

為了讓閃充體驗真正落地，比亞迪也做好了全鏈路配套：單槍最大功率1500kW的閃充樁，全球首創(chuàng)滑軌懸吊式設(shè)計，零重力槍頭女生也能單手操作，即插即充、無感支付全程省心；2026年底將建成2萬座閃充站，城區(qū)5公里內(nèi)必有站點，高速百余公里一站覆蓋，再加上訂車即享的12個月全國免費閃充權(quán)益，用車成本直接拉到最低。

除了閃充這個王炸亮點，宋Ultra EV在家用用戶最在意的續(xù)航、空間、動力上，也做到了全維度越級。

依托第二代刀片電池，它的CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)710km，日常通勤一周一充毫無壓力，跨省長途也能從容應(yīng)對；270kW大功率電機(jī)，零百加速僅6.8秒，城市代步輕快平順，高速超車底氣十足；2840mm的超長軸距，帶來了越級的車內(nèi)空間，后排腿部空間超越主流中大型豪華SUV，全家出行每個人都能坐得舒展。

現(xiàn)場坐進(jìn)座艙，輕奢溫潤的質(zhì)感格外打動人。6款取自自然靈感的外觀車色，簡約大氣又不失個性；內(nèi)飾海鹽灰、暮云灰兩款配色，搭配竹紋面板、3D景深氛圍燈、云窗扇葉出風(fēng)口，把東方美學(xué)和現(xiàn)代科技融合得恰到好處。

十層全方位舒適座椅、前排大床/小憩模式、帶腿托的女王副駕，把長途出行的疲憊感降到最低；150L可敲擊解鎖前備箱、730L可拓展至1659L的后備箱，還有中控臺雙層儲物、智能冷暖箱，把家用出行的實用性拉到了極致。

智能與安全層面，宋Ultra EV同樣沒有短板?？蛇x裝的天神之眼B-輔助駕駛激光版，搭載端到端大模型，城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航、全場景智能泊車全覆蓋，復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對，大幅減輕駕駛疲勞。

全系標(biāo)配的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，毫秒級自適應(yīng)調(diào)節(jié)，兼顧操控與舒適；同級領(lǐng)先的TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，140km/h時速內(nèi)爆胎可瞬間穩(wěn)車，新手也能安心應(yīng)對突發(fā)狀況。車身采用77%超高強度鋼打造，標(biāo)配7個安全氣囊，搭配五路行車記錄儀、哨兵模式，從主動到被動，全方位守護(hù)每一次出行。

最讓人驚喜的，是它做到了入門即滿配。超100項實用配置全系標(biāo)配，從帶遮陽簾的全景天幕、電動后尾門、15.6英寸中控大屏，到主副駕座椅記憶、50W無線充電、四音區(qū)連續(xù)語音對話、NFC車鑰匙，沒有多余的選裝套路，15.19萬起就能擁有頂配級的用車體驗。

整場發(fā)布會看下來，宋Ultra EV的定位格外清晰：它是首款真正面向主流家庭的閃充SUV，用顛覆性的技術(shù)解決了純電出行最大的痛點，用全維度越級的產(chǎn)品力貼合家用核心需求，再搭配誠意滿滿的定價與權(quán)益，正如圖片上說的是最值得期待的B級純電SUV。

對于追求品質(zhì)、看重實用的家庭用戶來說，這臺車不只是一臺代步工具，更是能帶來說走就走的出行自由、解鎖更多生活場景的伙伴。閃充時代已經(jīng)到來，而宋Ultra EV，就是那個率先推開大門的領(lǐng)路人。